中國的驛站開始發展。截至2015年底,全國主要城市安裝智能快件箱已逾6萬組,投遞快件逾2億件。快遞服務產業鏈進一步延伸,國家郵政局力推快遞業務板塊由“1+1”向“1+3”拓展,逐步實現電子商務、制造業、跨境貿易多點開花。快遞已經成長為支撐電商發展的主渠道,2015年,行業支撐網絡零售交易額超3萬億元。快遞業正在由勞動密集型向資本、技術密集型加速升級。2015年1月4日從國家郵政局獲悉,“十二五”時期,中國快遞業年支撐國內網購交易額突破3萬億元??爝f業務量和業務收入分別增長,行業收入占GDP比重從,新增就業崗位100萬個以上。統計顯示,2015年,快遞業務量完成,同比增長48%。**高日處理量超過,快遞業務收入完成2760億元,同比增長35%。2015年,全國鄉鎮快遞服務營業網點覆蓋率提升至70%,其中江蘇、上海、天津實現100%全覆蓋。2016年12月20日,2016年我國快遞業務量已突破300億件、同比增長53%,繼續穩居世界***。得益于“快遞下鄉”工程的推進,我國鄉鎮快遞網點覆蓋率已提升至80%.據統計,2016年前11個月,全國快遞服務企業業務量累計完成,同比增長;業務收入完成,同比增長;11月份成為史上“**忙快遞月”,日均快遞業務量超過,是2015年同期的。快遞業正在由勞動密集型向資本、技術密集型加速升級。番禺區要求快遞服務賣價
2016年我國快遞業務量突破300億件、同比增長53%,繼續穩居世界***。得益于“快遞下鄉”工程的推進,我國鄉鎮快遞網點覆蓋率已提升至80%。2017年3月28日,國家郵政局發布2016年中國快遞發展指數報告顯示,我國快遞業務量規模繼續穩居世界**,在全球占比超過四成,對世界快遞業務量增長的貢獻率達60%?,F代快遞業的發展甚至與世界各地區的經濟發展密不可分。隨著全球經濟一體化進程不斷加快,各國間的貿易壁壘不斷消除,國際貿易和國內貿易活動愈加活躍,生產、經營和社會活動趨于高效率和快節奏,時間價值越來越重要,大量的樣品、單證、商務函件、資料的快速傳遞需求,為函件快遞業者提供了大量的貨源。隨著科學技術的發展,產品的科技含量增加,高科技企業的大量產品,體積小、重量輕,貨值卻很高,占用流動資金很大,快遞運輸能將這些產品盡快送給客戶,并提供良好的包裝、倉儲、報關物流服務,滿足了企業的需要,實現了**大可能的社會化分工。在不斷的發展過程中,逐步形成了以處理文件、資料、圖紙、貿易單證等為主的函件快遞和處理樣品、高附加物品、社會活動禮品和家庭***商品等為主的貨物快遞,這兩種方式同時得到發展,只是小規模的快遞公司由于其能力有限。番禺區要求快遞服務賣價快件量月度間差異呈現收縮態勢,淡旺季特征趨于淡化,月度間流量更趨均衡。
快遞安全2015年9月30日在柳城縣發生的17起包裹事件已造成7人死亡2人失聯,另有51人不同程度受傷。快遞事件多次發生給充分說明快遞行業收寄環節存在諸多安全隱患,需要快遞企業在收寄源頭加大開箱驗視以及加大快遞收寄安全防范措施。簽收新規2012年5月1日起施行的《快遞服務》國家標準明確叫停了“先簽字后驗貨”的規定,一直是消費者所詬病的“先簽字后驗貨”行為有望終結。于2012年5月1日起實施的《快遞服務》國家標準規定,快遞公司收派員將快件交給收件人時,應告知收件人當面驗收快件。對于代收貨款快件,網絡購物、電視購物和郵購等快件,收件人可先驗收內件再簽收。驗收時,可對內件外觀和內件數量進行清點,但不能對內件進行試用或進行產品功能測試。這一規定意味著,快遞公司將無權要求消費者“先簽字后驗貨”。[14]延誤索賠2012年5月1日起,快遞服務系列國家標準正式實施。該標準規定,同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤,可向快遞企業索賠。2012年5月28日起,網上購物遭遇送貨難,節假日上門送貨不準點,超3天未送達每件快遞**高賠10元。由中國快遞協會牽頭,全國9大快遞企業與國內**大電商網購平臺,天貓簽署戰略合作協議。
經營重點各有不同。國際**的快遞公司依靠其強大的技術和網絡優勢,不斷擴展勢力,在某一區域甚至全球逐漸形成優勢,并開辟了多種新的服務方式和手段。分析快遞業發展的基本特征,尋求其發展規律對正在發展中的中國快遞業是十分必要的。20世紀初,世界***的快遞公司在一個城市內的業務活動,現代快遞業的設想在二戰之后才逐步確立。20世紀50-60年代北美、歐洲的經濟復蘇導致了現代快遞業的逐步形成。20世紀60-70年代,以電子計算機為主的先進管理手段和方法的引入,高速公路、大型航空飛行器的發展,使快遞業開始快速向全國網絡和全球網絡規模發展。20世紀70年代以后,日本經濟開始起飛,日本幾家瀕臨倒閉的按傳統經營的公司紛紛效仿西方,轉變成經營快遞的公司,并引入符合日本特點的服務項目,從而使日本的快遞服務業青出于藍而勝于藍。20世紀80年代,亞洲四小龍的崛起,世界各大快遞公司紛紛捷足先登,使得中國香港和中國臺灣地區以及韓國、新加坡的國家快遞業從無到有。20世紀末期,成為大型快遞公司的主要貨源集散地。1978年中國**開放以來,與時俱進的中國經濟發展更使得快遞業在中國大地風起云涌,快遞業的年增長率遠高于同年GDP的增長率,2000年前。全國主要城市安裝智能快件箱已逾6萬組,投遞快件逾2億件。
以至于個別快遞公司由于人手不夠而出現送貨延誤的問題??爝f從業人員表示,在行業競爭白熱化的當下,成為快遞員月入一萬的神話早已破滅,不少“90后”快遞員在嚴苛的業績考核和顧客的白眼中迅速退出這個行業。據了解,在北京地區,每年都會有幾家快遞分公司由于招不到員工、送件嚴重拖延而遭受巨額罰金,不得不關門。未來,如果快遞業難以擺脫招工難的困擾,恐怕面臨變“慢遞”的風險。國家郵政局2015年1月15日公布2014年郵政行業運行情況,2014年快遞業務量同比增長超過50%的省份達到12個,上海、深圳、廣州、北京、杭州的快遞業務收入均超過100億元,廣州、上海、北京的快遞業務量均突破10億件大關。2010-2014年中國快遞發展指數在2015中國快遞論壇上,國家郵政局***對外發布了中國快遞發展指數。2014年,中國快遞發展指數達到,比上年增長,近4年的年均增速達到??傮w來看,我國快遞業保持了持續快速發展的良好態勢,快遞行業服務能力、服務水平穩步提高,普及范圍進一步擴展,社會影響力***提升。我國快遞進入高速增長期,市場需求強勁,業務量和業務收入規模屢創新高,2014年我國已成為全球***快遞大國。2014年發展規模指數為,比2013年提高。2010年至2014年。全國快遞業務量和業務收入同比增速相比2017年同期有所下降。番禺區要求快遞服務賣價
從經濟類別看,快遞是物流產業的一個分支行業,快遞研究是從屬于物流學的范疇。番禺區要求快遞服務賣價
共同打造電商社會化物流新標準。2012年5月28日,簽署戰略協議的包括國內EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天,基本上***涵蓋了國內物流的**陣營,其快遞業務量占整個國內網購快遞市場份額超過90%。協議包括即日起開通的超過5000多條城市間線路的“次日達”與近4000條的“1~3日限時達”服務。如未送達,將補償消費者5~10元快遞費。延誤賠償應為免除本次服務費用(不含保價等附加費用),由于延誤導致內件直接價值喪失,應按照快件丟失或損毀進行賠償。消費者如遇快件延誤、丟失及損毀,可先向快遞企業投訴。如企業推諉、對處理結果不滿意,消費者可向管理部門申訴。[15]野蠻分揀國家郵政局正式公布新的《快遞市場管理辦法》,2013年3月1日起正式實施。其中,“野蠻分揀”被新增納入規管,**高可罰3萬元。市民投訴快遞企業后,郵政管理部門將及時處理,并在30日內作出答復。智能快件箱2019年7月19日,國家郵政局對外發布《智能快件箱寄遞服務管理辦法》,自2019年10月1日起施行?!豆芾磙k法》共35條,明確智能快件箱是指提供快件收寄、投遞服務的智能末端服務設施,不包括自助存取非寄遞物品的設施、設備。根據該管理辦法。番禺區要求快遞服務賣價
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