多節(jié)鋰電池二級(jí)保護(hù)IC是為可充電電池組提供額外保護(hù)的芯片，主要通過(guò)檢測(cè)電池包中每一節(jié)電芯的電壓，為電池包提供過(guò)充電保護(hù)和過(guò)放保護(hù)等功能，多一級(jí)保護(hù)，應(yīng)用領(lǐng)域多節(jié)鋰電池二級(jí)保護(hù)IC廣泛應(yīng)用于需要多節(jié)鋰電池供電的設(shè)備中，如電動(dòng)工具、電子產(chǎn)品等，以電池的安全使用和延長(zhǎng)電池壽命。選擇建議如果有現(xiàn)成的保護(hù)IC需求，可直接在世強(qiáng)進(jìn)行搜索，然后在搜索結(jié)果中根據(jù)自身具體需求進(jìn)行篩選。過(guò)充保護(hù)電壓檢測(cè)與：多節(jié)鋰電池串聯(lián)后總電壓升高，要精細(xì)檢測(cè)每節(jié)電池電壓。當(dāng)某節(jié)或多節(jié)電池電壓超過(guò)規(guī)定閾值（如單節(jié)鋰離子電池過(guò)充閾值通常在-，不同電池可能有差異），IC及時(shí)發(fā)出信號(hào)，MOS開(kāi)關(guān)關(guān)斷充電回路。例如在帶有保護(hù)電路的電池中，當(dāng)IC檢測(cè)到單節(jié)電池電壓達(dá)到（不同IC該值不同）時(shí)，其“CO”腳由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷海箤?duì)應(yīng)的MOS管由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷，切斷充電回路3。延時(shí)設(shè)置：在IC檢測(cè)到過(guò)充電壓至發(fā)出關(guān)斷信號(hào)之間設(shè)置延時(shí)，通常設(shè)為1秒左右，避免因干擾造成誤判斷3。過(guò)放保護(hù)電壓監(jiān)測(cè)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每節(jié)電池電壓，當(dāng)某節(jié)電池電壓降至規(guī)定的過(guò)放電壓（如單節(jié)電池降至-）時(shí)，ICMOS開(kāi)關(guān)關(guān)斷放電回路。比如IC檢測(cè)到單節(jié)電池電壓低于（不同IC該值不同）時(shí)。 鋰電池保護(hù)系列XySemi的產(chǎn)品系列，產(chǎn)品涵蓋從幾毫安時(shí)的小容量電池到幾萬(wàn)毫安時(shí)的超大容量電池。南京XBM3215MDA賽芯廠家

電池保護(hù)IC的廣泛應(yīng)用領(lǐng)域消費(fèi)電子領(lǐng)域在智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品中，電池保護(hù)IC發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以智能手機(jī)為例，每天頻繁的充電、放電操作，如果沒(méi)有電池保護(hù)IC的守護(hù)，電池很容易因過(guò)充、過(guò)放而損壞，影響手機(jī)的續(xù)航和使用壽命。而有了電池保護(hù)IC，用戶可以放心地使用手機(jī)，不用擔(dān)心電池安全問(wèn)題。新能源汽車(chē)領(lǐng)域新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池組由多個(gè)電池單元組成，對(duì)電池保護(hù)的要求更為嚴(yán)格。電池保護(hù)IC不僅要對(duì)每個(gè)電池單元進(jìn)行過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流保護(hù)，還要對(duì)整個(gè)電池組進(jìn)行均衡管理，確保各個(gè)電池單元的電量保持一致，避免因個(gè)別電池單元性能差異導(dǎo)致整個(gè)電池組性能下降。這對(duì)于提升新能源汽車(chē)的續(xù)航里程、安全性和可靠性具有重要意義。電池保護(hù)IC憑借其獨(dú)特的工作原理和優(yōu)勢(shì)，在眾多領(lǐng)域中發(fā)揮著不可或缺的作用。深圳市芯納科技技術(shù)有限公司，以其在電子技術(shù)領(lǐng)域的積累，若未來(lái)投身電池保護(hù)IC領(lǐng)域，有望憑借專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新精神，為電池保護(hù)IC的發(fā)展注入新的活力，為保障電池安全、推動(dòng)電子設(shè)備行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。隨著科技的不斷進(jìn)步，電池保護(hù)IC的性能將不斷提升，為我們的生活帶來(lái)更多的便利和安全。中山XBM4451賽芯廠家多串鋰保應(yīng)用注意事項(xiàng)布局。

    降壓型C+CA多口快充SOC  DS2730數(shù)據(jù)手冊(cè)—降壓型C+CA多口快充SOC  DS2730集成了過(guò)壓/欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、短路保護(hù)功能。?過(guò)壓/欠壓保護(hù)：放電過(guò)程中，DS2730實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸入/輸出電壓，并和預(yù)設(shè)的閾值電壓比較。如果電壓高于過(guò)壓閾值或低于欠壓閾值，且維持時(shí)間達(dá)到一定長(zhǎng)度時(shí)，芯片關(guān)閉放電通路。?過(guò)流保護(hù)：放電過(guò)程中，利用內(nèi)部的高精度ADCADC，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)流經(jīng)采樣電阻的電流。當(dāng)電流大于預(yù)設(shè)的過(guò)流閾值時(shí)，首先降低輸出功率；如果降低功率后仍然持續(xù)過(guò)流，則觸發(fā)過(guò)流保護(hù)，芯片自動(dòng)關(guān)閉放電通路。?過(guò)溫保護(hù)：放電過(guò)程中，利用連接在TS管腳上的NTCNTC，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)芯片自身的溫度或應(yīng)用方案中關(guān)鍵元件的溫度（例如，MOS管）。當(dāng)溫度超出預(yù)設(shè)的保護(hù)門(mén)限時(shí)，降低放電功率。?短路保護(hù)：放電過(guò)程中，實(shí)時(shí)檢測(cè)VBUS的電壓和放電電流。發(fā)生VBUSBUS輸出短路時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉放電通路。

XBM2138內(nèi)置MOS內(nèi)置均衡器高精度電壓檢測(cè)電路和延時(shí)電路，用于2節(jié)串聯(lián)鋰離子/鋰聚合物可再充電電池的保護(hù)。適合對(duì)2節(jié)串聯(lián)可再充電鋰離子/鋰聚合物電池的過(guò)充電、過(guò)放電和過(guò)電流進(jìn)行保護(hù)。各延遲時(shí)間由內(nèi)部電路設(shè)置（不需外接電容），連接充電器的端子采用高耐壓設(shè)計(jì)（CS端子和OC端子，***額定值是33V），還具備向0V電池充電功能，可選擇允許或禁止。內(nèi)置MOS在高負(fù)載時(shí)可能發(fā)熱，需優(yōu)化PCB散熱（如增加銅箔面積） 內(nèi)置MOS，集成均衡功能芯納科技成立于2011年。專注代理電源芯片和電子元器件的銷(xiāo)售服務(wù)。

    單路??2~6串升降壓??30~100WDC移動(dòng)電源??SOCDS-6066是針對(duì)DC應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的一款高集成、多協(xié)議雙向快充DC移動(dòng)電源應(yīng)用??SOC，集成了同步開(kāi)關(guān)升降壓變換器、支持??2~6節(jié)電池串聯(lián)，支持??30~100W功率選擇，支持??A+A+Cinout+Cinout任意口快充，支持??DC插入自識(shí)別并雙向充放電，支持??CC-CV切換，支持??，集成電池充放電管理模塊、電量計(jì)算模塊、顯示模塊，并提供輸入/輸出的過(guò)壓/欠壓，電池過(guò)充/過(guò)放、NTC過(guò)溫、放電過(guò)流、輸出短路保護(hù)等保護(hù)功能。2.應(yīng)用領(lǐng)域空調(diào)服，加熱服，移動(dòng)電源其他電池供電的DC應(yīng)用設(shè)備。 多節(jié)鋰電保護(hù)芯片(三元/磷酸鐵鋰)XBM5244 均衡,推挽,充電過(guò)流檢測(cè).3-4串XBM4X30 開(kāi)漏，次級(jí)保護(hù)。廣州6096J9r賽芯代理

可用模擬和PWM信號(hào)調(diào)光的高壓線性LED驅(qū)動(dòng)集成電路。南京XBM3215MDA賽芯廠家

鋰電池電量計(jì)芯片介紹定義與原理鋰電池電量計(jì)芯片是一種用于監(jiān)測(cè)和計(jì)算鋰電池電量的集成電路。其原理通常是通過(guò)測(cè)量一個(gè)特定電阻兩端的電壓，將電壓除以該電阻的阻值得到即時(shí)電流值，芯片內(nèi)集成的取樣電阻在流過(guò)不同電流時(shí)會(huì)產(chǎn)生不同壓差，芯片對(duì)這個(gè)電壓和時(shí)間進(jìn)行積分，從而得到用戶使用時(shí)的正確電量，常采用庫(kù)侖計(jì)數(shù)法實(shí)現(xiàn)這一功能\應(yīng)用場(chǎng)景隨著各類(lèi)智能移動(dòng)終端的普及，電量計(jì)芯片的應(yīng)用越發(fā)***，除了常見(jiàn)的手機(jī)、充電寶、無(wú)線耳機(jī)充電盒等設(shè)備，還包括電動(dòng)汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。例如，手機(jī)需要準(zhǔn)確顯示電池電量，電動(dòng)汽車(chē)需要精確估算續(xù)航里程，這些都離不開(kāi)電量計(jì)芯片。市場(chǎng)趨勢(shì)目前電子產(chǎn)品往小型化、智能化發(fā)展，電量計(jì)量功能已被多種協(xié)議芯片、電源管理芯片所集成，很多產(chǎn)品出于成本及集成度考慮采用協(xié)議芯片中集成的電量計(jì)功能進(jìn)行電量顯示。但**的電量計(jì)芯片測(cè)量效果往往更好南京XBM3215MDA賽芯廠家