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來源: 發布時間:2023-08-10

驗一:懷抱兒童后排乘車試驗結果顯示,碰撞發生時,模擬成人的假人完全無法抱住懷中的模擬嬰兒,嬰兒瞬間就從成人手中向前飛出。中國汽車技術研究中心模擬碰撞室副主任呂恒緒說:發生碰撞時,車以及車內物體都會產生加速度。如果以每小時30-50公里的速度去撞擊鋼性墻,會產生相當于自身30-50倍的力量。也就是說,如果寶寶重10公斤,則會產生300到500公斤的力!試問:哪位大力士能夠抱得住300到500公斤的物體?試驗二:懷抱兒童前排乘車**表示,這種危險性更大。發生碰撞時,由于寶寶在大人前邊,寶寶會優先接觸氣囊,氣囊此時正在以每小時300公里的速度展開,可想而知這對寶寶的沖擊有多大!另外,由于身高問題,氣囊展開的時候直接沖擊的是寶寶頭部,會造成非常大的傷害。試驗三:兒童系成人安全帶后排乘車**指出,安全帶是為成年人設計的,由于身高問題,安全帶正好卡在寶寶的脖子上,如果發生碰撞,人必然向前運動。在這種情況下,安全帶產生的巨大作用力,很容易勒到寶寶的脖子,造成窒息或者脖子折斷。因此,為寶寶安裝安全座椅真的!非!常!必!要!根據國外一項研究課題顯示,汽車使用兒童**0000的安全裝置可有效地降低兒童的傷亡幾率!別讓無知害了你的孩子!什么錢都能省,安全的錢不能省!成都哪里車載兒童座椅工廠直銷

不少國家和地區都有強制使用兒童安全座椅的規定,德國可以說是非常嚴格的的國家,要求所有12歲以下且身高低于150cm的兒童,都必須使用合適的兒童約束系統。兒童安全座椅如此重要,那么如何選購呢?喜歡網購的家長會發現,當你打開電商平臺,輸入“兒童安全座椅”,鋪天蓋地的信息以及參差不齊的價格會讓你根本無從下手。對新手爸媽來說,想要選購到一款合格的兒童安全座椅,需要遵循以下原則:1、根據孩子的年齡、身高、體重選擇在實地走訪中,團長發現,所有的兒童安全座椅專柜導購都會首先詢問孩子的年齡,并根據年齡向你推薦產品。但實際上,兒童安全座椅要根據孩子的體重進行挑選,年齡只是參考值,因為安全座椅在碰撞測試中只按兒童體重劃分,而不是根據年齡來測。體重決定組別,而身高則決定上限。身高在140cm以下的兒童都無法使用汽車安全帶,都需要兒童安全座椅等兒童約束系統來提供防護。市面上的兒童安全座椅,只要是正規廠家生產的,每一款都會明確標明適用范圍,家長們只需根據孩子的實際情況選購對應組別的產品即可。武侯區價格車載兒童座椅現貨危險一瞬間,安全時時刻刻!

兒童安全座椅使用四大誤區1.過早面朝前坐車兒童在不滿一歲、體重不及9公斤之前必須面朝后乘車,因為一旦發生事故,孩子身體中的背部會比其他部位更好地緩解沖擊力。如果面朝前,孩子相對較重的頭部會先著地,尚未發育完全的脊骨就不能很好地保護脊髓,存在造成癱瘓或死亡的危險。當兒童已滿一歲、體重達到9公斤以上這兩個條件必須同時滿足時,才能讓孩子面朝前坐車。2.未把上拉帶固定在汽車相應錨點上有些兒童安全座椅,配有上拉帶,遇到這種兒童座椅,請您務必把上拉帶固定在車內的相應錨點上,一旦發生事故,上拉帶能起到防止兒童座椅翻轉的作用。務必按照兒童座椅說明書的要求固定并拉緊上拉帶。3.兒童身上的安全帶過松為兒童系好安全帶后要再檢查一下,如果您能夠很輕易地把手指插入捆住兒童的安全帶與兒童之間的縫隙中,那就說明安全帶沒有系緊。如果捆住兒童的安全帶松了,當汽車發生碰撞時就有可能甩出來,磕碰在汽車內部的物件上,導致受傷。所以要記住,安全帶應該緊密牢固,千萬不能過于松弛。沒有按照說明書或標識的要求去操作,導致座椅沒有固定牢靠或完全沒有約束,一旦發生事故,兒童座椅起不到相應作用。

3未用拴帶固定點研究表明,40%左右的家長安裝前朝向可折疊兒童安全座椅時,都會忽略安全座椅的拴帶,沒有將它連接到拴帶固定點上。這個細節很重要!在事故發生時,拴帶對安全座椅起的固定作用,能夠減少安全座椅的晃動幅度,保護寶寶的安全。家長在安裝可折疊安全座椅時,一定要仔細閱讀兒童安全座椅和汽車的使用手冊,找好拴帶和固定點的位置,保證兩者連接準確無誤。4安全腰帶系在腹部一些兒童安全座椅的安全腰帶穿過兒童的腹部,肩帶穿過兒童的頸部,這樣是十分危險的。家長在為寶寶系安全腰帶時,一定要注意,安全腰帶應處在寶寶大腿上側,肩帶處在胸部位置為宜。抱娃娃乘車可以給他安全感,但是給不了他安全!

近年來,明星親子類綜藝節目大受歡迎,細心的家長可能都關注到了,不論大孩子還是小朋友,那些明星的娃娃在出行坐車時都會使用到兒童安全座椅。在成都,團長也隨機詢問了一些家長,使用兒童安全座椅已經是大部分家長們的共識。但是,在我們的日常生活中,其實依然能發現一些抱娃坐副駕的例子,甚至車上已經安裝了兒童安全座椅,卻還是選擇抱娃坐車。在這里,團長首先要說,不論什么時候,兒童不可以坐在副駕駛位置,更加不可以由成年人抱著坐副駕駛位!!!團長在采訪中發現,家長們不使用兒童安全座椅的原因,大概有這幾個:“兒童安全座椅太占地方了”“每次都要抱上去系安全帶,非常麻煩”“車里也有,主要是娃娃不喜歡,每次坐車還是吵著要抱”......事實上,根據《中國兒童道路交通安全藍皮書(2017)》的統計數據:我國每年因交通事故有超過1.85萬名14歲以下兒童傷亡,死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍,交通事故已經成為14歲以下兒童的第四大死亡原因,而未配置兒童安全座椅成為主要因素之一。世界衛生組織也有統計數據顯示,在汽車碰撞事故中,如果正確使用兒童約束系統(兒童安全座椅、嬰兒安全提籃等),可以降低嬰兒死亡風險約70%,降低幼兒死亡風險54%~80%。道路千萬條,小命只有一條!保護嬰童出行,兒童安全座椅勢在必行!武侯區價格車載兒童座椅現貨

21世紀還有人認為抱孩子乘車安全嗎?你out了!只有兒童安全座椅才能保護孩子乘車安全!成都哪里車載兒童座椅工廠直銷

中國一二線城市兒童安全座椅普及率在10%左右,農村的普及率更遠低于城市。實際上,抱孩子坐車危險性非常大。車輛發生撞擊事故時,兒童將承受大于自身體重多倍的力。世界衛生組織公布的《安全帶和兒童約束(即兒童安全座椅):道路安全手冊》顯示,0至4歲的孩子,使用不同類型的兒童安全座椅,受傷害的風險會降低50%至80%,5至9歲的孩子使用兒童安全座椅,受傷幾率降低52%。越來越多的家庭購置了兒童安全座椅,但使用率仍然不高。新華社記者羅曉光攝目前,合肥、上海、杭州、深圳等多個城市,都出臺了鼓勵使用兒童安全座椅的政策。2017年新修訂的《杭州市道路交通安全管理條例》規定,4周歲以下或者身高低于1米的兒童乘坐小型轎車時應當配備并正確使用兒童安全座椅。但杭州交警部門表示,具體條款不涉及罰則,只是倡議。在深圳,不合規使用安全座椅要被交警罰款。2015年1月1日,新修訂的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》正式實施,對于“十二周歲以下兒童乘坐在副駕駛位置,或者四周歲以下兒童乘坐小型、微型非營運載客汽車未使用符合國家標準兒童安全座椅”的情況,處300元罰款。可即便如此,兒童安全座椅的“上座率”依然不高。成都哪里車載兒童座椅工廠直銷

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