相信大家都聽說過比較近大火的隱形車衣吧。那么這個隱形車衣到底是何方神圣，隱形車衣的利弊有哪些？小編這就來給大家解答。隱形車衣的保護原理其實就和我們的手機貼膜差不多，就是在汽車的車漆表面貼上一層塑料膜（一般為PVC或TPU材質），這層塑料膜能夠抵御風霜雪雨的侵襲，同時還能起到防刮防蹭的作用。這么看來是不是還挺誘人的呢？下面再跟著我們來看看隱形車衣的弊端你們就不會覺得真香了。雖然隱形車衣確實有諸多的好處，但是不可忽視的也存在著一些弊端。隱形車衣的價格昂貴，從六七千到上萬的都有。這也就是為什么我們只看到豪車才貼隱形車衣。隱形車衣的質量參差不齊，充斥著各種劣質山寨產品，而且極難分辨出來。一般新車漆面質量較好，打蠟或封釉時建議不要拋光。江門汽車服務維修

有不少朋友在跟我抱怨，說他學完駕照后，根本不能開車上路。其實這很正常，因為駕校教的只是簡單的駕駛技巧，想要真正掌握過硬的駕駛技術，早日成為一名老司機，還需要日積月累實踐才行。每天輪谷為朋友們整理了一些日常駕駛比較實用的技巧，希望對你有幫助。1、開車視野要放長遠你開車速度越快，眼光越要放得長遠，這樣才能在發現狀況時，留有充足的反應時間。2、過路口一定要要減速觀察當我們通過紅綠燈路口時要知道的是：接近路口提前減速，然后注意觀察，在確保安全的情況下以相對低的速度通過，高速過路口，容易沖撞電動車、行人或是出租車。汽車維修服務單江門汽車精洗因為服務好、步驟多、設備完善、成本高，導致價格稍高。

有不少車友在路口等紅燈的時候會發現，綠燈亮了排在首先個的出租車都已經過了路口了，旁邊的私家車卻剛起步，這些老司機起步速度快、時間短讓很多新手小白很是羨慕。他們的做法基本上就是用二擋起步，這樣就少掛了1個擋位，只要油門和離合配合的好（大力踩油門、加快松離合的速度），起步速度要遠遠快于一擋起步。由于二擋的扭矩較小，想用二擋讓汽車從靜止變運動，就要讓發動機提供更快的轉速和動力，這時候如果油門離合配合的不好，不使勁給油，很有可能造成汽車抖動半天直接熄火。所以經常用二擋起步會加重發動機的負荷，還會導致離合器片過早磨損，那些經常燒壞離合器片的車主，十有八九都是習慣用二擋起步。

對于洗車頻率，一般情況下，一周洗一次車比較好。洗車不宜過頻，頻繁洗車，會加速漆面氧化。一般的浮塵，用雞毛撣子或軟毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰塵、泥濘、大雨等，車主應盡快對車輛進行清洗。而車輛長時間不洗，由于雨水、空氣中的酸性成分，以及鳥糞、灰塵等有害物質的侵蝕和附著，會加速漆面的老化和損壞。漆面受損，還會使車體金屬部分因失去保護而氧化，導致車轎較早損壞。另外，車輛長時間不洗，一些密封膠條得不到及時護理，也會老化失效，使密封性能劣化。注意：清洗車身油漬時，應用海綿蘸少許煤油或汽油輕輕擦拭，然后在擦過的地方打上拋光膏，使其光澤如初。若車身上有死蟲等動植物汁液，應先用肥皂水浸透；然后用海綿浸水清洗。轉向盤、燈具、型料和橡膠件上有油漬，只能用普通的肥皂水清洗，不能使用汽油，去污劑和稀釋劑來清洗，才能達到比較有效的保養。很多車主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長命百歲”，這是不對的。

打蠟確實有益于汽車的維護和保養，首先是如何選擇車蠟。但是許多車主對車蠟還有一些片面的認識，比如有些車主會給車頻繁打蠟，有些則干脆不打，還有一些車主認為，車蠟越貴越好，并非如此。下面介紹一些車蠟的相關知識，以及打蠟時的注意事項。從理論上來說，汽車打蠟的時間間隔，是根據車蠟層在漆面保持的時間長短來定的，而這個時間又取決于車蠟性能的好壞。市面上的各種車蠟，無論是高中低檔，都沒有具體的車蠟保持時間表，從效果來看，其實都是差不多的。所以，當車蠟層消失的時候就應該及時去進行打蠟。車子每洗車一次都會不同程度的掉蠟，一般情況下，洗兩到三次后，蠟層就完全沒有了。“汽車美容”服務源于西方發達國家。湛江附近汽車維修服務

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炎熱的夏季，潤滑油的黏度會隨著溫度升高受熱而有所下降，容易造成消耗過快，如果使用了不合適的機油并疏于保養的話，將可能對發動機造成致命的危害。只有選擇正規廠家生產、符合相關標準，經技術監督部門檢驗的產品才是正確的選擇，而機油的級別型號，更是要嚴格參照廠家要求選用。值得注意的是，發動機在高溫高速下運轉，金屬零部件膨脹系數增大，零部件之間工作間隙減小，會增加磨損，同時在活塞頂部、缸壁燃燒室氣門頭等零部件上積碳與膠質附著物使金屬部件的導熱性變差，加速機件的損壞。高溫下機油如果過稀潤滑油膜就不易形成，同樣加速機件磨損，因此應經常檢查機油標尺，如出現機油量不足的問題需及時補充。此外，應考慮使用價格較貴但效果有優異的復級合成機油，因為這類機油含有抗高溫和抗氧化劑，而適應多種溫度的產品特性，使它具有遇熱變稠、遇冷變稀的自調節功能。江門汽車服務維修

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