酸性鍍鋅工藝中還有一種硫酸鹽鍍鋅工藝。它的主要成分是主鹽硫酸鋅。含量在250-500g/L之間。明礬或硫酸鋁作導電鹽。含量在30-50g/L之間。導電鹽也有加入硫酸鈉或氯化鈉的。除了上述幾種外，還要加入一些添加劑，作用是使鍍層細致。早是采用糊精或樹膠，后來發明了一些光亮劑使鍍層更加光亮細致。硫酸鹽鍍鋅的大優點是可使用較大電流密度(1-5A/dm2)，鍍速快。但缺點是鍍液的分散能力很差，不宜用來鍍較復雜工件。由于它的特殊性，硫酸鹽鍍鋅主要用在鍍鐵絲、鋼帶、鋼板等形狀簡單，連續化生產性強的行業。鍍鋅圓鋼防銹耐腐，只在混凝土內的避雷帶允許采用結構用的鋼筋。安徽鍍鋅雙相鋼定制
熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有一百七十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大規模發展。熱鍍鋅板的生產工序主要包括：原板準備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品檢驗等。按照習慣往往根據鍍前處理方法的不同，把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內退火兩大類，即濕法 （單張鋼板熱鍍鋅法）、線外退火（單張鋼板熱鍍鋅法）、熱鍍鋅 惠林法（帶鋼連續熱鍍鋅法） 、線內退火 森吉米爾法（保護氣體法）、 改良森吉米爾法、美鋼聯法（同日本川崎法）、賽拉斯法和莎倫法。江西鋅鐵合金結構鋼流程鋅酸鹽鍍鋅就是堿性無氰鍍鋅。
冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將管件經過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極，在管件的對面放置鋅板，連接在電解設備的正極接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。在裝有鍍件、玻璃球、鋅粉、水和促進劑的旋轉滾桶內，作為沖擊介質的玻璃球隨著滾桶轉動，與鍍件表面發生摩擦和錘擊產生機械物理能量，在化學促進劑的作用下，將鍍涂的鋅粉“冷焊”到鍍件表面上，形成光滑、均勻和細致的具有一定厚度的鍍層。熱鍍鋅板的生產工序主要包括：原板準備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品檢驗等。
在實際生產過程中，影響鍍鋅速度及質量的常見因素有： (1)前處理不徹底。工件表面有膜，影響鋅的正常沉積。 (2)導電不良。電流在導線上消耗，分配到工件表面的電流過小。 (3)工件含碳量高。高碳鋼、鑄鐵件等會降低氫的析出電位，工件表面析氫加速，電流效率降低。 (4)工件綁扎過密。鍍鋅時工件局部遭到屏蔽而導致鍍層過薄。 (5)鍍液溫度偏低。當鍍液溫度偏低時配送的電流密度相應降低，鍍層的沉積速度也必然降低。 (6)鍍液中氫鈉含量偏高。氫鈉含量偏高時電流效率相應降低。 (7)鍍液中添加劑含量偏低。添加劑含量偏低會影響分散能力，鍍層局部顯得過薄。 (8)受鍍件面積估算不足，施鍍時配送的電流密度顯得過小。 (9)工件懸掛方法不當，與鋅陽極間距過大，應調整位置。 (10)工件過腐蝕。降低氫的析出電位，工件表面析氫加速電流效率降低，從而影響鋅的沉積速度。應在酸洗溶液中加入適量的緩蝕劑，局部處皮過厚先用機械法除去，酸洗過程中多作檢查。 (11)陽極鈍化。有效面積減少，影響電流的正常分布。 (12)氫鈉含量偏低。若氫鈉含量偏低時，電流密度提不高，陽極鈍化。鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕延長其使用壽命。
熱鍍鋅一般用于鋼帶或鋼絲（絞線）.因鋼材表面被覆鋅層阻隔大氣的侵蝕,以防止底材繼續腐蝕,及確保底材的使用壽命.且鋅比鐵更活潑,在有腐蝕的情況下,也能鋅層保護鋼基體. 鍍鋁鋅其防護作用更強,抗腐蝕能力更優于鍍鋅產品.整個結構由鋁－鐵－矽－鋅,形成致密的四元結晶體,此結晶體在鋼板上形成一層屏障,因而有效的防止腐蝕因子穿透.耐腐蝕性來自鋁的障礙層保護功能,和鋅的性保護功能.當鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作保護時,鋁便形成不能溶解的物層,發揮屏障保護功能. 至于用途上的區別,就是如果鍍鋅產品不能防止腐蝕的話,可進一步選鍍鋁鋅。熱鍍鋅是一種表面處理技術，在金屬、合金或其他材料的表面鍍鋅，具有美觀、防銹等作用。江蘇鍍鋅汽車鋼哪里有
鋅能和許多有色金屬形成合金，其中鋅與鋁、銅等組成的合金，普遍用于壓鑄件。安徽鍍鋅雙相鋼定制
鍍鋅是在金屬、合金或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用的表面處理技術。所以鍍鋅后的顏色是鋅的顏色為銀白色，鍍鋅鈍化后的顏色可形成白色、彩色、軍綠色等，鋅的標準電極電位為-0.76V，對鋼鐵基體來說，鋅鍍層屬于陽極性鍍層，它主要用于防止鋼鐵的腐蝕，其防護性能的優劣與鍍層厚度關系甚大。主要采用的方法是熱鍍鋅。鋅易溶于酸，也能溶于堿，故稱它為兩性金屬。鋅在干燥的空氣中幾乎不發生變化，鋅鍍層較厚，結晶細致、均勻且無孔隙，抗腐蝕性良好；電鍍所得鋅層較純，在酸、堿等霧氣中腐蝕較慢，能有效保護緊固件基體，鍍鋅層經鉻酸鈍化后形成白色、彩色、軍綠色等，美觀大方，具有一定的裝飾性，由于鍍鋅層具有良好的延展性，因此可進行冷沖、軋制、折彎等各種成型而不損壞鍍層。安徽鍍鋅雙相鋼定制