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來源: 發布時間:2025-04-20

一、從本通告發布之日起,嚴禁超限超載車輛、特別是車貨總重量超過55噸的非法超限超載貨運車輛在華北五省(區、市)行政區域內的公路和橋梁上行駛。二、各汽車生產、改裝企業,道路運輸和物流企業,煤礦等廠礦企業和貨源站場等,必須嚴格依據國家法律、法規的規定生產、制造車輛,合法給車輛裝載、配載,組織運輸,對違反上述規定的,依法予以處罰。交警提示:禁止車貨總重超過55噸的車輛上路行駛三、五省(區、市)交通、公安等有關部門要進一步加強溝通與協作,采用固定檢查和流動巡查相結合的方式,加大路面執法和整治非法改裝車輛的工作力度。對發現嚴重超限超載和未經許可的超限車輛,特別是車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛,要聯合治理,嚴管重罰。大件運輸車輛,應當依法辦理有關許可手續,采取有效措施后,按照指定的時間、路線、速度行駛公路。虹口區比較好的大件運輸平臺

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一類道路大型物件運輸業戶條件:1.車輛裝備:具有裝載整體大型物件實際能力在20噸以上100噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺掛車),并有相應的配套附件。車組技術狀況良好,在重載條件下能順利通過8%的坡度。2.技術人員:具有助理工程師以上職稱的汽車運用專業技術人員不少于1人; 主管技術的車隊長須有從事大型物件運輸兩年以上的實際經驗。3.技術工人:具有符合《交通行業工人技術等級標準》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運輸起重工,其中各類工種工人的等級不低于初級。凡尚未按《等級標準》考核的地區,可根據《等級標準》規定的技術要求進行應知、應會、工作實例等考核。崇明區質量大件運輸供應在市區運送大件貨物時,要經公安機關和市政工程部門審查并發給準運證,方可運送。

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⒌歷史記錄:已開業業戶應提供以往運過的主要的大型物件重量、外型尺寸、件數和安全情況向貨主反映。二類道路大型物件運輸業戶條件:⒈車輛裝備:具有裝載整體大型物件實際能力在100噸及以上200噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺掛車、長貨掛車、其他變型掛車),并有相應的配套附件。車組技術狀況良好,在重載條件下能順利通過8%的道路坡度。⒉技術人員:設有分管技術的副經理;具有工程師以上職稱的汽車運用專業技術人員不少于1人;主管技術的車隊長須有從事大型物件運輸四年以上的實際經驗。

特別是經過道路橋梁驗算,符合通行條件,取得超限運輸通行許可,并已交付道路橋梁補償費的大件運輸,還要按照計重收費辦法收取超載費,因此存在重復收費問題。據了解,上述兩項收費往往占到企業運輸收入的60%左右。運輸“行路難”大件運輸通常需要跨省(自治區、直轄市),由于各地執法標準不一,一些大件運輸車輛不得不在省界滯留或改裝,甚至不得不繞道運輸。由于大件運輸的特殊性,液壓軸線車的外廓尺寸、軸荷、質量限值沒有國家標準,沒有進入車輛目錄公告,也就無法取得合法的營運牌照。“無牌上路”成為行業存在的普遍問題。加強道路、線路、橋涵的排障工作,并要有檢查和加固等相關記錄,確保 實際大件運輸時一次性順利進行完成。

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大件運輸包括超限和超重兩個方面。超限設備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過公路、公路橋梁、公路隧道的限界標準;超重設備(貨物)是指裝載貨物總重量對車輛的作用超過設計裝載。主要包括:大型火力發電設備中的發電機定子、轉子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等,大型水力發電設備中的轉輪、上下機架、轉子、定子、主軸、座環、導水機構、閘門啟閉機以及主變壓器、廠用變、聯絡變、電抗器、及高壓電氣設備等均為超限或超重設備。因運輸大型特型笨重物件發生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用,由托運人負擔。虹口區比較好的大件運輸平臺

裝卸作業由承運人負責的,應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。虹口區比較好的大件運輸平臺

5.歷史記錄:已開業業戶應提供以往運過的主要大型物件重量、外型尺寸、件數、安全情況和貨主反映。三類道路大型物件運輸業戶條件:1.車輛裝備:具有裝載整體大型物件實際能力在200噸及以上300噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺掛車、長貨掛車、3縱列或4縱列掛車、其他變型掛車),并有相應的配套附件。車組技術狀況良好,在重載條件下能順利通過8%的道路坡度。2.技術人員:設有分管技術的副經理;具有高級工程師職稱的汽車運用專業技術人員不少于1人;虹口區比較好的大件運輸平臺

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