汽車火花塞多久換一次？火花塞多久換一次？火花塞是汽車點火系統的重要組成部分，火花塞的性能好壞關系著整車的工作性能和效率。那么汽車火花塞多久換一次呢？下面小編就來給大家介紹一些關于火花塞的保養知識，火花塞多久換一次（不同電極材質火花塞的壽命）1、國產鎳合金火花塞：；2、進口鎳合金火花塞：2-3萬公里；3、進口銥金火花塞：3-4萬公里；4、進口鉑金火花塞：3-5萬公里；5、進口銥鉑金火花塞：8萬公里；6、進口雙銥金火花塞：10萬公里；汽車什么時候換火花塞比較合適？通常情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為30000公里，而貴金屬材質火花塞（鉑金、銥金）的使用壽命為60000~90000公里，不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為準。 固特異火花塞常見的問題及處理方法有哪些？江西標準固特異火花塞廠

    換完火花塞油耗變高了，換了火花塞為什么油耗增加？換了火花塞油耗增加不一定是故障，發動機ECU具有學習功能，換了新的火花塞之后需要一段時間重新學習適應，在這段時間內油耗增加屬于正常情況。可以先跑一段時間看看油耗會不會降下來，如果用新的火花塞跑完一箱油之后油耗還是高，那么就要再進行檢查了。首先需要檢查是不是火花塞的問題，畢竟在近期內的變量就是更換了火花塞。1、火花塞的型號合不合適。火花塞的型號有很多，有一部分火花塞是不適合的，如果車主沒有注意看清楚火花塞的型號，使用了不合適的火花塞，那么就有可能導致汽車油耗量增加。也可能是機油添加太多了，導致發動機運行阻力變大，所以會增加耗油量。2、可能是火花塞有沒有徹底擰緊。火花塞是需要和發動機底部連接在一起的，如果在更換火花塞的時候沒有徹底擰緊，那么就會容易導致火花塞接觸不良，這種情況下會容易導致發動機點火不充分，汽油燃燒也就不會充分，所以就會增加耗油量，也可能導致汽車的動力不足。火花塞沒問題的話，就要嘗試清洗一下節氣門和油路，節氣門積碳和油路臟是導致油耗增加常見的原因。 浙江國產固特異火花塞怎么樣固特異火花塞是多少錢一瓶？

  摩托車火花塞壞了能不能啟動？不能啟動。因為汽油機它的供油方式與柴油機不同：柴油機采用的是壓縮高溫點火方式.柴油經過噴油器。被噴油器在缸內霧化，并與空氣混合.，再由活塞壓縮混合空氣產生高溫，從而點燃混合空氣做功。而汽油機采用的是電子點火方式，汽油在進氣管與空氣混合，然后進入缸內，在由活塞壓縮到一定比例后.由火花塞產生電火花將其點燃并做功。因此如果在行駛過程中，火花塞不產生電火花，混合氣將不能被點燃，自然就無法啟動。

  火花塞長期不換會有什么影響？火花塞的壽命到了之后，它的放電間隙就會過大，或者頭部被燒蝕掉一部分，拆下火花塞之后，這個用肉眼也是可以看到的。雖然繼續使用還是沒有問題，還感覺不出什么異常，但是它的點火能力已經下降，出現有時燃燒不完全，此時發動機的油耗會有所增加。若是再嚴重的話，就會出現發動機怠速抖動，低速行駛時抖動，加速無力，涼車不好打火等故障現象，這時就必須要更換火花塞了，因為出現此種故障后，表示燃燒不好，會大量形成積碳的，進而導致故障變大。固特異火花塞有哪些不同分類！

   對于排除火花塞故障問題，我們車主一方面可以上維修店去檢查，另一方也可以自行檢查，針對手動擋車來說，火花塞有故障后，換擋踩油門時發動機有一種失速反應遲鈍的感覺，需要等上一會轉速和車速才能響應過來，于此同時車輛還會伴有強烈頓挫感，如果您的愛車出現以上這些情況，那八九不離十就是火花塞有問題需要更換了。怎樣判斷火花塞就該更換了？修車師傅說出3個標準，終于明白了！以上就是修車師傅的一些維修經驗，希望對您用車過程中有所幫助。固特異火花塞具有什么用途？江西標準固特異火花塞廠

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    火花塞太緊拆不下來了，火花塞擰不動,卸不動怎么辦？火花塞擰不動，卸不動，可以考慮去噴點螺絲松動劑，等到泡了一會之后再去擰，然后再去緊緊松松，稍微活動活動后就能擰下來。如果實在擰不動，建議到4S店或者是專業修理廠處理。還是沒有辦法解決的情況下，就只能選擇去更換氣缸。車主在選擇火花塞的時候，應該挑選合適的尺寸，必須要根據火花塞的直徑去挑選。大部分情況下，汽車都是使用16mm的火花塞套筒，不過面包車需要使用21mm的火花塞套筒。如果是日系車輛就會有些特殊，可能就只有14mm套筒，具體需要以實際尺寸為主。在擰火花塞的過程中需要注意，不能盲目去擰，也不能大力去擰，否則很容易讓火花塞出現折斷或者跳閘的情況。不管在安裝或者拆卸的過程中，都需要把控好力度，特別是在安裝火花塞的時候，必須要滿足火花塞要求的扭矩。 江西標準固特異火花塞廠

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