酸洗處理對軸承的作用是什么？ 軸承零件在加工過程中經(jīng)常會利用酸洗清潔金屬表面，以達(dá)到其加工目的，例如：鐵保持架、不銹鋼保持架、銅保持架的酸洗去表面氧化皮、毛刺，某些保持架磷化前的酸洗及電鍍前的酸洗等等。 軸承零件的材料本身以及加工過程的質(zhì)量對軸承的使用壽命和性能具有重大的影響。根據(jù)軸承的類型和用途，軸承零件的材料常選用一般軸承鋼和特殊鋼材（如：高溫軸承鋼、不銹鋼、滲碳鋼等）兩大類。 酸洗在軸承生產(chǎn)中的應(yīng)用是普遍而又重要的。針對不同的應(yīng)用目的、加工要求及不同的原材料，選用正確的酸洗技術(shù)，使用合適的酸洗工藝（包括酸液的選擇、緩蝕劑的選擇、工藝步驟的選擇、酸洗時間的選擇等），由有資質(zhì)經(jīng)驗的酸洗工作人員進(jìn)行操作及檢驗，可以保證較終軸承產(chǎn)品的質(zhì)量。酸洗時常是和鈍化聯(lián)系在一起，一般需要酸洗的不銹鋼一定要鈍化。常州酸洗汽車鋼要求

酸洗就是利用酸溶液去除鋼鐵表面上的氧化皮和銹蝕物的方法稱為酸洗。是清潔金屬表面的一種方法。通常與預(yù)膜（pre-passivating treatment）一起進(jìn)行。 酸洗一般將制件浸入硫酸等的水溶液，以除去金屬表面的氧化物等薄膜。是電鍍、搪瓷、軋制等工藝的前處理或中間處理。 酸洗原理：氧化皮、鐵銹等鐵的氧化物(Fe3O4，F(xiàn)e2O3，F(xiàn)eO等)與酸溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成鹽類溶于酸溶液中而被除去。 酸洗的常用酸：酸洗用酸有硫酸、鹽酸、磷酸、硝酸、鉻酸、氫氟酸和混合酸等。較常用的是硫酸和鹽酸。 酸洗工藝主要有浸漬酸洗法、噴射酸洗法和酸膏除銹法。一般多用浸漬酸洗法，大批量生產(chǎn)中可采用噴射法。 市面上出售的工業(yè)濃硫酸通常含H2SO475%~97% (質(zhì)量分?jǐn)?shù))，也可以選用褐色工業(yè)硫酸溶液，它含H2SO475%~78%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。常州酸洗汽車鋼要求一般來說，經(jīng)熱酸溶液酸洗的制件，取出來后應(yīng)經(jīng)熱水沖洗。

直埋內(nèi)壓式補(bǔ)償器的酸洗方式主要有浸酸洗法、噴酸洗法和酸洗法。一般多采用浸酸洗法，大批量生產(chǎn)可采用噴射法。鋼鐵零件一般用10%~20%(體積)硫酸溶液酸洗，溫度為40℃。溶液中含鐵量超過80g/L，超過215g/L時，請更換酸洗液。常溫下，用20%-80%(體積)的鹽酸溶液酸洗鋼鐵，不易發(fā)生腐蝕和氫脆。酸對金屬的腐蝕作用很大，所以需要添加緩蝕劑。清洗后，金屬表面變成銀白色，同時鈍化表面，使直埋內(nèi)壓式補(bǔ)償器明亮，提高不銹鋼的耐腐蝕性。 為了降低硅藻土載體的表面吸附，減少色譜峰的拖尾，載體在使用前需要進(jìn)行酸洗和堿洗滌處理。酸洗是將載體用6mol/L鹽酸煮2h或濃鹽酸加熱煮30min，過濾，用水洗到中性，干燥。酸洗可以去除表面的鐵、鋁、鈣、鎂等雜質(zhì)，但不能去除硅醇基。酸洗載體適合分析酸性樣品。

酸洗工藝： (1)普通帶鋼酸洗：帶鋼卷經(jīng)開卷機(jī)開卷之后，隨之進(jìn)入矯直機(jī)矯直帶鋼，以保證帶鋼順利通過機(jī)組，被矯直的帶鋼經(jīng)酸洗槽內(nèi)的酸液除去其表面的氧化鐵皮；隨后進(jìn)入清洗槽，以除去帶鋼自酸槽中帶出的殘酸，再經(jīng)熱風(fēng)烘干裝置將其表面烘干，較后經(jīng)過剪邊，切掉頭尾并在卷取機(jī)上卷成卷。 (2)不銹鋼酸洗：帶鋼卷經(jīng)開卷機(jī)開卷之后，由卷紙機(jī)卷去保護(hù)紙，隨之進(jìn)入矯直機(jī)矯直帶鋼，經(jīng)焊接機(jī)連接帶鋼頭尾，然后脫脂，隨后進(jìn)入退火爐退火，然后電解酸洗，隨后混合酸洗，如果需要平整，可配置平整機(jī)矯平調(diào)質(zhì)冷軋帶鋼的力學(xué)性能，較后在卷取機(jī)上卷成卷。現(xiàn)階段采用的酸洗工藝除去不銹鋼表面厚氧化皮，使用溫度高，酸洗時間長。

不銹鋼軸承生產(chǎn)中有關(guān)酸洗處理的工藝方式： 經(jīng)過鍛鑄等熱加工后的不銹鋼軸承，表面往往有一層氧化皮、潤滑劑或氧化物污染，污染物包括石墨、二硫化鉬與二氧化碳等。為了不銹鋼軸承的使用性能活再一次通過噴丸處理、鹽浴處理以及多道酸洗處理。 1、切削加工后的清洗及酸洗鈍化 不銹鋼軸承經(jīng)切削加工后表面上通常會殘留鐵屑、鋼末及冷卻乳液等污物，會使不銹鋼軸承表面出現(xiàn)污斑與生銹，因此應(yīng)進(jìn)行脫脂除油，再用硝酸清洗，既去除了鐵屑鋼末，又進(jìn)行了鈍化。 2、焊接前后的清洗及酸洗鈍化 由于油脂是氫的來源，在沒有清理油脂的焊縫中會形成氣壓，而低熔點(diǎn)金屬污染(如富鋅漆)焊接后會造成開裂，所以不銹鋼焊前必須將坡口及兩側(cè)20mm內(nèi)的表面清理干凈。用酸洗液酸洗后，再用清水沖掉，放置一段時間，自己就會形成鈍化膜了。常州酸洗汽車鋼要求

酸洗原理：氧化皮、鐵銹等鐵的氧化物與酸溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成鹽類溶于酸溶液中而被除去。常州酸洗汽車鋼要求

在生產(chǎn)上習(xí)慣于把金屬制件經(jīng)過清洗脫脂后置于酸溶液中的過程稱為酸洗。一般根據(jù)酸洗的目的作用分為兩種，一種是酸洗清潔金屬表面，又稱化學(xué)清潔，例如磷化前酸洗、電鍍前酸洗、酸洗去除金屬表面氧化皮、毛刺等，另一種是酸洗檢查金屬表面缺陷，又稱酸洗檢查或燒傷腐蝕，它歸屬于一種檢測技術(shù)，一般常使用硝酸冷酸洗。 根據(jù)酸洗時所使用的酸液，可以分為鹽酸酸洗、硝酸酸洗及混酸酸洗等。根據(jù)酸洗時所使用的酸液的溫度，可以分為熱酸洗和冷酸洗。 在金屬加工行業(yè)酸洗的應(yīng)用是比較普遍的。在軸承行業(yè)，無論是酸洗清潔金屬表面，還是酸洗檢查金屬表面缺陷，應(yīng)用也都是極其普遍和重要的。常州酸洗汽車鋼要求

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