通信衛(wèi)星到底 “攜帶”了那些裝備“上天”呢？保證通信衛(wèi)星在太空中正常運(yùn)轉(zhuǎn)的能源是通過(guò)什么設(shè)備獲得的呢？下面介紹通信衛(wèi)星設(shè)備的相關(guān)知識(shí)。通信衛(wèi)星設(shè)備：特指通信衛(wèi)星上包含的設(shè)備和系統(tǒng)，包括通信系統(tǒng)、遙測(cè)系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)、跟蹤系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等。下面我們會(huì)介紹一下通信衛(wèi)星各個(gè)系統(tǒng)。中文名：通信衛(wèi)星設(shè)備外文名：Communication Satellite Equipments別稱：無(wú)應(yīng)用學(xué)科：信息通信、衛(wèi)星通信特點(diǎn)：通信衛(wèi)星、遙測(cè)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)非分組式終端（NPT）有：微計(jì)算機(jī)終端、可視圖文終端（videotex）、用戶電報(bào)終端和各種終端等。茂名質(zhì)量通訊設(shè)備銷(xiāo)售價(jià)格多少

主要功能1、定位功能：GPS實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位后，終端液晶顯示器上顯示經(jīng)緯度、速度、方位、海拔高度，并以GPRS或GSM將監(jiān)控目標(biāo)以上數(shù)據(jù)發(fā)回監(jiān)控中心；2、自導(dǎo)航功能：自帶顯示器顯示目標(biāo)經(jīng)度、緯度、高度、速度，接收中心導(dǎo)航信息；3、遇劫報(bào)警功能：遇到車(chē)匪路霸時(shí)，啟動(dòng)隱蔽安裝駕駛室內(nèi)報(bào)警按鈕，車(chē)載系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警信號(hào)，直至收到監(jiān)控中心應(yīng)答為止；4、跟蹤功能：車(chē)輛被盜、***后，監(jiān)控中心能自動(dòng)跟蹤報(bào)警車(chē)輛；5、發(fā)送狀態(tài)功能：按數(shù)字鍵，即可向監(jiān)控中心發(fā)送事先編寫(xiě)好狀態(tài)（路阻、故障、事故求助、撥打電話 等）；陽(yáng)江附近通訊設(shè)備銷(xiāo)售標(biāo)準(zhǔn)自導(dǎo)航功能：自帶顯示器顯示目標(biāo)經(jīng)度、緯度、高度、速度，接收中心導(dǎo)航信息；

20世紀(jì)初，一些工業(yè)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家開(kāi)始普及公用電話機(jī)，經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展，直到1980年，城市街道才出現(xiàn)收費(fèi)的公用電話亭。20世紀(jì)末，公用電話亭如雨后春筍，街頭巷尾隨處可見(jiàn)，成了美化城市環(huán)境、方便市民生活的“寵兒”。美國(guó)**城市規(guī)劃設(shè)計(jì)理論家凱文·林奇曾指出，“盡管在一段時(shí)間內(nèi)城市的大致輪廓可能靜止不變，但細(xì)節(jié)上的變化從不間斷。”公用電話亭悄悄地改變著城市的細(xì)節(jié)，上世紀(jì)80年代末，城市公用電話亭覆蓋了我國(guó)各大中型城市，構(gòu)成了一道亮麗的風(fēng)景線。

以分組交換網(wǎng)為例，如以設(shè)備功能分，數(shù)據(jù)通信設(shè)備有中轉(zhuǎn)分組交換機(jī)（PTS）、本地分組交換機(jī)（PTLS）、分組集中器（PCE）、分組裝拆設(shè)備（PAD）、網(wǎng)路管理中心（NMC）、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備和數(shù)據(jù)終端設(shè)備；如以交換機(jī)的網(wǎng)路地位分，數(shù)據(jù)通信設(shè)備可分成國(guó)際出入口局、一級(jí)交換中心、二級(jí)交換中心和用戶集中器。國(guó)際出入口局所用交換機(jī)通常與所在地的一級(jí)交換中心合設(shè)在一個(gè)分組交換機(jī)上，也可視國(guó)際業(yè)務(wù)的發(fā)展需求，單獨(dú)設(shè)置**的國(guó)際出入口局交換機(jī)。為適應(yīng)某些地區(qū)對(duì)外通信的特殊需要，減少網(wǎng)路迂回，也可設(shè)置地區(qū)性出入口局，一般地區(qū)性出入口局所用的交換機(jī)與所在地的一級(jí)交換中心合設(shè)。我們這些天看到的照片和視頻，都是靠這種方法從北極地區(qū)傳回的。

a .避雷針應(yīng)當(dāng)安裝在高于天線前列數(shù)米處，避雷針與天線之間應(yīng)有一定的間隔，以防止由于避雷針的存在而損壞天線的輻射圖形影響通信效果。一般的做法是避雷針成為天線塔的主桿，通信天線卻安裝在避雷針外緣大約1.5個(gè)波長(zhǎng)以外。b.避雷地線的直流通路的電阻要求足夠低，一般為10—50Ω，由于雷電浪涌電流較大，頻譜較寬且持續(xù)時(shí)間短，因此要求必須有盡量小的電感量。c .地線不能用扁平線或絞合線，因?yàn)檫@種線電感較大，不利于泄放雷擊電流，且容易被腐蝕。要盡可能使用3毫米以上的實(shí)心導(dǎo)線，且比較好是相同金屬材料。遙測(cè)、遙控和跟蹤系統(tǒng)主要包含應(yīng)答機(jī)（含有信標(biāo)機(jī)）、遙測(cè)設(shè)備、遙控設(shè)備和測(cè)控天線等。茂名質(zhì)量通訊設(shè)備銷(xiāo)售價(jià)格多少

通信設(shè)備，英文簡(jiǎn)稱ICD，全稱Industrial Communication Device。茂名質(zhì)量通訊設(shè)備銷(xiāo)售價(jià)格多少

1897年夏，俄國(guó)人A.S.波波夫在波羅的海進(jìn)行了“非洲”號(hào)和“歐洲”號(hào)兩艦間無(wú)線電通信試驗(yàn)。1899年意大利人G.馬可尼在英國(guó)海軍三艘軍艦上安裝無(wú)線電通信設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了無(wú)線電通信。1905年中國(guó)清末北洋海軍裝備了火花式無(wú)線電臺(tái)供艦隊(duì)指揮通信用。艦艇無(wú)線電通信設(shè)備經(jīng)歷了電子管、晶體管、集成電路幾個(gè)階段，不斷地改進(jìn)與更新。20世紀(jì)60年代出現(xiàn)艦艇無(wú)線電綜合通信系統(tǒng)，以中心控制分系統(tǒng)為**，在設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與使用部位之間用數(shù)字遙控方式連接，實(shí)施集中管理和調(diào)度，對(duì)信息進(jìn)行自動(dòng)或半自動(dòng)處理，采用寬帶發(fā)射天線和有源寬帶接收天線，減少天線數(shù)量，具有良好的電磁兼容性能。茂名質(zhì)量通訊設(shè)備銷(xiāo)售價(jià)格多少

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