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山東綜合整車物流寧波到要多少錢

來源: 發布時間:2020-08-26

行業現狀

中國整車物流行業起萌于 20 世紀 90 年代,是伴隨著中國汽車產業逐步發展而發展的,并密切跟隨中國汽車產業的發展經歷了從無到有、從粗淺到專業、從被動仿效到主動創新的逐步發展提升。回首國內汽車物流行業的發展歷程,我們可以看到當前的整車物流行業具有如下幾個特點:

現象一

公路企業未形成規模、協同效應,具有“資源利用率低,運輸成本高,運力資源浪費,競爭力薄弱”等特點

汽車物流行業的進入門檻不高,造成行業群體數量多,單個企業控制車輛規模少,行業擁有 10000 多輛車,從業企業達 400-500 家。大多數企業依靠當地的發出資源,不能構成規模和回流網絡,單車重載率很低,或者極低的回流配載價格造成企業效益水平差。

效益和規模的原因,使得大多數企業沒有能力提升管理技術,保障服務質量。

整個行業服務水準不高,缺乏統一的行業標準和約束機制,造成同等價格條件下的服務內涵、品質判斷參差不齊,導致服務品質參差不齊,商品車交付及時率,商品車質損率,架子車的事件率等諸項指標均不盡人意。



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整車物流

按照整車物流標的物設計和技術特性,整車物流可以分為:乘用車車輛物流、商用車車輛物流、特種車輛車輛物流、工程車車輛物流等等。

按照整車物流標的物車輛使用年限特性,整車物流可以分為:商品車車輛物流、二手車車輛物流、古董車車輛物流等等。

按照整車物流運輸工具特性,整車物流運輸方式可分為:陸路運輸、航空運輸、水路運輸等等。其中陸路運輸可分為公路運輸和鐵路運輸;水運整車物流又可分為集裝箱整車物流運輸、滾裝船整車物流運輸。

整車物流在各國及汽車行業內都有不同的說法:日本稱為“車両物流”、“完成車物流”,其實還有舊車物流叫做“中古車物流”;英美等國也稱“Finished vehicle logistics”、“Vehicle logistics”、“Vehicle transport”。

2行業現狀

中國整車物流行業起萌于 20 世紀 90 年代,是伴隨著中國汽車產業逐步發展而發展的,并密切跟隨中國汽車產業的發展經歷了從無到有、從粗淺到專業、從被動仿效到主動創新的逐步發展提升。回首國內汽車物流行業的發展歷程,我們可以看到當前的整車物流行業具有如下幾個特點:


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車貨匹配推動整車物流發展新機遇

中國物流按運輸方式可分公路、鐵路、水運、航空、管道等。公路運輸擔負了70%的運輸量,而完成每年數百億噸貨運量的,就是全國1000多萬的貨運車輛。

5年前,全國上千萬的個體司機走南闖北,都是到各地停車場找信息部配貨,也就是說,擔負起公路整車運輸的**小組織和企業,其實就是信息部。據不完全統計,全國從事貨運信息部的人群近50萬,他們遍布在全國各級省市縣甚至一些經濟發達的鄉鎮村,以停車場和交通樞紐點為重要集聚場所,中心職責和價值就是為貨找車,為車找貨。

中國整車物流市場為何不盡人意?舉個例子進行說明:假如一個人預期他只活一個禮拜,他**比較好的辦法是什么呢?去搶人的錢包。搶人東西是要判刑的,但是他不擔心這些事,為什么呢?法院還沒有來得及開庭,他已經死了,他何必在乎法律呢?但是當他預期要活很長的時間,搶錢則不是比較好的辦法。所以,一個人的行為或者比較好行為與他的生命預期有關,一個人的預期越長他的行為就越規范,他就愿意堅持兌現自己的承諾。

國內一些整車物流企業不重視信譽原因如下:

眾多企業產權沒有完善的產權制度。我所指的產權制度就是使人們有一個穩定的長期、預期的制度;能夠使得你干了壞事,就一定會受到壞事后果的懲罰;如果你做了貢獻,就一定能夠得到回報,這就是我們講的產權制度。整車物流企業現在干的事,這個事的后果由誰承擔,從這個意義上講,中國的產權制度下,人們就有積極性追求短期的利益。 整車物流寧波到到廣西要多久?

當我們對比京東與淘寶的物流體驗時,往往指的是在淘寶上買衣服、在京東上買手機的差異。在淘寶上買衣服,選擇三通一達,然后到賣家自有倉取貨,很可能需要72小時才能送達;在京東上買手機,11點前下單,下午2點前就能送達。



具體分析這兩者的差異:一個在全國只有一個倉,只能通過快遞單點發貨;另一個是分布式倉庫,可以就近出庫送貨。造成差異的根本原因是貨品屬性——衣服是非標品,手機是標品。換一個角度,如果我們對比天貓超市和京東自營部分,物流體驗是類似的。但正因為這個差異,才有了新零售時代物流體驗的差異化競爭。

B2C網絡快遞與B2C倉配是當下電商物流的兩種主流形態,用戶端的體驗有明顯的差異,其中比較大的體驗差異就是時效。單點發全國的網絡快遞一般需要72小時送達,而倉配模式一般在24小時內送達。


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按照整車物流標的物車輛使用年限特性,整車物流可以分為:商品車車輛物流、二手車車輛物流、古董車車輛物流等等。

按照整車物流運輸工具特性,整車物流運輸方式可分為:陸路運輸、航空運輸、水路運輸等等。其中陸路運輸可分為公路運輸和鐵路運輸;水運整車物流又可分為集裝箱整車物流運輸、滾裝船整車物流運輸。


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