選擇液壓油的原則：1、選擇液壓油的依據（1）液壓件。不同的液壓元件對所用液壓油都有一個低的配置要求，因此選擇液壓油時，應注意液壓件種類及其使用的材質、密封件和涂料或油漆等與液壓油的相容性，保證各運動副潤滑良好，使元件達到設計壽命，滿足使用性能的要求。液壓泵是對液壓油的黏度和黏溫性能*敏感的元件之一，因此，常將系統中泵對液壓油的要求作為選擇液壓油的重要依據（有伺服閥的系統除外）。（2）系統工況。如果對執行機構速度、系統壓力和機構動作*度的要求越高，則對液壓油的耐磨和承載能力等的要求也越高。根據系統可能的工作溫度，連續運轉時間和工作環境的衛生情況等，選油時須注意油的黏度、高溫性能和熱穩定性，以減少油泥等的形成和沉積。淄博德瑞潤滑凈化再生技術問題給我，利益給您。提高68#液壓油清潔除雜

廢潤滑油在使用過程中由于高溫及空氣的氧化作用，會逐漸老化變質，再加上摩擦部件上磨下來的金屬粉末、從環境中進入的雜質和水分，不僅污染了油，而且還能促進潤滑油的氧化。于是潤滑油的顏色逐漸變渾、酸值上升，并產生沉淀物、油泥、漆膜，從而引起機器的各種故障。所以潤滑油在用過一定時間，變質到一定程度后，必須更換，換下來的油就是廢油。廢油中變質的只是其中部分烴類，約占10 %～25 % ，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要成分，只要除去變質物及雜質，然后按照需要加入各種添加劑，就能把廢油再生成質量符合要求的基礎油、輕質油品及其它石油產品。 各國對于廢油的處置，主要有以下三種方式：（1）再生為燃料油或與重油調合，作為燃料使用；（2）裂化為輕質油品或燃料氣，作為燃料使用；（3）再生成為潤滑油基礎油，用來調合潤滑油。淄博加強變壓器油再生利用效率淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——節能于行，環保于心。

一、設備運行起來后密切注意液壓油的溫度。當工作一段時間后，如果油溫偏高能停機降溫，待油溫正常后再重新工作，以延長系統和液壓油的使用壽命。二、應注意液壓系統的各種參數數值是否正常，還須注意系統外部特征-聲響。若系統中進氣、有水或油路不暢等，都會發出異響，同時儀表的讀數波動或顯示值不正常，此時應及時停機、排查。三、定期使用液壓油濾油機過濾液壓油，使油中雜質顆粒控制在規定的范圍內。四、定期更換液壓油。按照設備說明書的要求定期換油，同時更換濾油器。有條件檢測的，應根據結果判定是否換油，還可以根據設備使用場地和系統要求，制定換油周期，并將換油周期納入設備技術檔案。換油前將舊油全部放完并沖洗。五、齒輪油在加油前，要對油箱及管路徹底清洗干凈，防止里面的殘渣混入油中。六、當發現齒輪油的油量減少時，要按規定補油，嚴防混油。七、加強用油監測，定期取樣檢測潤滑油的質量變化，按時或按質換油。八、在齒輪油驗收時，要對油的產品合格證、生產日期、包裝等事項進行檢查。運輸、儲存中避免靠近火源和高溫源，避免水分、灰塵和機械雜質的混入。

廢礦物油是指從石油、煤炭、油頁巖中提取和精煉，在開采、加工和使用過程中由于外在因素作用導致改變了原有的物理和化學性能，不能繼續使用的礦物油。廢礦物油的分類按照《國家危險廢物名錄》執行，其行業來源包括原油和天然氣開采，精煉石油產品制造，涂料、油墨、顏料及相關產品制造，化學品制造，輪船及浮動裝置制造，及非特定行業。廢油的回收利用一般分為三個步驟：凈化、精制、再煉制。目前的利用處理方式主要以凈化為主，除去廢油中的水、一般懸濁雜質和以膠態穩定分散的機械雜質。處置對象絕大多數為汽修企業及機械加工企業產生的廢機油、廢潤滑油等。再經過精制和再煉制過程，將凈化后的產品（如燃料油、潤滑脂等）作為加工油類產品的原輔料，生產其他產品。廢油的回收利用大多采用物理方法，通過蒸餾、冷卻、壓濾、過濾等工序將廢油與水和雜質分離，生產出達到或接近某種工業用油品質的礦物油。淄博德瑞潤滑節能更省錢，共享新資源。

通過對廢油的合理再生利用，不僅可以保護環境，還可以有效地避免資源的浪費。對企業來說這也是一筆可觀的收入，企業每年大量的油料開支，使得生產成本一直居高不下，為了盡可能的降低生產成本，很多企業不惜以機械磨損為代價來減少油品費用的投入，殊不知，每次機械的停產檢修，損失也是相當大的，而設備檢修的原因大多也是因為潤滑不良。只要機器不停，油料消耗肯定不可避免！而在石油日漸枯竭的，各種油品狂漲，每年大量的油料開支和機器檢修費用，也傷透了公司決策者的腦筋！如果公司引進廢油再生利用技術，就可以天天讓設備使用新油。同時生產設備得到良好的潤滑，設備的檢修也就不會那么頻繁了，所以，廢油再生利用是企業延續生產力的比較好捷徑，是企業節能降耗的優先！提高軋線作業環保水平——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。加強循環油再生利用效率

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誤區一、在觀念上，將新油當成是潔凈的油；將用過的潤滑油當成“廢油”廢棄處理。企業對進行油品凈化、控制污染、重復使用舊油方面，顧慮重重。誤區二、在體制上，將設備用油的選用權，由供應部門去代替設備管理部門；在設備潤滑管理方面，將設備維修技術部門去代替潤滑管理技術部門。誤區三、在制度上，將設備定期換油制度化代替按質換油。企業沒有相應的節約獎勵制度。企業在設備潤滑管理工作中，人為因素遠遠大于自然因素。至今還沒有一套完整、科學，合理、規范的設備潤滑管理制度。誤區四、在技術上，對潤滑系統清潔度了解不夠，盲目選用油品；并將油品過濾器的過濾精度當成是清潔度。誤區五、在管理上，將維修設備代替維護設備。將設備“壞了再修”取代“以護代修”。實施油品凈化，主動維修設備，定期油檢分析的企業少之又少。提高68#液壓油清潔除雜