根據工序組合程度分類（1）單工序模在壓力機的一次行程中，只完成一道沖壓工序的模具。（2）復合模只有一個工位，在壓力機的一次行程中，在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。（3）級進模（也稱連續模）在毛坯的送進方向上，具有兩個或更多的工位，在壓力機的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。（4）傳遞模綜合了單工序模和級進模的特點，利用機械手傳遞系統，實現產品的模內快速傳遞，可以**提高產品的生產效率，減低產品的生產成本，節儉材料成本，并且質量穩定可靠。具有兩個或更多的工位，在壓力機的一次行程中，在不同的工位上逐次完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。哪些是沖壓模成交價

根據我國海關統計資料，2004年我國共進口沖壓模5.61億美元，約合46.6億元。從上述數字可以得出2004年我國沖壓模市場總規模約為266.6億元。其中國內市場總需求為260.4億元，總供應約為213.8億元，市場滿足率為82%。在上述供求總體情況中，有幾個具體情況必須說明：一是進口模具大部分是技術含量高的大型精密模具，而出口模具大部分是技術含量較低的中低檔模具，因此技術含量高的中***模具市場滿足率低于沖壓模總體滿足率，這些模具的發展已滯后于沖壓件生產，而技術含量低的中低檔模具市場滿足率要高于沖壓模市場總體滿足率；二是由于我國的模具價格要比國際市場低格低許多，具有一定的競爭力，因此其在國際市場的前景看好，2005年沖壓模出口達到1.46億美元，比2004年增長94.7%就可說明這一點；三是近年來港資、臺資、外資企業在我國發展迅速，這些企業中大量的自產自用的沖壓模無確切的統計資料，因此未能計入上述數字之中。吉林沖壓模出廠價格這些都提高了模具型面加工精度，提高了模具的質量，縮短了模具的制造周期。

在國家產業政策的正確引導下，經過幾十年努力，現在我國沖壓模的設計與制造能力已達到較高水平，包括信息工程和虛擬技術等許多現代設計制造技術已在很多模具企業得到應用。雖然如此，我國的沖壓模設計制造能力與市場需要和國際先進水平相比仍有較大差距。這些主要表現在***轎車和大中型汽車覆蓋件模具及高精度沖模方面，無論在設計還是加工工藝和能力方面，都有較大差距。轎車覆蓋件模具，具有設計和制造難度大，質量和精度要求高的特點，可**覆蓋件模具的水平。雖然在設計制造方法和手段方面已基本達到了國際水平，模具結構功能方面也接近國際水平，在轎車模具國產化進程中前進了一大步，但在制造質量、精度、制造周期等方面，與國外相比還存在一定的差距。

模具技術未來發展趨勢主要是朝信息化、高速化生產與高精度化發展。因此從設計技術來說，發展重點在于大力推廣CAD/CAE/CAM技術的應用，并持續提高效率，特別是板材成型過程的計算機模擬分析技術。模具CAD、CAM技術應向宜人化、集成化、智能化和網絡化方向發展，并提高模具CAD、CAM系統**化程度。為了提高CAD、CAE、CAM技術的應用水平，建立完整的模具資料庫及開發**系統和提高軟件的實用性十分重要。從加工技術來說，發展重點在于高速加工和高精度加工。高速加工目前主要是發展高速銑削、高速研拋和高速電加工及快速制模技術。高精度加工目前主要是發展模具零件精度1μm以下和表面粗糙度Ra≦0.1μm的各種精密加工。提高模具標準化程度，搞好模具標準件生產供應也是沖壓模技術發展重點之一。為了提高沖壓模的壽命，模具表面的各種強化超硬處理等技術也是發展重點。對于模具數字化制造、系統集成、逆向工程、快速原型/模具制造及計算機輔助應用技術等方面形成***解決方案，提供模具開發與工程服務，***提高企業水平和模具質量，這更是沖壓模技術發展的重點。沿封閉或敞開的輪廓線使材料產生分離的模具。

根據考古發現，早在2000多年前，我國已有沖壓模被用于制造銅器，證明了中國古代沖壓成型和沖壓模方面的成就在**。1953年，長春***汽車制造廠在中國***建立了沖模車間，該廠于1958年開始制造汽車覆蓋件模具。我國于20世紀60年代開始生產精沖模具。在走過了漫長的發展道路之后，目前我國已形成了300多億元（未包括港、澳、臺的統計數字，下同。）各類沖壓模的生產能力。 我國沖壓模無論在數量上，還是在質量、技術和能力等方面都已有了很大發展，但與國民經濟需求和世界先進水平相比，差距仍很大，一些大型、精密、復雜、長壽命的***模具每年仍大量進口，特別是中***轎車的覆蓋件模具，目前仍主要依靠進口。一些低檔次的簡單沖模，已趨供過于求，市場競爭激烈。可以**提高產品的生產效率，減低產品的生產成本，節儉材料成本，并且質量穩定可靠。威力沖壓模特征

而材料本身*產生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。哪些是沖壓模成交價

沖壓模共有7小類，并有一些按其服務對象來稱呼的一些種類。目前急需發展的是汽車覆蓋件模具，多功能、多工位級進模和精沖模。這些模具現在產需矛盾大，發展前景好。汽車覆蓋件模具中發展重點是技術要求高的中***轎車大中型覆蓋件模具，尤其是外覆蓋件模具。高強度板和不等厚板的沖壓模及大型多工位級進模、連續模今后將會有較快的發展。多功能、多工位級進模中發展重點是高精度、高效率和大型、高壽命的級進模。精沖模中發展重點是厚板精沖模大型精沖模，并不斷提高其精度。哪些是沖壓模成交價

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