鋼板按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%)，中碳鋼(wc0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc>0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、好碳素鋼(含磷、硫較低)和高級好鋼(含磷、硫更低)。一般鋼板中含碳量越高則硬度越強度高也越高，但塑性降低。這類鋼主要保證力學性能，故其牌號體現其力學性能，用Q+數字表示，其中“Q”為屈服點“屈”字的漢語拼音字首，數字表示屈服點數值，例如Q275表示屈服點為275MPa。若牌號后面標注字母A、B、C、D，則表示鋼板質量等級不同，含S、P的量依次降低，鋼板質量依次提高。鋼板根據斷面形狀的不同。鋼板的保管儲存注意事項：垛底應墊高、堅固、平整，防止材料受潮或變形。十堰鋼板規格表

工具鋼板在切割工具中的硬鋼。這一組中流行的鋼板主要包括D2、O1和CPM系列；比較典型的高碳工具鋼W2，其含碳量比較高可達15%；還有像M4這種更先進的多切鋼。鋼板一般來說制作相對粗糙，用于特別需要韌性和耐久性的地方。鋼板常用在救生刀和大刀中，它邊緣鋒利，相對而言容易打磨。鋼板基本的碳鋼添加鉻元素使其抗腐蝕，加入其它元素提高其性能，但是要以降低韌性為代價。鋼板運用的是第三代粉末金屬技術，需要優越的抗腐蝕性和非常高的硬度來保證其耐磨性。鋼板加入了鉻、鉬、釩、鎢以提高鋒利度和優越的鋒利保持度。硬度達到60-62HRC。十堰鋼板規格表鋼板是基本上不含合金元素的高碳鋼，含碳量在0.65%～1.35%范圍內，其生產成本低。

鋼廠出廠前涂的防腐劑或其他鍍復及包裝，這是防止材料銹蝕的重要措施，在運輸裝卸過程中須注意保護，不能損壞，可延長材料的保管期限。1、保持倉庫的清潔、加強材料的養護。2、材料在入庫前要注意防止雨淋或混入雜質，對已經淋雨或弄污的材料要按其性質采用不同的方法擦凈，如硬度高的可用鋼絲刷，硬度低的用布、棉等物。3、材料入庫后要經常檢查，如有銹蝕，應清理銹蝕層。4、一般鋼板表面清理于凈后，不必涂油，但對優良鋼、合金薄鋼板、薄壁管、合金鋼管等，除銹后其內外表面均需涂防銹油后再存放。5、對銹蝕較嚴重的鋼板，除銹后不宜長期保管，應盡快使用。

鋼板的含碳量wc比碳素結構鋼低一些，一般在0．15%一0．50%的范圍內。除含碳外，還含有一種或在沖擊、振動或長期交變應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼板有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等。即含碳量wc在0.6%～0.9%范圍內的好碳素結構鋼(包括正常和較高含錳量的)。鋼板主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量WSi(1.3%～2.8%)提高性能；另外還有鉻、鎢、釩的合金彈簧鋼。結合我國資源，并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質量。鋼板主要承受機車車輛的壓力及沖擊載荷，因此，要求有足夠的強度和硬度及一定的韌性。

鋼板價格因素：經銷商因素：心理預期、后世的預測、資金周轉、庫存、資源到貨。終端用戶因素：心理預期、資源儲備、對后市的預測、剛性需求量。短暫性因素：運輸情況、天氣情況、季節性影響、本地區域特性等等。鋼板中除主要化學成分Fe鐵以外，還含有少量的碳(C)、硅(Si)、錳(Mn)、磷(P)、硫(S)、氧(0)、氮(N)、鈦(Ti)、釩(V)等元素，這些元素雖含量很少，但對鋼板性能的影響很大。碳是決定鋼板性能的較重要元素，它影響到鋼板的強度、塑性、韌性等機械力學性能。當鋼中含碳量在0.8%以下時，隨著含碳量的增加，鋼的強度和硬度提高，塑性和韌性下降;但當含碳量大于1.0%時，隨含碳量增加，鋼的強度反而下降。一般工程用碳素鋼均為低碳鋼，即含碳小于0.25%，工程用低合金鋼含碳小于0.52%。鋼板出廠前經正火熱處理，這種交貨狀態稱正火狀態。十堰鋼板規格表

鋼板按用途可以把碳鋼分為碳素結構鋼、碳素工具鋼和易切削結構鋼三類。十堰鋼板規格表

鋼板對于多耐腐蝕的塑料模具而言，其實際效益在于能降低模具維修費用，降低生產成本。這是由于型腔表面在多長的運行時間內仍可保持原有的光潔度，同時其杰出的耐腐蝕、熱傳導特性也保證了產品生產周期。鋼板良好的熱處理尺寸穩定性，良好的機加工，綜合了的韌性和較好的耐磨性。應用于精沖模、切邊模、深拉模、冷鍛模等。鋼板為真空熔煉之鉻-鎳-鉬合金鋼，改良的預硬塑膠模具鋼，出廠前已經過淬硬及回火處理，無淬裂和熱處理變形風險，無需熱處理，可施以氮化及火焰硬化處理，以增進模具的表面硬度及耐磨性。非常優良的拋光性能和改良的耐磨性能。十堰鋼板規格表