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來源: 發布時間:2025-04-18

該系統由全球定位系統美國**于1970年代開始進行研制并于1994年***建成。使用者只需擁有GPS接收機即可使用該服務,無需另外付費。GPS信號分為民用的標準定位服務(SPS,StandardPositioningService)和軍規的精確定位服務(PPS,PrecisePositioningService)兩類。由于SPS無須任何授權即可任意使用,原本美國因為擔心敵對國家或組織會利用SPS對美國發動攻擊,故在民用訊號中人為地加入選擇性誤差(即SA政策,SelectiveAvailability)以降低其精確度,使其**終定位精確度大概在100米左右;軍規的精度在十米以下。2000年以后,克林頓**決定取消對民用訊號的干擾。因此,現在民用GPS也可以達到十米左右的定位精度。GPS技術也同樣應用于特大橋梁的控制測量中,由于無需通視,可構成較強的網形,提高點位精度。專注GPS價格大全

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全球定位系統(英語:GlobalPositioningSystem,通常簡稱GPS),又稱全球衛星定位系統,是一個中距離圓型軌道衛星導航系統。它可以為地球表面絕大部分地區(98%)提供準確的定位、測速和高精度的時間標準。系統由美國**部研制和維護,可滿足位于全球任何地方或近地空間的***用戶連續精確的確定三維位置、三維運動和時間的需要。該系統包括太空中的24顆GPS衛星;地面上1個主控站、3個數據注入站和5個監測站及作為用戶端的GPS接收機。**少只需其中3顆衛星,就能迅速確定用戶端在地球上所處的位置及海拔高度;所能收聯接到的衛星數越多,解碼出來的位置就越精確。技術GPS品牌排行榜指揮中心可以監測區域內車輛運行狀況,對被監控車輛進行合理調度。

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GPS在道路工程中的應用,主要是用于建立各種道路工程控制網及測定航測外控點等。隨著高等級公路的迅速發展,對勘測技術提出了更高的要求,由于線路長,以知點少,因此,用常規測量手段不僅布網困難,而且難以滿足高精度的要求。中國已逐步采用GPS技術建立線路首級高精度控制網,然后用常規方法布設導線加密。實踐證明,在幾十公里范圍內的點位誤差只有2厘米左右,達到了常規方法難以實現的精度,同時也**提前了工期。GPS技術也同樣應用于特大橋梁的控制測量中。由于無需通視,可構成較強的網形,提高點位精度,同時對檢測常規測量的支點也非常有效。GPS技術在隧道測量中也具有***的應用前景,GPS測量無需通視,減少了常規方法的中間環節,因此,速度快、精度高,具有明顯的經濟和社會效益。

1.導航型接收機此類型接收機主要用于運動載體的導航,它可以實時給出載體的位置和速度。這類接收機一般采用C/A碼偽距測量,單點實時定位精度較低,一般為±10m,有SA影響時為±100m。這類接收機價格便宜,應用***。根據應用領域的不同,此類接收機還可以進一步分為:車載型——用于車輛導航定位;航海型——用于船舶導航定位;航空型——用于飛機導航定位。由于飛機運行速度快,因此,在航空上用的接收機要求能適應高速運動。星載型——用于衛星的導航定位。由于衛星的速度高達7km/s以上,因此對接收機的要求更高。2.測地型接收機測地型接收機主要用于精密大地測量和精密工程測量。這類儀器主要采用載波相位觀測值進行相對定位,定位精度高。儀器結構復雜,價格較貴。3.授時型接收機這類接收機主要利用GPS衛星提供的高精度時間標準進行授時,常用于天文臺及無線電通訊中時間同步。主要作用是從GPS衛星收到信號并利用傳來的信息計算用戶的三維位置及時間。

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地面監控部分主要由1個主控站(MasterControlStation,簡稱MCS)、4個地面天線站(GroundAntenna)和6個監測站(MonitorStation)組成。主控站全球定位系統位于美國科羅拉多州的謝里佛爾空軍基地,是整個地面監控系統的管理中心和技術中心。另外還有一個位于馬里蘭州蓋茨堡的備用主控站,在發生緊急情況時啟用。注入站目前有4個,分別位于南太平洋馬紹爾群島的瓜加林環礁,大西洋上英國屬地阿森松島,英屬印度洋領地的迪戈加西亞島和位于美國本土科羅拉多州的科羅拉多斯普林斯。注入站的作用是把主控站計算得到的衛星星歷、導航電文等信息注入到相應的衛星。注入站同時也是監測站,另外還有位于夏威夷和卡納維拉爾角2處監測站,故監測站目前有6個。監測站的主要作用是采集GPS衛星數據和當地的環境數據,然后發送給主控站。這類儀器主要采用載波相位觀測值進行相對定位,定位精度高。技術GPS市場價

利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置,并可任意放大、縮小、還原、換圖。專注GPS價格大全

而美國空軍則提出了621-B的以每星群4到5顆衛星組成3至4個星群的計劃,這些衛星中除1顆采用同步軌道外其余的都使用周期為24h的傾斜軌道該計劃以偽隨機碼(PRN)為基礎傳播衛星測距信號,其強大的功能,當信號密度低于環境噪聲的1%時也能將其檢測出來。偽隨機碼的成功運用是GPS系統得以取得成功的一個重要基礎。海軍的計劃主要用于為艦船提供低動態的2維定位,空軍的計劃能供提供高動態服務,然而系統過于復雜。由于同時研制兩個系統會造成巨大的費用,而且這里兩個計劃都是為了提供全球定位而設計的,所以1973年美國**部將2者合二為一,并由**部牽頭的衛星導航定位聯合計劃局(JPO)領導,還將辦事機構設立在洛杉磯的空軍航天處。該機構成員眾多,包括美國陸軍、海軍、海軍陸戰隊、交通部、**制圖局、北約和澳大利亞的**。專注GPS價格大全

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