“共享”賦能“制造”不只是讓閑置設(shè)備忙起來。發(fā)展共享制造，既可以讓掌握制造資源的前端企業(yè)搭建平臺，將制造能力分享出去，以大帶小，找到一種新的盈利模式，也可以促進制造業(yè)專業(yè)化分工，讓企業(yè)集中精力發(fā)展核*重點能力。提到共享經(jīng)濟，人們很容易想到“Uber租車”——利用移動設(shè)備、評價系統(tǒng)、支付、LBS等技術(shù)手段有效地將汽車需求方和供給方進行比較好匹配，達到雙方收益的比較大化。近年來，基于人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的崛起，這種共享經(jīng)濟也開始從消費領(lǐng)域向生產(chǎn)制造領(lǐng)域加速滲透，許多工廠開啟了“共享制造”模式，制造業(yè)未來將成為共享經(jīng)濟的“主戰(zhàn)場”。中小企業(yè)智能制造，需要軟件硬件結(jié)合，先軟件后硬件。工業(yè)園區(qū)機加工軟件方案

“何為”智能制造，企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)、管理、服務(wù)、產(chǎn)品智能化的全新生產(chǎn)方式。將智能制造定義為基于新一代信息通信技術(shù)與先進制造技術(shù)深度融合，貫穿于設(shè)計、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動的各個環(huán)節(jié)，具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能的新型生產(chǎn)方式。通常認為，智能制造是通過新一代信息技術(shù)、自動化技術(shù)、工業(yè)軟件及現(xiàn)代管理思想在制造企業(yè)全領(lǐng)域、全流程的系統(tǒng)應(yīng)用而產(chǎn)生的一種全新的生產(chǎn)方式。智能制造的應(yīng)用能夠使制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)智能化、管理智能化、服務(wù)智能化與產(chǎn)品智能化。沭陽機加工軟件實施云端存儲，企業(yè)制造信息，所有的數(shù)據(jù)存儲在云端，安全；

推進智能制造必須注重實效：1.實現(xiàn)多個關(guān)鍵工序的自動化生產(chǎn)，有針對性地解決了產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、生產(chǎn)效率低下等痛點問題；2.通過引進AGV自動小車，對主要的流水線實行自動配送；3.引進機器視覺技術(shù)，對機構(gòu)的零部件裝配、產(chǎn)品關(guān)鍵質(zhì)量控制點等進行自動影像檢測，提升質(zhì)檢效率；4.通過MES系統(tǒng)應(yīng)用，實現(xiàn)了生產(chǎn)的透明化與規(guī)范化、無紙化管理，結(jié)合條碼、RFID等工具，實現(xiàn)質(zhì)量可追溯，保證產(chǎn)品的可靠性；5.通過虛擬仿真系統(tǒng)，建立了與物理工廠完全匹配的數(shù)字化工廠，實時監(jiān)控物理工廠運轉(zhuǎn)狀態(tài)；6.通過SCADA系統(tǒng)實現(xiàn)對設(shè)備、環(huán)境、能源等數(shù)據(jù)的實時采集，實現(xiàn)了數(shù)字化與自動化系統(tǒng)的融合；7.通過生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，生產(chǎn)指標(biāo)實時反饋，異常實時處置，實現(xiàn)了生產(chǎn)組織的扁平化管理。企業(yè)在推進智能制造的過程中，一定要明確自身的短板及需要解決的關(guān)鍵問題，制定合理的規(guī)劃及實施計劃，分期分重點，選擇合適的技術(shù)、系統(tǒng)、設(shè)備和團隊解決企業(yè)的痛點問題。

整體看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有很長的產(chǎn)業(yè)鏈，且工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同性很強，上游通過智能設(shè)備實現(xiàn)工業(yè)大數(shù)據(jù)的收集，在通過中游工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺進行數(shù)據(jù)處理，才能在下游企業(yè)中進行應(yīng)用。任何一個環(huán)節(jié)缺失都會導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈的效用喪失。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是硬件設(shè)備，提供平臺所需要的智能硬件設(shè)備和軟件，主要有傳感器、控制器、工業(yè)級芯片、智能機床、工業(yè)機器人等。行業(yè)中游為互聯(lián)網(wǎng)平臺，從架構(gòu)上可以分為邊緣層、平臺層和應(yīng)用層。邊緣層是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基礎(chǔ)，主要負責(zé)工業(yè)大數(shù)據(jù)的采集；平臺層主要解決的是數(shù)據(jù)存儲和云計算，涉及到的設(shè)備如服務(wù)器、存儲器等；應(yīng)用層主要是各種場景應(yīng)用型方案，如工業(yè)APP等。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的實現(xiàn)需要上下游的行業(yè)的密切配合，上游設(shè)備提供工業(yè)大數(shù)據(jù)采集的必要支持，由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺對大數(shù)據(jù)進行分析處理之后得到的結(jié)果應(yīng)用于下游典型應(yīng)用場景的工業(yè)企業(yè)中，才實現(xiàn)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的完整閉環(huán)。而下游應(yīng)用場景是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用場景的工業(yè)企業(yè)，如高耗能設(shè)備、通用動力設(shè)備、新能源設(shè)備、高價值設(shè)備和儀器儀表特用設(shè)備等。小微企業(yè), 數(shù)字化設(shè)計是智能制造的源頭。

智能物流倉儲系統(tǒng)。讓一切物理實體流動起來，節(jié)省空間、時間與人力資源物流倉儲是制造業(yè)中極為重要的一環(huán)，如果說通信網(wǎng)絡(luò)是智能制造系統(tǒng)的神經(jīng)纖維，那么物流倉儲則可視為智能制造系統(tǒng)的血管。智能物流倉儲系統(tǒng)的應(yīng)用能夠使原材料、輔助物料、在制品、制成品等物理對象在各個生產(chǎn)工序間順暢流轉(zhuǎn)，并通過提升倉庫貨位利用效率、提高倉儲作業(yè)的靈活性與準(zhǔn)確性、合理控制庫存總量、降低物流倉儲人員需求數(shù)量等方式大幅壓縮物流倉儲成本。智能物流倉儲系統(tǒng)盡管不直接參與產(chǎn)品的生產(chǎn)，但作為整個智能制造系統(tǒng)中的重要子系統(tǒng)，其組成架構(gòu)也與之類似，分為設(shè)備層、操作層、企業(yè)層，設(shè)備層包括倉儲設(shè)備、物流設(shè)備、識別設(shè)備；操作層由WMS、WCS、TMS等軟件構(gòu)成；企業(yè)層則對接ERP、CRM、SCM等管理軟件的采購、計劃、庫存、發(fā)貨等模塊，融入總系統(tǒng)的閉環(huán)中。小微企業(yè)，在智能制造的浪潮中，首要目標(biāo)是如何提高企業(yè)的競爭力；泗洪erp軟件服務(wù)

智能制造第二階段為數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化制造；工業(yè)園區(qū)機加工軟件方案

數(shù)字化設(shè)計。縮短研發(fā)周期、降低研發(fā)成本、對接制造環(huán)節(jié)。數(shù)字化設(shè)計是智能制造系統(tǒng)的源頭，是企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化、智能化道路上必須要突破的關(guān)鍵點。制造業(yè)中的設(shè)計包括產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計、工藝優(yōu)化、樣品制造、檢測檢驗等一系列過程。傳統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計流程是以模塊分立形式，按照順序完成開發(fā)，產(chǎn)品開發(fā)周期長且質(zhì)量得不到保證。而數(shù)字化設(shè)計借助計算機輔助設(shè)計軟件能夠賦予企業(yè)將研發(fā)過程全*多方面數(shù)字化、模型化，實現(xiàn)研發(fā)設(shè)計流程的高度集成、協(xié)同與融合，大幅縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，降低開發(fā)風(fēng)險和開發(fā)費用。工業(yè)園區(qū)機加工軟件方案

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