輪胎的壽命主要有如下幾個方面了解:一。輪胎的橡膠保質期一般是3--5年.即使是從來沒有用過的輪胎。過了這個時期橡膠和簾線就會老化,鋼絲銹蝕,輪胎表面會出現一些細小的裂紋,導致輪胎的強度減弱。不管什么品牌的輪胎上面都有DOT。也就是輪胎的生產日期,在輪胎的胎側靠近輪輞,也就是我們通常說的“祉口”處,有一組4位數的編碼。如:0108是2008年第01周,也就是2008年1月初生產的。二.輪胎的行駛里程一般是5--8萬公里。但有些高級的進口品牌的行駛里程可能只有4--5萬公里左右,因為廠家結合橡膠保質期3--5年,以及考慮到私家車一般行駛里程比較短,基本在10000--20000公里/年,4--5萬公里也就到了橡膠的保質期。三.行駛路面情況,如果一直在平坦的瀝青和水泥路面行駛,6萬公里應該沒有問題。如果是經常在非鋪裝路面“也就是沙石路面和惡劣路面”行駛,就不好說了。另外,經常跑長途也會對輪胎的磨損加快。因為輪胎橡膠發熱后的就會變軟,磨損就會加快。隨著輪胎橡膠逐漸老化,輪胎側壁會出現深紋。樂山汽車輪胎售后
以下五種情況需要換胎了:1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低于)。2、輪胎老化。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。4、鼓包輪胎不得繼續使用。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。嚴重龜裂(就是輪胎胎側有小裂紋),裂紋深度達到2MM,這時候輪胎該換了。花紋面會發現有高出輪胎內紋,低于輪胎正常花紋的小格,行使到它這里就說明輪胎該換了。其實不換也行,只不過油耗還有操控性能,剎車能力都降低太多了。晉城汽車輪胎收購價格輪胎常見的分類方式是按照結構劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。
汽車輪胎更換標準①技術標準胎紋溝槽小于,應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露,表明紋溝深度不足,輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起,如果使用花紋溝所剩深度低于,以及雪天牽引力全無的可能性。②里程標準結合路況3萬~5萬公里。瀝青平整路面5萬公里,沙石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時,胎面摩擦因數小于50,如遇雨雪濕滑路面時,胎紋擠排水功能下降或喪失,摩擦因數小于15,沙石路面易爆胎。③時間標準5~8年。④胎面標準胎面被扎4次以上的輪胎;胎側被扎或者被啃壞的輪胎;胎面被扎直徑超過4mm的輪胎;胎肩被扎的輪胎。胎側橡膠較薄,如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態或鼓起變形,為防止爆胎應立即更換。上面這些標準任意達到一個即須更換輪胎。
花紋在輪胎增加附著力、減低噪聲以及排水方面扮演著重要的角色。總的來說,縱向的花紋可以提高輪胎的循跡性能,橫向的花紋可以增加摩擦力。四季胎的花紋既有縱向又有橫向,還有斜向,因為它要兼顧各方面的性能。而水胎的主要任務是排水,花紋多為對稱斜向的形狀。在水胎的花紋中既有排水溝槽也有存水溝槽,無論是哪種溝槽,其目的都是破壞輪胎與地面之間的水膜,增加摩擦力。隨著輪胎的磨損,花紋深度會越來越淺。國際上通行的比較低花紋深度為,如果低于這個值就應該換胎了。有些輪胎的花紋中有高度為,以便提醒用戶及時換胎。年限越長的的輪胎發生胎面變形、爆胎的風險就會更高。
規格和胎側標志輪胎的公稱外直徑(D)、斷面寬(B)和胎圈內徑(d)等尺寸是輪胎的主要規格參數,一般多為英制標示于胎側。高壓輪胎用D×B表示;低壓輪胎用B-d表示。胎側還用代號標示胎體簾線類型。在中國,用M表示棉簾線;用R表示人造絲簾線;用N表示尼龍簾線;用G表示鋼絲簾線普通結構;用Z表示子午線結構。此外,胎側還標明輪胎氣壓、最大負荷、簾布層數、廠牌、制造日期等。輪胎的負荷能力用“層級”表示,棉簾線輪胎的層級即為胎體簾線的實際層數。層級愈高,負荷能力愈大。人造絲、尼龍、聚酯、鋼絲或聚芳酰胺纖維等簾線,強度都比棉簾線高,因此,用這些簾線制成的輪胎的實際簾線層數與用以標志負荷能力的層級是不一致的。例如:6層尼龍簾線輪胎相當于10層級。對于輪胎日常使用來講,要注意胎壓問題。巴中汽車輪胎銷售公司
一般汽車車輪胎胎冠厚度在13mm左右, 胎側厚度5mm。樂山汽車輪胎售后
按充氣壓力分為:①高壓輪胎。充氣壓力一般在,剛度大,緩沖性能差,已很少采用。②低壓輪胎。充氣壓力一般為2~5.5千克力/厘米。隨著簾布強度和輪胎承載能力的提高,有些輪胎的充氣壓力超過,但其緩沖性能與低壓輪胎接近,仍屬低壓輪胎。③較低壓輪胎。充氣壓力一般低于2千克力/厘米2。按胎面花紋分為:①普通花紋輪胎。有縱向、橫向和兩向兼有的許多式樣。普通橫向花紋輪胎適合在較差和碎石路面上使用;縱向花紋輪胎適合在較好路面上使用;兼有縱橫向花紋的輪胎適合在一般路面和較差路面上使用。②越野花紋輪胎。胎面有大塊花紋,適合于礦山、工地、沙漠、松土地面和雪泥路使用。③混合花紋輪胎。既適用于好路面,也適用于碎石路面和松土路面。樂山汽車輪胎售后
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