隨著科學技術的進步，由原來的箱體自然溫度浸取法改變為反應釜加熱動態工藝技術，較大縮短酸洗反應時間，從而達到質量穩定的目的。 但是目前反應釜內壁耐酸材質為聚乙烯塑料，經過加熱滾塑黏附于反應釜內壁，而由于聚乙烯塑料的耐溫性受到一定的限制，導致加熱酸洗石英砂過程中的溫度只能在50~60℃，而石英砂處于上述溫度界限內時，其晶格體系還完全處于閉合狀態，故此種方式的酸洗工藝只只能去除石英砂表面的雜質，而晶格體系內殘存的大量有害元素依然無法去除。 另外，飽和酸洗工藝技術的回收液含有大量有害物質，重復使用1~2次之后也會使酸洗效果較大降低，較終會造成無法使用的大量尾酸、廢液的產生，需要采用中和處理排放，但是這種尾酸廢液是三酸混合體，Cl-、F-、NO3-等成分相當復雜，很難達到排放標準，會造成嚴重的環境污染。不銹鋼焊管酸洗要適可而止，不可為了追求不銹鋼焊管表面的光亮而過度酸洗。安徽酸洗標準

酸洗工藝主要有浸漬酸洗法、噴射酸洗法和酸膏除銹法。一般薄板的酸洗中，碳鋼板采用鹽酸酸洗，不銹鋼板采用硝酸+氫氟酸或硫酸+氫氟酸混酸，酸洗溫度在80左右。考慮耐溫要求，以前酸洗泵一般采用鋼襯四氟乙烯，由于酸洗過程中有較多的氧化鐵皮或其他雜質顆粒，襯氟泵的襯層容易被劃破，導致泵外殼腐蝕泄漏。對此亞梅泵業消化吸收了國外產品，研制出整體模壓的酸洗泵。泵體一次模壓成型，厚度較大，泵過流材質一般選用PPH、氟合金等耐強腐蝕、耐溫材料，泵機封材質為無壓燒結SIC，耐腐耐磨，機封機構合理，使用壽命長。目前該型酸洗泵在碳鋼板酸洗、不銹鋼板酸洗及特種鋼材的酸洗上都有應用。上海酸洗車輪鋼方式酸洗冷連軋技術融合了當今機械、軋鋼、電子電氣自動化、計算機技術、液壓技術等方面先進的技術。

循環酸洗工藝流程及配方：（1）試漏。用壓力為1MPa壓縮空氣充入試漏。（2）脫脂。脫脂液配方與槽式酸洗工藝中脫脂液配方相同。操作工藝要求為:液體溫度40～50℃，連續循環3h。（3）氣頂。用壓力為0.8MPa壓縮空氣將脫脂液頂出。（4）水沖。用壓力為0.8MPa的潔凈水沖出殘液。（5）酸洗。酸洗液配方為:HCl為9%～11%;緩蝕劑1%;其余為水。操作工藝要求為:常溫斷續循環50min。（6）中和。中和液配方為:NH4OH稀釋至pH值為9～10的溶液。操作工藝要求為:常溫連續循環25min。（7）鈍化。鈍化液10%～14%;其余為水。操作工藝要求為:常溫斷續循環30min。（8）水沖。用壓力為0.8MPa，溫度為60℃的凈化水連續沖洗10min。（9）干燥。用過熱蒸汽吹干。（10）涂油。用液壓泵注入液壓油。

酸洗廢水來源于電鍍車間進行的鍍前處理、涂裝車間涂件的前處理及熱處理車間工件的表面清洗等工藝。酸洗廢水中夾拋光灰，油泥以及工件基體剝蝕的重金屬離子，且PH值變化較大。該類廢水主要含大量金屬離子、重金屬離子，同時pH變化較大，多為偏酸性，而COD、NH3-H濃度較低，直接排入水體會造成嚴重污染，水生動植物死亡。對于該類廢水由于水之中含大量金屬離子，而其他污染因子如COD、NH3-H等含量較低，因此我公司對該廢水主要去除其中金屬離子含量，主要采用物化預處理、混凝沉淀、離子交換柱等工藝進行。熱軋酸洗板去除了表面氧化鐵皮，提高了鋼材的表面質量，便于焊接、涂油和上漆。

如何對酸洗項目防腐進行選材呢？首先是玻璃鋼管道和貯罐的結構及原材料選擇，其次是車間地坪、設備基礎防腐蝕一般采用樹脂砂漿地坪結構。 玻璃鋼管道和貯罐的結構及原材料選擇。酸洗項目中所用的貯罐和管路系統及酸霧回收系統現在基本選用玻璃鋼材質，結構為防滲層+防腐層+結構強度層。一般情況下防滲層和防腐層至少厚6～8毫米。樹脂選用合適的耐腐蝕環氧乙烯基酯樹脂，**介紹說--在介質為非氧化性酸、溫度條件不是很高時，宜選用雙酚A環氧乙烯基樹脂；在氧化性酸、溫度條件要求高時，宜選用酚醛環氧乙烯基樹脂。為了降低成本結構層大都選用間苯不飽和聚酯樹脂，厚度根據具體的結構設計計算。混酸和廢酸貯罐由于腐蝕介質比較復雜，一般選用PVDF/FRP復合罐，但復合罐間PVDF和玻璃鋼的粘結是一個亟待解決的問題，而且價格較高造成成本的增加，宜選用海特酸樹脂(791H)做為內襯防腐材料，能滿足以上介質條件的防腐蝕要求。為避免過酸洗，防止氫脆，可在酸洗液中添加除銹劑。江西酸洗汽車鋼中心

酸洗有好幾個階段，酸洗、清洗、漂洗，后期還有干燥。安徽酸洗標準

酸洗的目的： 1、除去熱軋板卷表面氧化鐵皮：熱軋板卷系在終軋溫度800—900℃高溫下經受熱軋，因此，在帶鋼表面生成大量氧化鐵皮。這種氧化鐵皮給冷軋操作帶來了障礙，損壞了產品表面的美觀，同時，也妨礙鍍層性能、噴涂性能。為除去這種氧化鐵皮通常采用機械法和化學法相結合的方法。所謂機械法是采用除鱗機進行彎曲加工使氧化鐵皮中發生龜裂，容易和酸接觸而除掉氧化鐵皮的方法。所謂化學法是使氧化鐵皮和酸發生反應而除去氧化鐵皮的方法。所使用的酸通常是硫酸或鹽酸。鹽酸和硫酸相比較，具有與氧化鐵皮反應快、生成的鐵鹽在鹽酸中溶解度大等優點，因此，可加快酸洗線的速度，提高了生產效率。 2、板卷的連接(焊接)：為提高后部工序的作業率和收得率，把幾個熱軋板卷接頭焊接起來，形成一個大板卷。 3、側剪邊：熱軋板卷的板寬全長未必均勻，并且由于邊緣存在有龜裂的情況，故通常進行側剪邊。 4、涂油：為防止板卷在卷取運輸中產生傷痕，防銹或作為軋制頂涂敷，依照以上不同用途涂敷各種油(把這種操作總稱預涂油)。安徽酸洗標準