安全座椅怎么選？帶孩子乘汽車出門，要坐安全座椅已經(jīng)是共識了。我們就來聊一聊安全座椅該怎么選以及如何使用。1、看準(zhǔn)認(rèn)證常見的安全認(rèn)證有我國的3C認(rèn)證、歐洲的ECER44/04認(rèn)證及新的ECER129認(rèn)證（俗稱i-Size認(rèn)證）。安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)很嚴(yán)格，一定要選擇通過安全認(rèn)證的安全座椅。既具有3C認(rèn)證，又具有i-Size認(rèn)證的安全座椅，安全性就更有保證了。2、看寶寶年齡、體重根據(jù)寶寶的年齡、體重、身高，選擇合適的安全座椅。我國的3C和ECER44/04中規(guī)定，兒童在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車，也就是使用反向安裝的安全座椅。ECER129則規(guī)定，安全座椅必須反向使用至寶寶15個月，15月齡以上可以采用正向安裝的安全座椅。3、看安裝方式根據(jù)不同的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，安全座椅的固定方式主要有3種，ISOFIX接口、安全帶固定、LATCH接口。目前大部分安全座椅都是混合固定方式，基本都是采用ISOFIX+LATCH混合方式。新型的方式也將是未來的主流方式是ISOFIX接口+支撐腿的方式。交通事故是致兒童死亡的主要因素，兒童安全座椅可以降低死亡風(fēng)險！成都價格車載兒童座椅聯(lián)系方式

孩子在車上有安全座椅嗎？你知道兒童安全座椅的重要性嗎？交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計，車禍發(fā)生時，兒童使用安全座椅交通事故生還率比不使用安全座椅上升8倍，受傷率是3倍。世衛(wèi)組織發(fā)布的全球道路狀況安全報道也顯示，使用兒童安全座椅嬰兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少70%，幼兒因乘車事故遇難的死亡率減少54%到80%。兒童安全座椅的專業(yè)名稱叫“兒童乘員約束系統(tǒng)”，是一種專為不同體重或年齡段的兒童設(shè)計，將孩子束縛在內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動，從而減輕他們收到的傷害。①懷抱兒童后排乘車碰撞發(fā)生時，如果汽車以每小時30-50公里的速度撞擊鋼性墻，會產(chǎn)生相當(dāng)于自身30到50倍的力，一個重10公斤的孩子，會產(chǎn)生300到500公斤的力，而大人很難抱住300到500公斤的物體。②懷抱兒童前排乘車發(fā)生碰撞時，汽車前排的氣囊以300公里/小時速度展開，懷抱在大人手中的孩子會優(yōu)先接觸氣囊沖擊造成孩子頭部、面部、頸部骨折。③兒童系成人安全帶后排乘車安全帶是為成人設(shè)計，由于身高問題，安全帶系正好系在孩子脖子位置，一旦車輛發(fā)生碰撞，在慣性作用下，安全帶很容易勒到孩子頸脖，造成窒息或者折斷脖子。雙流區(qū)進(jìn)口車載兒童座椅改裝十幾二十萬的車都買了，就缺一兩千的兒童安全座椅嗎？

事實上，交通傷害已成為中國14歲以下兒童的“第二位死亡原因”。據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計，我國每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故，平均每天超過50名！這些人中，除了有因為違反交規(guī)導(dǎo)致的事故，還有很多是因為兒童乘車不規(guī)范。所以小孩子乘車時，到底該坐在哪里？如何保障安全呢？在中國，大部分的家長選擇自己抱著孩子，讓他坐在自己的腿上。但事實上，這樣更危險。如果你坐在前排，當(dāng)遇到強(qiáng)烈的撞擊，孩子可就成了你的安全氣囊了！因為安全氣囊在張開的瞬間沖力非常大，高達(dá)300Km/Hour。以這個沖力，如果它前面有個西瓜的話，它可以讓西瓜瞬！間！粉！碎！而孩子在大人腿上，離氣囊更近，頭部會直接接觸到氣囊，細(xì)思恐極。而如果你坐在后排抱著孩子，遇到撞擊后，孩子就會從你的手中飛出。別跟我說，我勁兒大著呢，使勁抱緊孩子，不就行了？No！不要天真。因為在碰撞發(fā)生時，假如汽車行駛速度50KM/Hour，那么撞擊后就會產(chǎn)生自身30-50倍的力。也就是說，一個20斤的孩子，也會產(chǎn)生600斤以上的力。一個普通的人類，你能抱得住600斤的東西？那么父母不抱孩子，選擇給孩子系安全帶，是不是就沒問題了？No！事實上，汽車配置的標(biāo)準(zhǔn)安全帶，都是為成人設(shè)計的。

五個誤區(qū)：誤區(qū)一：我國兒童安全座椅的使用率為3%，家長更注重孩子的教育問題，而忽視了乘車安全問題，首先要送給孩子的就是安全，一定要提高安全意識。誤區(qū)二：已經(jīng)購買安全座椅的家長“誤使用”現(xiàn)象較多。經(jīng)常可以看到一些兒童汽車安全座椅在安裝或約束兒童時使用不當(dāng)或安裝錯誤，都降低安全座椅的保護(hù)性，購買兒童安全座椅后一定要認(rèn)真閱讀使用手冊。誤區(qū)三：無論是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現(xiàn)象特別普遍，甚至在副駕駛位前方站著，12歲以下兒童必須坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。誤區(qū)四：不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅，12歲以下兒童都可以坐安全座椅。誤區(qū)五：1歲以下嬰兒坐安全座椅一定要采用反向安裝。這樣可以把正面碰撞轉(zhuǎn)化為后面碰撞。在發(fā)生汽車正面碰撞時，座椅靠背可以托住頭部和頸部，受損傷程度會降低。很多中國家長在兒童乘車安全方面存在一定程度的僥幸心理，比如常用微車作為校車使用接送兒童上下學(xué)，載貨車輛違規(guī)承載兒童，兒童乘車時多坐在副駕位置等。要解決兒童在交通事故中高死亡率問題，普及相關(guān)知識和立法，強(qiáng)制對兒童進(jìn)行保護(hù)應(yīng)該同步進(jìn)行。兒童安全座椅已立法，不使用兒童安全座椅是違法！

隨著天氣變得越來越冷，對于大多數(shù)人來說，羽絨服是必不可少的御寒利器，帶孩子出門時，許多爸媽也紛紛用羽絨服把寶寶包成了一個個圓鼓鼓的“小粽子”，在乘坐汽車時，讓孩子坐在安全座椅上是目前來說是安全的一種方式。但穿著羽絨服的孩子坐安全座椅會有危險，成了**2222近網(wǎng)絡(luò)上的熱詞，那么羽絨服和兒童安全座椅兩個聽著毫不相干的物品會對兒童造成怎樣的危險呢？您又知道多少呢？幾乎所有的家長都認(rèn)為只要把孩子放在安全座椅中坐好，系好安全帶就萬無一失了。說到孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會有致命危險，很多家長都是丈二和尚摸不著頭腦，至于危險在哪？更是猜也猜不透。那么網(wǎng)上傳出的孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會有致命危險是真的嗎？來看看這個觸目驚心的試驗吧。遙控汽車以每小時20公里的速度撞向墻壁時，三個身穿羽絨服的假人寶寶都不同程度的差點(diǎn)甩出座位，如果換成現(xiàn)實生活中的機(jī)動車，后果將不堪設(shè)想。實驗證實，如果孩子穿羽絨服或表面光滑的防寒服坐在安全座椅上，當(dāng)汽車發(fā)生意外，強(qiáng)烈的碰撞沖擊，根本不能有效地固定住孩子，衣服是固定住了，但孩子就像碗里的剝殼雞蛋，一旦遇到碰撞事故，就可能會滑脫出來，給孩子帶來致命的危險。有一分的危險，我們也要做一百分的防范！兒童安全座椅防范于未然！溫江區(qū)放心車載兒童座椅大概價格

安全座椅重不重要？父母意識更重要！成都價格車載兒童座椅聯(lián)系方式

就在前一陣，比爾哥看到這樣一個新聞，鄭州一輛SUV撞上隔離墩，孩子母親當(dāng)時坐在副駕駛上懷抱一名兒童，后排一家人抱著另一個兒童，結(jié)果母親和兩個孩子均當(dāng)場死亡。唉，這樣的慘劇不知道已經(jīng)發(fā)生過多少，比爾哥心里真是很不舒服。

關(guān)于帶孩子坐車，不少人以為抱著孩子就沒事兒了，覺得萬一發(fā)生危險，一定會死命保護(hù)孩子的。比爾哥相信家長們的決心，但是，也請家長們相信科學(xué)，因為發(fā)生碰撞時，你不可能抱得住孩子。“這個車以50公里的速度撞擊剛性墻，會產(chǎn)生30到50倍的g值，也就是說如果孩子是10公斤的重量，那么產(chǎn)生的慣性力相當(dāng)于300到500公斤力，那你抱不住。”

我們都知道，安全帶是車上重要的保護(hù)裝置，那么抱著不行，坐在座椅上，系好安全帶，是不是就安全了呢？答案依然是否定的。“由于身高的問題你可以看到，這個安全帶正好放在他的脖子上，如果發(fā)生碰撞，那么大家就可以看到，這個假人必然向前運(yùn)動。一運(yùn)動的話容易勒到他的脖子，引起小孩的窒息，或者脖子的折斷。”

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