金屬與合金在冷軋時，使晶粒形狀沿較大主變形方向被拉長，拉細或壓扁，在晶粒被拉長的同時，金屬中的夾雜物和第二相也在被拉長或破碎，呈鏈狀排列，這種組織稱為纖維組織。冷軋過程中，當達到一定的變形程度以后，由于在晶粒內的晶格取向發生了轉動，使其特定的晶面和晶向趨于排成一定方向，從而使原來位向紊亂的晶粒出現有序的變化，并有嚴格的位向關系，金屬所形成的這種組織結構稱為變形織構。纖維組織和變形織構的產生導致了金屬的各向異性。各向異性影響了某些產品的加工性能和產品質量，實際生產中應盡量避免或減輕產品的各向異性，均勻化退火是消除各向異性的有效措施，此外，對于某些特殊的產品，可以采取控制加工率，提高含鐵量等措施進一步減少各向異性。冷軋由于連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降。江西沖壓冷軋板方式

冷軋薄帶鋼生產的發展概況怎樣? 薄板、帶鋼的生產技術是鋼鐵工業發展水平的一個重要標志。薄鋼板除了供汽車、農機、化工、食品罐頭、建筑、電器等工業使用外，還與日常生活有直接關系，如家用電冰箱、洗衣機、電視機等都需要薄鋼板。因而在一些工業發達的國家中，薄鋼板占鋼材的比例逐年增加，在薄板、帶鋼中，冷軋產品占很大部分。 冷軋生產較初是在二輥軋機、四輥軋機上進行的。隨著科學技術和工業的發展，需要更薄、質量要求更高的帶材，尤其是儀表、電子、通訊設備上需要極薄帶材。四輥軋機往往不能滿足這一要求，這樣便出現了新型結構的軋機，如六輥軋機、十二輥軋機、二十輥軋機、偏八輥軋機和其他復合式多輥冷軋機。安徽冷軋鋼帶廠家推薦冷軋是熱板在冷軋工序后得到的。

冷軋與熱軋的分別主要是軋制過程的溫度。“冷”為常溫，“熱”為高溫。 從金屬學的觀點看，冷軋與熱軋的界限應以再結晶溫度來區分。即低于再結晶溫度的軋制為冷軋，高于再結晶溫度的軋制為熱軋。鋼的再結晶溫度為450～600℃。 熱軋和冷軋的主要區別在于外觀及表面質量，由于冷板是熱板在冷軋工序后得到的，而且冷軋同時還會進行一些表面精整所以冷板在表面質量(如表面粗糙度之類)上比熱板來得好，所以如果對產品后序上漆等涂覆質量存在較高要求的，一般選擇冷板，另熱板又分酸洗板和未酸洗板，酸洗板表面由于酸洗過所以成正常的金屬色，但是未冷軋所以表面還是沒冷板高，未酸洗板通常表面會有氧化層，發烏，或者存在四氧化三鐵烏層。通俗講，就是火烤過似的，而且如果存放環境不好的話通常會帶點銹。

冷軋帶鋼的平整工序缺陷產生原因主要有以下幾種： (1)帶鋼在冷軋時板形不佳，產生浪高>10咖的邊浪或中間浪，經罩式爐退火后容易引起帶鋼層間粘結，在平整時帶鋼表面會產生橫折印缺陷。 (2)退火溫度未控制好，帶鋼在罩式爐進行退火時由于退火溫度過高，會產生層與層之間的粘結；帶鋼退火時升降溫速度過快，引起鋼卷的熱脹冷縮速度過快；對流板平面磨損也會造成表面層與層之間的粘結，平整時在帶鋼表面產生橫折印缺陷。 (3)平整前鋼卷溫度>45~C時，帶鋼表面將會產生大量橫折印缺陷。主要原因在>45~C時金屬分子比較活躍，帶鋼受到拉力時很容易從彈性變形區跳躍到塑性變形區，在帶鋼表面產生呂德絲線(滑移線)，造成帶鋼表面產生橫折印。 (4)平整時開卷機、張力輥和工作輥位置不平行，當機組以高速及很大的張力下生產時，在帶鋼的橫截面上產生的張力分布不均，局部(一般在帶鋼邊部)張力過大，一旦受力達到屈服極限時產生橫折印缺陷。在冷軋板材時，一般希望降低摩擦系數。

影響冷軋件咬入的因素： 1.軋件形狀影響：由于軋件前端形狀不同，對咬入難易有很大關系。當軋件前端大于后端時不利于咬入，當軋件前端小于后端，特別是兩端呈尖形或船形者有利于咬入。因開始咬入瞬間，軋件與軋輥接觸點的位置及接觸面的大小不同，顯然，接觸點愈向內移和接觸面積愈大，則愈有利于咬入。為了易于咬入，常將鑄錠的前端（或后端）制成尖楔形，圓形或橢圓形。 2.軋輥表面狀態對咬入的影響軋輥表面愈粗糙（例如工作幾個班之后的普通材料軋輥）摩擦系數大，有利于咬入。反之，軋輥表面光滑（如冷軋的拋光輥）軋件的咬入就困難。用于冷軋帶鋼的軋機有二輥軋機、四輥軋機和多輥軋機。上海冷軋盒板方法

通過一定的冷軋變形程度與冷軋后的熱處理的恰當配合，能夠在比較寬的范圍內滿足用戶的需求。江西沖壓冷軋板方式

在軋制時，金屬從軋輥拋出的速度比軋輥圓周的線速度大，這種現象稱為前滑。 軋件離開軋輥的速度冷軋時，根據加工率、張力、摩擦系數等條件的不同，前滑值一般在0—6%范圍之內。 1、前滑值的確定實驗法中比較易行的是刻痕法，用此法測定前滑值時，不但準確而且簡單，因此被普遍采用，但其缺點是只能測定表面的滑動，不能測出金屬內部滑動， 2、影響前滑的主要因素軋制過程中，影響前滑的因素很多，根據理論計算公式及許多實驗證明，影響前滑的主要因素是：壓下量，軋輥直徑，摩擦系數，前、后張力，軋制速度及軋件寬度，至于軋制溫度和金屬種類則是以摩擦系數的形式來影響前滑的。這些主要因素對前滑的影響如下：隨著壓下量、軋輥直徑、摩擦系數和前張力的增加而使前滑值增加，反之隨著后張力和軋制速度的增加而使前滑值的降低，前滑值也隨著軋件寬度的變化而變化，但當軋件寬度達到一定限度后，再繼續增加寬度時，前滑值則不發生變化。江西沖壓冷軋板方式

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