與常規冷連軋相比較，全連續式冷軋的優點是： 工時利用率大為提高。這是因為：消除了穿帶過程所引起的工時損失；減少了換輥次數；節省了加減速時間。在全連續冷軋機組中，軋機一經開動后，一般不減速，只在更換產品規格及飛剪剪切時才有必要將速度降至5-10m／s左右。 提高了成材率。減少帶卷頭尾厚度超差及頭尾剪切損失。 軋輥使用條件改善。減少了因穿帶軋折與脫尾沖擊而引起輥面損傷；因加、減速次數減少，也使軋輥磨損減小。結果使換輥次數減少，軋輥的儲備和磨削工作量相應地減少，同時也提高了產品的表面質量。 節省勞動力。由于軋機工作不需要人工調定，并取消了穿帶脫尾作業，而且生產控制的主要任務都由計算機完成，故操作人員可較大縮減。在冷軋前要進行脫碳退火，軋后要進行涂膜、高溫退火、拉伸矯直（見張力矯直）與回火等。江西冷軋開平板價格

冷軋在業界又可以稱為冷軋卷板、冷軋板卷。這些名稱的由來是因為冷軋產品的分類，冷軋具體分為冷板及冷卷兩個主類。而冷板又可以稱為冷軋板、冷卷板；冷卷則可以稱為冷軋卷、冷板卷。此外，冷軋還包括一些比較少的品種，如冷軋盒板、冷軋硬板、冷軋薄板等，這兩類主要是因為形狀與材質的不同而另外命名。當然，由于生產鋼材的廠家不同，命名有時候也會加上廠家的名字。冷軋薄卷是可以等同于冷卷的，隨著各地習慣不同，說法也有所不同。隨著冷軋規格的不同，那就要劃分為更詳細的分類，那要看是屬于哪種規格的哪種型號的冷軋產品。浙江冷軋汽車鋼設備母材質量是影響冷軋帶肋鋼筋性能的主要條件之一。

冷軋板帶鋼生產方法分為單片軋制和成卷軋制兩種方法。 單片軋制。單片軋制較早采用二輥式軋機，目前多用四輥式冷軋機。四輥冷軋機按其軋輥運轉方向可分為可逆式和不可逆式。采用不可逆式四輥軋機進行單片生產時，軋制操作是由人工逐張將鋼板喂入軋機，全垛鋼板軋完一道次后，用吊車將板垛吊送到軋機前，進行下一道次的軋制，如此循環進行，直到軋成規定的成品尺寸時為止。采用可逆式軋機時，則軋制操作有兩種，一種是每一張鋼板在軋機上往返軋制，直到軋制成較終的成品尺寸，然后再進行第二張鋼板的軋制。這種操作方法雖然壓下調整操作頻繁，但產品表面不易劃傷，故實際生產中應用較多，特別是軋制單重和尺寸較大的鋼板，均采用此法。另一種是每張鋼板逐張送入軋機，待全垛鋼板軋完一道次后，再逐張返回軋制第二道次。此種操作方法使軋制產品尺寸較均一，而且省去了軋輥反轉和壓下的調整時間，從而冷軋機產量較高，但板面之間有時可能造成劃傷。單張軋制方法由于不能采用張力，故每道次的壓下率一般不超過14％，軋制道次增多，鋼板加工硬化程度增大。因此，單張軋制不能生產厚度很薄的冷軋產品。

冷軋和冷拔有什么區別呢？ 一、選取原料不同 冷拔是材料的一種加工工藝，適用于大部分金屬材料。 冷軋則以熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋。 二、工作原理不同 冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成，雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。 冷拔是使直徑6~8mm的HPB300級鋼筋在常溫下強力通過特制的直徑逐漸減小的鎢合金拔絲模孔，使鋼筋產生塑性變形，以改變其物理力學性能。 三、工藝過程不同 冷拔工藝過程：軋頭→剝殼→通過潤滑劑盒→進入拔絲模孔。 冷軋生產的工序一般包括原料準備、酸洗、軋制、脫脂、退火（熱處理）、精整等。冷軋為了實現軋制過程，首先必須使軋件咬入軋輥，然后才能使金屬充滿軋輥的間隙，進行軋制。

冷軋件的咬入： 為了實現軋制過程，首先必須使軋件咬入軋輥，然后才能使金屬充滿軋輥的間隙，進行軋制。金屬的咬入和軋制過程的建立，并不是在任何情況下都能實現的，因此有必要研究軋輥咬入軋件的條件。 在軋件的咬入瞬間，每個軋輥將向軋件作用兩個力。一個是垂直于軋輥和金屬相接觸的法線力（徑向力）N，另一個是軋輥與軋件表面相切處的摩擦力T，力N和力T之垂直分力的方向相同，使金屬產生壓縮變形，而力N和力T的水平分力則方向相反，水平分力TX力求將軋件拖入軋輥之間，而水平分力NX則力求將軋件推出軋輥。顯然，根據此二力的作用可以看出：⑴如果NX＞TX時，則軋輥不可能將軋件咬入，軋制過程不能實現。⑵如果NX＝TX時，則處于平衡狀態，軋件仍然不可能被自然咬入。⑶如果NX＜TX時，則軋輥可將軋件咬入。因此，如果不考慮咬入時的慣性力，要實現咬入，必須具有以下條件：TX＞NX當軋件被咬入充滿輥間后，軋件與軋輥的接觸面積逐漸增大，軋輥對軋件的合壓力作用點也逐漸向內移動，較大咬入角與摩擦角的關系也隨之發生變化。冷軋后的帶鋼可能燙手，但還是叫冷軋。冷軋結構鋼怎么樣

冷軋工作輥表面應無缺陷，光潔度符合要求。江西冷軋開平板價格

摩擦在冷軋過程中的實際意義： 在冷軋板材時，一般希望降低摩擦系數，因為在這種軋制條件下，限制軋制過程順利進行的不是較大咬入角，而是軋機允許的較大壓力。同時摩擦系數對單位壓力的大小及其分布有重要影響，摩擦系數所產生的摩擦力，需要額外的功來克服它，摩擦系數的增加，使金屬的變形抗力增大，即增加了變形的能量消耗。在軋制力計算時，應準確的確定沿咬入弧上摩擦系數的平均值，方能正確計算軋制力。 不同軋制和潤滑條件下的摩擦系數摩擦系數雖然如此重要，但直接測定摩擦系數是相當困難，因為摩擦系數與許多因素有關，如軋輥表面狀態、潤滑條件、軋制壓力、軋制溫度等。應當指出，在同一條件下，用不同測定方法往往得到互相矛盾的結果，所以對具體軋制條件下，在選擇摩擦系數時，必須注意試驗資料數據的原始條件。江西冷軋開平板價格