系留無人機通過系留線纜不間斷供電，任何需要長時間穩定駐空作業，或在空中能發揮更大作用的應用都可以嘗試采用系留無人機平臺系統作為支撐，應用載荷的信號可通過線纜內置的光纖回傳，確保信號傳輸的穩定和安全，這個理念現在已經被越來越多的市場領域驗證。根據現有的目標客戶和應用場景預測，未來3-5年系留無人機系統市場規模可達到80-100億人民幣。搭載視頻、通信基站、照明等載荷設備的無人機系統被普遍應用于應急(消防/森林消防/應急部)/公安/司法、電信運營商、軍方警用單位的應急通信、城市安防、要地防衛、戰時通信/中繼/偵察/偵聽等領域。系留無人機可以長時間懸停，進行高精度拍攝和測量，對于城市巡檢、安防監控等領域具有重要意義。江蘇作戰指揮系留無人機訂購

系留無人機作為應急通信基站，具有快速部署、輕便靈活、起降環境要求低等特點，能實現幾十公里范圍內快速、可靠、廉價的寬帶通信，在突發自然災害、通信基礎設施受到破壞、通信環境惡劣等條件下，其應急通信能力優勢明顯。系留無人機比起其他具有相似功能的普通無人機，主要優勢在于可以24小時全天滯空。系留無人機應急通信基站系統即使架設位置相同，由于可升高到200米的高空，覆蓋范圍可擴展到30公里的范圍，功能上可實現長時間升空和搭載通信設備，將天線或其它通信設備高高升起成為應急通信系統平臺。它可以更好地解決復雜地形條件下的電磁波覆蓋問題，切實解決了常規車載應急通信系統的諸多弊端。江蘇災害救援系留無人機價格系留無人機系繩可以穩定無人機的運動，從而可以捕捉到清晰的照片和視頻；這對攝影師特別有用。

系留無人機升空平臺通訊中繼系統即使架設位置相同，由于可升高到100米的高空，覆蓋范圍可擴展到30公里的范圍，功能上可實現長時間升空和搭載通信設備，將天線或其它通信設備高高升起成為應急通信系統平臺。它可以更好地解決復雜地形條件下的電磁波覆蓋問題，切實解決了常規車載應急通信系統的諸多弊端。系留無人機升空平臺通訊中繼系統可以搭載PDT通訊中繼，自組網電臺、集群微型基站、LTE微型基站等多種通信載荷，形成多種靈活的通信應用配置方式，在任務中心區域快速開通通信服務，在后方應急中心、現場指揮部與搶險隊伍間形成超短波通信達40km、寬帶視頻通信達10km的大區域覆蓋應急通信網絡。

系留無人機的基本概念及特點顧名思義，系留+無人機，擁有無人機的飛行特點及系統結構，加上系留裝置從地面給予無人機飛行所需的動力來源，從而使無人機可長時間留空，解決了微小型無人機航時短的不足，完成特定環境作業任務。系留無人機飛行平臺大多以電動多旋翼無人機構型為主.其相對于無人直升機具有結構簡單,可靠性高,體積小,重量輕,噪音低等特點;相對于固定翼無人機,系留多旋翼無人機起降不受場地限制,又可利用導航定位系統,機載陀螺儀及加速度計實時測出無人機的位置,加速度和角速度等信息,再通過飛行控制系統進行收集信息計算與發出操控指令,使無人機達到懸停狀態.地面供電系統利用系留線纜將地面電能源源不斷的輸出給飛行平臺，減輕了無人機機載電池的質量，實現24小時晝夜不間斷的飛行能力。系留無人機的供電充沛載荷能力很高。

在巡邏過程中，系留無人機將拍攝的高清視頻實時傳輸到云端分析平臺，圖像識別系統的算法可以自動識別車輛異常，識別常見的違法行為，如占用應急車道、非法停車、違規駕駛、行人上高速等。系統圖像識別完成后，將實時識別結果反饋至無人機，無人機將調整云臺角度，跟蹤并鎖定違法車輛，進行變焦拍照，并記錄該車輛的車牌信息和行駛速度，進行取證并生成工單。工作人員也可以根據實際現場情況，通過無人機喊話系統喊話，及時勸阻糾正、消除隱患。系留無人機，又稱系留式無人機，為多旋翼無人機的一種特殊形式。廣州高層滅火系留無人機哪里有

系留無人機實現了一個全新的長時間的滯空高機位。江蘇作戰指揮系留無人機訂購

系留無人機主要應用于應急通信、科研設備置空測試、安保監控、狀態監控、空氣質量采集等領域，相信隨著通信設備在小型化、輕量化方面的不斷提升，系留無人機將會在更為嚴苛的場景中發揮作用，提供更為快速便捷的應急解決方案。系留無人機基于其長時間不間斷留空的能力，可發揮“移動瞭望塔”、“移動信號塔”的作用，搭載光電吊艙、相機、雷達、基站、電臺、天線等光電設備載荷和通信設備載荷載荷長時間懸停于空中執行各類任務。系留無人機掛載光電設備載荷可對地面進行居高臨下的長時間、多角度、大范圍監控，由于無人機是高空監測，觀察角度多樣，在地面上看不見的或看不清的情況，從空中看則是一目了然，這樣就能獲取目標區域更為全方面的圖像信息。江蘇作戰指揮系留無人機訂購