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大興區管殼式空壓系統簡介

來源: 發布時間:2022-01-03

由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的中心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。


按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機。大興區管殼式空壓系統簡介

我國的空氣壓縮機行業的市場規模均為8%以上的增速增長,2010-2011年增長率甚至超過了28%,市場規模擴張迅速。然而,在規模如此巨大的市場上,過去很長一段時間由外資企業掌握絕大部分市場。據前瞻網數據顯示,2009年度,我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家,其中內資企業數量接近90%,實現銷售收入總額約為60億元,占全行業的40%;外資企業數量接近10%,實現銷售收入總額約為90億元,占全行業的60%。空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面。


海淀區空壓系統大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。

安裝消聲器主要噪聲源是進、排氣口,應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器 。設置消聲坑道消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲降低,使用壽命也比一般消聲器長 。建立隔聲罩在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。


注意事項:1、空氣壓縮機應停放在遠離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚的地方。進氣管應裝有過濾裝置。空氣壓縮機就位后,應用墊塊對稱楔緊 。2、經常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進行焊接或熱加工。貯氣罐每年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應每年作一次檢驗   。3、操作人員應經專門培訓,必須多面了解空氣壓縮機及附屬設備的構造、性能和作用,熟悉運轉操作和維護保養規程 。4、操作人員應穿好工作服,女同志應將發辮塞入工作帽內。嚴禁酒后操作,不得從事與運行無關的事情,不得擅自離開工作崗位,不得擅自決定非本機操作人員代替工作  。5、空氣壓縮機起動前,按規定做好檢查和準備工作,注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機啟動后必須施行低速、中速、額定轉速的加熱運轉,注意各儀表讀數是否正常后,方可帶負荷運轉。空壓機應逐漸增加負荷啟動,各部分正常后才可全負荷運轉。空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。

螺桿壓縮機——是回轉容積式壓縮機,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合,使兩個轉子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件,采用新型型數控磨床內部制造,并配合在線激光技術,確保制造公差精確無比。其可靠性和性能可確保壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥機系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。速度型壓縮機——是回轉式連續氣流壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上,部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。離心式壓縮機——屬速度型壓縮機,在其中有一個或多個旋轉葉輪(葉片通常在側面)使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機——屬速度型壓縮機,在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。混合流式壓縮機——也屬速度型壓縮機。其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面。順義區包裝空壓系統作用

壓縮空氣系統:組成由供氣端至用氣端組成。大興區管殼式空壓系統簡介

空壓機每運行2000h左右,為清洗散熱表面灰塵,需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開,用吹塵對冷卻器進行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內的油并將四個進出口封閉以防止污物進入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,吹干表面的水漬。裝回原位 。切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器表面。

空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結,特別是在潮濕天氣,當排氣溫度低于空氣的壓力或停機冷卻時,會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化,影響機器的安全運行,可能引起的原因;1.造成壓縮機主機潤滑不良;2.油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;3.引起機件銹蝕;因此,應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。 大興區管殼式空壓系統簡介

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