再說說對(duì)于兒童的固定方式:
三點(diǎn)式:類似于成人安全帶的方式,優(yōu)點(diǎn)是操作簡單,相對(duì)比較舒適。但只適用于身高比較高的孩子。
五點(diǎn)式:類似于賽車上的安全帶,適用于年齡和身材較小的孩子,優(yōu)點(diǎn)是舒適度不錯(cuò),四肢都可活動(dòng)。
前置護(hù)體式:也是適用于年齡和體型小的兒童,這種方式的保護(hù)面積更大,不會(huì)出現(xiàn)對(duì)頸部的傷害。缺點(diǎn)是腿部活動(dòng)受限,舒適性稍差,而且在極端的車輛翻滾事故中,兒童有可能會(huì)脫離。
說到這里需要強(qiáng)調(diào)一下,無論是座椅的固定還是兒童的固定,各測試機(jī)構(gòu)并沒有明顯案例證明,哪種固定方式更加安全,這種安全都是相對(duì)的。只要通過認(rèn)證、產(chǎn)品合格、使用正確,安全性都是有保障的。
大人:安全帶生命帶,小朋友:安全帶索命帶。安全座椅才是小朋友的守護(hù)神。雙流區(qū)地方車載兒童座椅哪里有賣的
中國婦女兒童工作委員會(huì)辦公室一級(jí)巡視員宋文珍說,我國正在編制的《中國兒童發(fā)展綱要(2021-2030年)》中專門增設(shè)了兒童安全領(lǐng)域的內(nèi)容,提出降低兒童交通傷害死亡率,推廣使用安全座椅、安全頭盔,從政策層面推進(jìn)兒童乘車傷害預(yù)防。宋文珍強(qiáng)調(diào),對(duì)兒童道路交通傷害的預(yù)防和控制,安全座椅不能解決所有問題,還需要包括家長監(jiān)護(hù)、學(xué)校教育、交管部門對(duì)道路交通設(shè)施的管理及對(duì)駕駛員的教育引導(dǎo)、事故急救系統(tǒng)和應(yīng)急處置等在內(nèi)的多部門、多方位的配合。北京青少年法律援助與研究中心主任佟麗華指出,兒童安全座椅要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管,如果有企業(yè)生產(chǎn)假冒偽劣產(chǎn)品,市場監(jiān)管部門要加大懲罰力度,保障兒童安全座椅在關(guān)鍵的時(shí)候確實(shí)能夠發(fā)揮作用,努力形成共治、共建、共享的治理模式,保障兒童的生命健康權(quán)。高新區(qū)特點(diǎn)車載兒童座椅哪里有賣的兒童安全座椅坐不坐,看父母的態(tài)度!
4、汽車有安全氣囊可以保護(hù)孩子,是這樣嗎?汽車座位安全氣囊是根據(jù)成人的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,它彈出瞬間的殺傷力,足以讓嬰兒致命!5、這些都是概率事件,我們家里老司機(jī)從來沒發(fā)生過事故。我們總認(rèn)為小概率事件絕不會(huì)發(fā)生在自己身上,我們總是會(huì)低估危險(xiǎn),高估了自己對(duì)孩子的保護(hù)能力。據(jù)《中國兒童道路交通安全藍(lán)皮書(2017)》統(tǒng)計(jì):每年我國有超過18500名14歲以下兒童,因交通事故傷亡;中國兒童的車禍死亡率,是歐洲同年齡段兒童的2.5倍,是美國兒童的2.6倍;交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第四大死亡原因,未配置兒童安全座椅成為主要因素之一;未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝的8倍,受傷率是3倍;使用兒童安全座椅,可以使1歲以內(nèi)嬰兒車禍死亡率降低70%,使1~4歲幼兒車禍死亡率降低54%~80%。冷冰冰的數(shù)據(jù)背后是令人痛心的事實(shí)。
孩子在車上有安全座椅嗎?你知道兒童安全座椅的重要性嗎?交通事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),車禍發(fā)生時(shí),兒童使用安全座椅交通事故生還率比不使用安全座椅上升8倍,受傷率是3倍。世衛(wèi)組織發(fā)布的全球道路狀況安全報(bào)道也顯示,使用兒童安全座椅嬰兒因乘車事故遇難的死亡率可以減少70%,幼兒因乘車事故遇難的死亡率減少54%到80%。兒童安全座椅的專業(yè)名稱叫“兒童乘員約束系統(tǒng)”,是一種專為不同體重或年齡段的兒童設(shè)計(jì),將孩子束縛在內(nèi),能有效提高兒童乘車安全。在汽車碰撞或突然減速的情況下,可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng),從而減輕他們收到的傷害。①懷抱兒童后排乘車碰撞發(fā)生時(shí),如果汽車以每小時(shí)30-50公里的速度撞擊鋼性墻,會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于自身30到50倍的力,一個(gè)重10公斤的孩子,會(huì)產(chǎn)生300到500公斤的力,而大人很難抱住300到500公斤的物體。②懷抱兒童前排乘車發(fā)生碰撞時(shí),汽車前排的氣囊以300公里/小時(shí)速度展開,懷抱在大人手中的孩子會(huì)優(yōu)先接觸氣囊沖擊造成孩子頭部、面部、頸部骨折。③兒童系成人安全帶后排乘車安全帶是為成人設(shè)計(jì),由于身高問題,安全帶系正好系在孩子脖子位置,一旦車輛發(fā)生碰撞,在慣性作用下,安全帶很容易勒到孩子頸脖,造成窒息或者折斷脖子。安全座椅重不重要?父母意識(shí)更重要!
下面介紹常見安裝錯(cuò)誤以及修正方法。錯(cuò)誤一:座椅安裝過松錯(cuò)誤二:反向安裝角度不對(duì)錯(cuò)誤三:安全帶過松錯(cuò)誤四:錯(cuò)誤使用固定器錯(cuò)誤五:過早朝前坐錯(cuò)誤六:沒有使用加高車座錯(cuò)誤七:使用被召回或者二手座椅錯(cuò)誤八:穿羽絨服坐兒童安全座椅如何正確使用兒童安全座椅??出生到一周歲,體重不超過9公斤時(shí),都可以使用面朝后安裝嬰兒座椅或者可轉(zhuǎn)換方向(面朝前和面朝后轉(zhuǎn)換)嬰幼兒兩用型座椅中。低于一歲達(dá)到9公斤的兒童或超過一歲不足9公斤的嬰兒,都應(yīng)繼續(xù)后向放置。以上只是一個(gè)比較低0000準(zhǔn)則。很多人提議為了增加安全性,應(yīng)一直把孩子朝后放在嬰幼兒兩用型座椅中,直至他們長大無法坐進(jìn)座椅。?當(dāng)孩子超過一歲并超過9公斤時(shí),可使用面朝前安裝幼兒安全座椅或可轉(zhuǎn)換方向(面朝錢和面朝后轉(zhuǎn)換)嬰幼兒兩用型座椅,直到他們達(dá)到18公斤。?超過18公斤的兒童應(yīng)該被放進(jìn)一個(gè)配有安全帶的加高座椅。這種加高座椅分兩種,一種是無背式,一種高背式。?在孩子體重達(dá)到36公斤、身高達(dá)到150cm之前,不要讓他們使用汽車自有的安全帶。請(qǐng)記住,只有當(dāng)肩帶越過孩子的肩部而不是脖子,腰帶越過大腿根而不是腹部,孩子才能使用成人安全帶。使用兒童安全座椅要趁早,又哭又鬧要抱抱,兒哭母煩放棄了,早早坐上習(xí)慣好!宜賓兒童安全座椅現(xiàn)價(jià)
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兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基,成為助力中國自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐。60年來,我國兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)不斷壯大,伴隨改進(jìn)推動(dòng)的合資合作,以及國內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長帶來的市場紅利,取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段,零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即。同時(shí)我國目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)入全球前列的兒童安全座椅集團(tuán),行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多,資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板,兒童安全座椅在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限,巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點(diǎn)之一。因此,適合新能源車的高效率空調(diào)對(duì)占領(lǐng)市場至關(guān)重要。汽摩及配件的發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車尤其是電動(dòng)車的發(fā)展,對(duì)于空調(diào)的設(shè)計(jì)提出較大挑戰(zhàn),因采暖方式不同,空調(diào)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化,迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷,兒童安全座椅收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì),2014年,我國兒童安全座椅板塊收入達(dá)21.31%,至2019年上半年則下降至19.63%。雙流區(qū)地方車載兒童座椅哪里有賣的
成都比爾路暢汽車配件有限公司成立于2016-02-17年,在此之前我們已在兒童安全座椅行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn),深受經(jīng)銷商和客戶的好評(píng)。我們從一個(gè)名不見經(jīng)傳的小公司,慢慢的適應(yīng)了市場的需求,得到了越來越多的客戶認(rèn)可。公司主要經(jīng)營兒童安全座椅,公司與兒童安全座椅行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機(jī)構(gòu)保持合作關(guān)系,共同交流、探討技術(shù)更新。通過科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。寶得適,貓頭鷹,環(huán)球娃娃,路途樂,佰佳斯特,貝貝卡西,鴻貝嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā),產(chǎn)品在按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試完成后,通過質(zhì)檢部門檢測后推出。我們通過全新的管理模式和周到的服務(wù),用心服務(wù)于客戶。成都比爾路暢汽車配件有限公司依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、良好的服務(wù)隊(duì)伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到汽摩及配件行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持,并贏得長期合作伙伴的信賴。