湘潭電纜廠是我國機械部系統當時***生產銅包鋼導線工廠，生產能力500噸。哈爾濱電纜廠1992 年初利用熱浸涂法生產無氧銅桿的工藝裝備開發銅包鋼線產品初步獲得成功，擬今后開發生產銅包鋼電車線。原電子部主要有三個無線電材料工廠采用電鍍法工藝生產鍍錫銅包鋼線。汕頭電線廠“七五”期間引進西德鍍法生產工藝和主要裝備，鍍錫銅包鋼線年生產能力300 噸；中原無線電材料廠“七五”期間引進美國電鍍法生產工藝和裝備，鍍錫銅包鋼線年生產能力為100 噸，馬鞍山無線電材料廠引進國外關鍵設備，采用電鍍法生產，鍍錫銅包鋼線年生產能力為150噸。從**網上的信息來看，江陰金屬制品研究所早在1994年就研發銅包鋼的生產工藝，這與法爾勝的項目多少有關系，張家港友誼和滿城寶山集團成立于1995年，而浙江百川是1997年成立，韶洋成立于1998年，張家港金鑫和浙北通訊成立于1999年，這些都是領頭的企業。包覆是將銅帶包裹鋼絲，在包裹的接口處用氬弧焊焊接。江蘇扁鋼銅包鋼

銅包鋼接地極接地系統由先進的陶瓷合金化合物組成,電極外表是紫銅合金,以確保比較高導電性能及較長使用壽命,并配以內外兩大種類填充劑.導體內的緩釋填充劑埋設后,接地電阻會逐漸下降,半年至一年內達到穩定值,埋設緩釋過程可以長達30年.銅包鋼接地極是由純度達99.9%的電解銅分子覆蓋到鋼芯上制成.鑄銅接地極,采用質量Q235低碳鋼,經過大縮徑冷拉加工,克服了套管包覆法結合力差的的缺陷,增強了抗拉強度,且又保持韌性,外鍍99.9%純銅,銅層厚度有0.254mm,0.33mm,0.5mm,1.0mm等可供客戶選擇。江蘇扁鋼銅包鋼電鑄是電鍍的特殊應用，在陰模內實現銅的還原聚集，此類工藝尚不多見。

首先要按設計圖紙安裝好銅包鋼接地極，銅包鋼接地極之間距離要按要嚴格按照要求擺設，打入地下的銅包鋼接地極尾部要一般高，不能相差太多，然后沿銅包鋼接地極鋪設銅包鋼絞線，一切準備工作完成后就開始為銅包鋼接地極與銅包鋼絞線連接做鏈接了。接下來就是為連接做下一步準備，首先準備好放熱熔焊接模具，焊粉，點火***，清潔刷，等一切用具，準備好后開始清潔銅包鋼絞線與銅包鋼接地極上的污染物。連接采用采用高溫放熱熔焊接，焊粉采用泊頭市金昊防雷器材有限公司生產的高純度放熱焊粉，高純度放熱焊粉無殘留物，不會出現腐蝕性現象。表面銅層較厚（平均厚度大于0.3mm）耐腐性強，使用壽命長（大于30年），免維護。

銅包鋼接地極的一般技術參數為，銅層結合度：經附著力試驗，除虎口鉗鉗口咬合外現剝落銅層，其余部分銅鋼結合良好，未出現剝離現象。可以按要求的長度連接接地極，接地極可以深入地下30米，不受任何土壤電阻率及接地電阻的氣候條件的影響；銅層厚度0.25mm；銅層可塑性：接地極彎曲 30 度時，折角內外緣無裂縫現象；抗拉強度≥600N / ㎜2；平直度誤差≤ 1mm/m。銅包鋼接地極的表層金屬為99.9%無氧銅；銅層厚度分別為：0.127mm、0.25mm、0.33mm、0.50mm、1.0mm等多種規格；銅層結合力實驗持續體溫300℃達1小時以上后急冷，銅層不剝落；耐腐蝕性測試實驗將該接地極放入濃度10%的硝酸液中浸泡90小時以上，腐蝕失重不大于15%；電阻率低于0.059Ωmm，從而滿足特殊場合低電阻的要求。銅包鋼絞線廣應用于高頻同軸電纜、鋼絡通信、電氣化鐵路。

銅包鋼絞線的鑒別，要鑒別銅包鋼絞線,要先了解它的內部結構由于外面包覆銅層,*憑肉眼很難來鑒別質量,但可以用**檢測設備來檢測導電率，和銅層厚度。為了防止銅包鋼絞線雷擊產生過電壓，電源繼續推動一個較大的電流灌入短路點，形成高熱而起火。這種事故通常可以通過一個與壓敏電阻串聯的熱熔接點來避免。熱熔接點應與電阻體有良好的熱耦合，當比較大沖擊電流流過時不會斷開，但當溫度超過電阻體上限工作溫度時即斷開。研究結果表明，若壓敏電阻存在著制造缺陷，易發生早期失效，強度不大的電沖擊的多次作用，也會加速老化過程，使老化失效提早出現。絞線狀的接地線及電氣化鐵路線路。河北鍍錫銅包鋼絞線

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從采用的工藝來看，這些企業都有差別，但都是在模仿中尋求提高。在粗拉方面，老企業都采用老的工藝手段，沒有在線清洗的高效率粗拉設備，在電鍍方面很多是采用傳統工藝，即**預鍍及硫酸銅/硫酸主鍍，也有公司使用硫酸鎳/硫酸預鍍如常州金利，主鍍也有公司使用氟硼酸銅/氟硼酸工藝如張家港友誼，百川嘗試開發了無氰堿性預鍍工藝以擺脫**污染及政策控制的問題。包覆方面，大連傅氏與科普威早已經結緣，大連通發是老牌包覆工藝推動者，在常州也出現了恒通，英特，明豪等企業采用包覆法制造銅包鋼，但大部分已轉為銅包鋁，銅包鋁鎂合金線的生產。江蘇扁鋼銅包鋼

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