輔助駕駛功能的主旨是讓我們能夠更“輕松”的開車,而且也能夠在一定程度上保障行車安全.目前市場(chǎng)上汽車裝配的輔助駕駛功能主要集中在車道保持,自動(dòng)泊車,輔助剎車以及倒車輔助等功能.這些輔助駕駛功能可以說一點(diǎn)也不雞肋.單純這么說可能很多人沒啥實(shí)感,舉個(gè)例子,搭載車載高通8155芯片,再搭載高性能全固態(tài)激光雷達(dá),距離分辨率可以達(dá)到0.05米.當(dāng)下國(guó)產(chǎn)汽車逐漸崛起,汽車市場(chǎng)中也可以看到越來越多國(guó)產(chǎn)汽車的身影,輔助駕駛功能也在逐漸超越其他國(guó)外品牌,這一點(diǎn)也夠讓人自豪了.有光輔助駕駛的更多的信息，可咨詢宜曼科技(深圳)有限公司.對(duì)于現(xiàn)在開車的朋友們來說，駕車時(shí)能夠安全地查看、回復(fù)微信消息，就成為一種新的需求。湖南聊天車載輔助駕駛使用方法

網(wǎng)友熱議開車玩手機(jī)：該入刑法該剁手行車時(shí)看到街頭的美景、趣事，開車族們就忍不住動(dòng)手機(jī)拍下來與朋友分享。那么，駕車玩手機(jī)究竟該不該入刑?有網(wǎng)友認(rèn)為，限制所有司機(jī)不玩手機(jī)不太現(xiàn)實(shí)，過于嚴(yán)苛，可以將公交司機(jī)玩手機(jī)應(yīng)該列入考核，也有不少網(wǎng)友認(rèn)為，開車玩手機(jī)的“該剁手”，應(yīng)該跟酒駕“享受同等待遇”。@內(nèi)拉族人：手機(jī)越來越成為必需品，開車接電話也時(shí)常發(fā)生，開車玩手機(jī)入邢不太可能，我感覺無法界定什么是玩手機(jī)而且無法監(jiān)管，即使出臺(tái)也是一紙空文，但是我覺得可以出臺(tái)因使用手機(jī)造成交通事故的將嚴(yán)厲處罰，受害者可以通過各種渠道提供對(duì)方因?yàn)槭褂檬謾C(jī)肇事的種種證據(jù)。宜曼科技（深圳）有限公司開發(fā)的助駕寶可幫助車主駕車時(shí)輕松使用微信和手機(jī)其他功能，如導(dǎo)航，電話，娛樂等，有助于車主集中注意力在駕駛環(huán)境而不用再關(guān)注手機(jī)界面福建好用車載輔助駕駛設(shè)備助駕寶任意界面長(zhǎng)按該鍵可進(jìn)入語(yǔ)音控制模式。

二、開車玩手機(jī)怎么處罰，如何避免對(duì)于電子拍攝到或者交警現(xiàn)場(chǎng)捉到的，會(huì)罰款20元以上200元一下，并記2分處理。那有什么方法可以避免開車時(shí)玩手機(jī)被捉的風(fēng)險(xiǎn)呢：1、使用手機(jī)打電話的可以選用藍(lán)牙耳機(jī)。而且藍(lán)牙耳機(jī)更加健康，可以雙手不用離開方向盤，提高了駕駛的安全性。不過沒什么特殊情況，開車時(shí)不要打電話，可以到達(dá)目的地后車輛停止在打回。2、可以使用手機(jī)免提功能，減少注意力的分散，如有方便的熟人可以較車內(nèi)乘員處理緊急電話或相關(guān)信息。宜曼科技（深圳）有限公司開發(fā)的助駕寶可幫助車主駕車時(shí)輕松使用微信和手機(jī)其他功能，如導(dǎo)航，電話，娛樂等，有助于車主集中注意力在駕駛環(huán)境而不用再關(guān)注手機(jī)界面

生態(tài)形成也有助于自動(dòng)駕駛更安全。魏東表示，做自動(dòng)駕駛的初衷就是想通過機(jī)器人的穩(wěn)定性和標(biāo)準(zhǔn)化，來替代人類駕駛員因不規(guī)范操作、判斷錯(cuò)誤、信息收集不完整等人為原因?qū)е碌慕煌ㄒ馔狻Ｋ訦EXIN要更安全，也呼吁既不要神化自動(dòng)駕駛，也不要妖魔化自動(dòng)駕駛。“百度堅(jiān)持通過高度安全的冗余配置，包括車端的傳感器冗余、5G云端冗余、激光雷達(dá)冗余、攝像頭冗余，更多維度幫助實(shí)現(xiàn)安全提升，百度在國(guó)內(nèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了2100萬(wàn)公里的實(shí)際路測(cè)里程，所綜合出的數(shù)據(jù)積累對(duì)安全性能有極大幫助。”魏東提到，在規(guī)模化載人運(yùn)營(yíng)的商業(yè)化初期，要排除一切不必要的安全性疑慮，有底氣讓更多人體驗(yàn)出行服務(wù)。助駕寶在任意界面雙擊該鍵跳轉(zhuǎn)到微信列表界面。

隨著手機(jī)功能的不斷增加，越來越多人對(duì)手機(jī)產(chǎn)生了強(qiáng)大的依賴，開車玩手機(jī)也越來越普遍，而開車玩手機(jī)給交通安全帶來了許多負(fù)面影響，造成了許多交通事故，那么開車玩手機(jī)的危害有哪些呢，下面就一起來看看吧。開車玩手機(jī)的危害1、堵塞交通由于開車玩手機(jī)還需要眼睛看著手機(jī)，所以會(huì)因分散注意力，導(dǎo)致車速降低，影響了其他車輛的通行率，引起交通擁堵，據(jù)測(cè)試，遇到中度或高度擁堵路況，司機(jī)通話時(shí)變道次數(shù)會(huì)降低20%，駕駛速度也會(huì)降低，在非常擁堵路段，玩手機(jī)的司機(jī)比正常行駛要多用3%的時(shí)間，在中等流量路段，玩手機(jī)的司機(jī)需要多花2%的時(shí)間。以后開車的時(shí)候，我們可以通過語(yǔ)音控制車載微信，實(shí)現(xiàn)信息或語(yǔ)音播報(bào)。江蘇手機(jī)車載輔助駕駛語(yǔ)音

騰訊開發(fā)的原生車機(jī)微信目前只是在傳祺、福特、哈弗等的部分車型上配備。湖南聊天車載輔助駕駛使用方法

L3+自動(dòng)駕駛加速進(jìn)行中。自動(dòng)駕駛對(duì)算力需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，多傳感器融合要求芯片向SoC異構(gòu)方向發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)外巨頭紛紛布局自動(dòng)駕駛域控制器，競(jìng)爭(zhēng)格局百花齊放，量產(chǎn)能力突出、軟硬件耦合能力強(qiáng)的公司將會(huì)搶占更多市場(chǎng)份額。隨著高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模量產(chǎn)，到2025年自動(dòng)駕駛域控制器有望突破450萬(wàn)套。據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)智能駕駛行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析顯示：在未來國(guó)家智能駕駛相關(guān)政策法規(guī)逐漸成型、行業(yè)內(nèi)技術(shù)不斷完善、中國(guó)智能駕駛企業(yè)積極推動(dòng)應(yīng)用落地的情況下，中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)規(guī)模將保持持續(xù)擴(kuò)大趨勢(shì)。作為未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向，中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到1214億元人民幣，前景可期。宜曼科技（深圳）有限公司開發(fā)的助駕寶可幫助車主駕車時(shí)輕松使用微信和手機(jī)其他功能，如導(dǎo)航，電話，娛樂等，有助于車主集中注意力在駕駛環(huán)境而不用再關(guān)注手機(jī)界面湖南聊天車載輔助駕駛使用方法

宜曼科技(深圳)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的數(shù)碼、電腦中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同宜曼科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！