冷軋相關區別：外觀及表面質量：由于冷板是熱板在冷軋工序后得到的，而且冷軋同時還會進行一些表面精整，所以冷板在表面質量（如表面粗糙度之類）上比熱板來得好，所以如果對產品后序上漆等涂覆質量存在較高要求的，一般選擇冷板，另熱板又分酸洗板和未酸洗板，酸洗板表面由于酸洗過所以成正常的金屬色，但是未冷軋所以表面還是沒冷板高，未酸洗板通常表面會有氧化層帶著，發烏，或者存在四氧化三鐵烏層，通俗講就是火烤過似的，而且如果存放環境不好的話通常會帶點繡。 性能：一般情況下，熱板和冷板在工程中其機械性能是認為無區別的，雖然冷板在冷軋過程中存在一定的加工硬化，（不過不排除對機械性能要求嚴格的情況，那就需要區別對待了），冷板通常比熱板的屈服強度稍高，表面硬度也高一些，具體怎么樣需要看冷板退火的程度。但是不管怎么退火冷板強度是比熱板高的。 成形性能，由于冷熱板得性能基本差不太多，所以成形性能的影響因素就要看其表面質量的區別的，由于表面質量是冷板來的要好，所以通常來講同材質的鋼板，冷板比熱板的成形外觀效果要好一些。冷軋在業界又可以稱為冷軋卷板、冷軋板卷。杭州冷軋結構鋼要求

冷軋平整主要缺陷及控制方法： 1.斜浪 原因：當工作輥曲線過大，軋制壓力(平整壓力)過大，或者因來料溫度較高(平整溫度要求<=45攝氏度)使軋輥膨脹，往往帶鋼表面會產生不垂直也不平行于帶鋼邊緣的斜浪。斜浪缺陷難以消除，往往造成絕廢品。 解決辦法：只有控制好平整來料溫度及合理使用輥型，杜絕出現這種缺陷。 2.平整擦傷 原因：擦傷是指鋼卷層與層之間因相互錯動而使帶鋼表面出現擦痕的缺陷。其原因一方面是來料松動，軋后卷取張力過小；另一方面平整張力太大。 解決辦法：降低平整張力或平整速度。 3.輥印和壓痕 原因：工作輥表面局部剝落或粘有鐵屑，平整后在鋼板表面產生有周期性的表面痕跡(凸或凹)，另外，由于帶鋼跑偏、勒輥、斷帶也會造成輥印。 消除方法：勤（每卷）檢查帶鋼表面，發現問題及時更換輥子。 4.平整花（席紋） 原因：平整花是指帶鋼表面印有象樹葉或席花的條紋，其產生的原因有：帶鋼厚度不均或有浪形,在平整薄規格時壓下量調整不當，帶鋼跑偏等。 解決方法：平整機前后拉緊輥裝置可以有效地防止席紋?？刂坪脧埩洼佇鸵彩侵饕乐勾胧?。安徽低合金冷軋板中心冷軋時，為防止裂邊，規定一定總變形量后要進行中間退火。

冷軋的輥型因受壓力和變形熱的影響而發生變化，軋輥因受軋制力而彎曲的輥型（簡稱壓力輥型），軋輥因受熱不均勻而產生不均勻膨脹，即中部比邊部膨脹大（簡稱溫度輥型）。為了補償因壓力和溫度所引起輥型的變化，軋輥予先要磨成一定的弧度，一般稱為軋輥的輥型。對冷軋機來說，壓力輥型是主要的，因此通常冷軋機的軋輥輥型所選擇的弧度為凸度。凸度的大小與軋制壓下量，軋件的屈服強度和寬度，軋輥的受熱條件，軋件和軋輥的材質以及軋制時的張力，潤滑劑性能等許多因素有關。軋輥應在專門軋輥磨床上進行磨削，磨削的目的是清理軋輥表面的凹陷，撞傷，劃傷，粘鋁等缺陷,獲得所需要的輥型和粗糙度。磨削后的軋輥輥型，凸度較大處應在輥身長度中心點上，并逐漸圓滑地向兩側對稱過渡。

冷軋鋼帶上的冷軋潤滑油在退火期間被燃燒掉,這是冷軋后的下一道工藝。在退火之前,其他型號的冷軋潤滑油用電解清洗方法去除。對需要清潔表面的產品特別采用電解清洗方法, 以確保良好的涂漆性能。產品的可加工性能取決于退火。因為冷軋會明顯增高材料硬度,從而使加工趨于困難, 通過退火, 在鋼材內部重新排列結晶組織而改進延伸性能。退火工藝可分為∶使卷板堆積, 再用箱體覆蓋而進行退火,稱為罩式退火。另外一種退火工藝是連續退火工藝,使卷板連續進行處理。冷軋產品有很高的包裝要求，以防止產品在運輸過程中表面被刮傷。

近年來，冷軋帶鋼生產技術的發展主要有以下幾個方面： 1.提高機組和軋機的速度。以五機架軋機為例，20世紀50年代大都在20m／s左右，60年代以來已逐步提高到30m／s左右，較高軋制速度達37.5m/s。六機架冷連軋機的較高軋制速度已超過了40m/s。但是，軋制速度的進一步提高會受到工藝潤滑材料與方式的限制。 其他作業線(如單機架平整機組、雙機架平整機組、各剪切機組、連續熱鍍鋅機組、酸洗機組、電鍍錫機組等)的機組速度也都相應提高。 2.提高產品厚度精度。為提高冷軋帶鋼的厚度精度，在冷軋機上采用了全液壓壓下裝置，以便增加軋機壓下裝置的反應速度，并采用了帶鋼厚度自動控制裝置。對于高速、高產量的帶鋼冷連軋機，實現了計算機控制。 3.改善板形。在帶鋼冷連軋機上，普遍采用液壓彎輥裝置來改善板形。冷軋工作輥表面應無缺陷，光潔度符合要求。江西冷軋低碳鋼步驟

近幾年我國冷軋帶鋼消費的迅速增長主要源于部分企業根據生產需要適合選擇低端低價的帶鋼作為生產原料。杭州冷軋結構鋼要求

在軋制時，金屬從軋輥拋出的速度比軋輥圓周的線速度大，這種現象稱為前滑。 軋件離開軋輥的速度冷軋時，根據加工率、張力、摩擦系數等條件的不同，前滑值一般在0—6%范圍之內。 1、前滑值的確定實驗法中比較易行的是刻痕法，用此法測定前滑值時，不但準確而且簡單，因此被普遍采用，但其缺點是只能測定表面的滑動，不能測出金屬內部滑動， 2、影響前滑的主要因素軋制過程中，影響前滑的因素很多，根據理論計算公式及許多實驗證明，影響前滑的主要因素是：壓下量，軋輥直徑，摩擦系數，前、后張力，軋制速度及軋件寬度，至于軋制溫度和金屬種類則是以摩擦系數的形式來影響前滑的。這些主要因素對前滑的影響如下：隨著壓下量、軋輥直徑、摩擦系數和前張力的增加而使前滑值增加，反之隨著后張力和軋制速度的增加而使前滑值的降低，前滑值也隨著軋件寬度的變化而變化，但當軋件寬度達到一定限度后，再繼續增加寬度時，前滑值則不發生變化。杭州冷軋結構鋼要求