VR商用是所有制造業產業升級必備的裝備之一.而VR在造船業應用案例也越來越多,現在我們就和讀者一起分享一些使用VR虛擬參與船舶生產與船舶設計應用案例.造船業是一個古老的行業，而隨著計算機和虛擬技術的發展，一個新趨勢正在改變這個行業，使用VR虛擬技術進行船舶生產設計正在成為行業標準。造船業據FuturesourceConsulting的新的報告，隨著未來幾年將進行的大量投資，VR（虛擬現實，以下皆稱為VR）虛擬船舶生產設計產業將迎接光明的未來。造船業的投資也不甘示弱，預計在未來30年對造船業數字轉型進行300億美元的投資。當然，VR已在造船業的數字化中發揮了重要作用—將重型工程從根本上改造成更輕便、更友好和更有利的方式。現在，讓我們看一下VR如何助力造船業轉型。VR船舶價格？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。湖南VR船舶軟件

虛擬現實技術進行船舶機艙管系平臺開發，基于虛擬現實的管系三維設計可實現人機交互功能觀察船體機艙管系內部結構，分析管系安裝工藝、建造是否方便、管系及設備布局是否合理等。同時，也可及時發現和解決實船建造中的問題，并為機艙管系管理提供了可視化信息，優化了船舶管系設計與安裝，減少了船舶設計費用，縮短了船舶建造周期。以實體船舶為對象，運用船舶機艙管系輔助設計平臺對機艙管系進行了設計和建模，證明了系統的功能性和穩定性，并與傳統手工建模方式進行了詳細的對比，證實了基于VR的管系輔助設計工具的高效性和可靠性，對基于虛擬現實的船舶其它模塊的輔助設計平臺研究具有重要的借鑒價值。北京VR船舶哪家便宜VR船舶價錢多少？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。

虛擬現實助力船舶設計：設計方案驗證：針對制造業企業的工業設計部門，如何在產品方案設計階段快速對設計方案進行驗證，及時與決策層及用戶溝通設計方案，已經成為企業減少設計成本，縮短設計周期贏得激烈市場競爭的關鍵所在。設計效果：早提報方案采用的效果圖方式，提供信息單一，只有部分方案效果，尤其無法進行功能性展示；同時設計軟件渲染能力不強，無法做到直觀驗證外觀設計；而三維動畫雖然可以效果逼真的多面介紹方案，但是缺乏客戶參與和體驗，同時三維渲染軟件渲染等待時間太長，影響設計效率。而虛擬現實提供直觀的產品設計的感觀效果，同時提供近距離查看產品的外觀效果。

自將VR引入其流程以來，該公司已能夠多樣化其用例：通過在早期提供完整的虛擬樣機，他們可以更早地與銷售和營銷團隊合作。借助TechViz的Fly＆Viz(TechViz手提便攜式解決方案)，工程師可以將此VR手提箱帶到全球各地的辦事處。所有下游團隊都非常贊賞這種方法，它甚至可以結合使用TechViz和Rhino5或VRED與需要定制的客戶共享有吸引力的設計建議。船舶生產設計前檢查可維護性和可操作性無論是運輸船還是用船舶的大型船舶，它們所面臨的一個關鍵問題是如何被正確操作和維護。有了VR，這些生產設計前的檢查與可維護問題將不再是問題。VR船舶設備系統有哪些？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。

富士通開發了一款用于管件安裝的AR系統，該系統通過智能手機和平板電腦對安裝管件進行拍攝，系統畫面上可以呈現管件的安裝位置、安裝順序等指導安裝作業的信息，預計應用該系統可以將管件安裝效率提高十倍；2016年日本多家船廠與日本船舶技術研究協會合作開發基于VR\AR的現場工人行動分析系統和虛擬涂裝作業系統，該系統能分析工人比較好作業模型，可縮短約40%的作業時間；國內企業方面，江南造船集團有限公司完全通過數字化建造的船于2019年3月正式下水，該船先由三維體驗平臺進行設計和VR建造模型，提前進行評估，使得這條船的建造效率高了30%，返工率大幅下降了60%以上。VR船舶公司哪家好？歡迎致電上海乾形信息科技有限公司。黑龍江VR船舶駕駛培訓

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通過通用編程語言應用程序接口來實現船舶在長峰波浪中航行時橫搖狀態的數學仿真到視覺仿真的轉換，終將分布式顯示船舶的搖蕩情況，以其強烈的沉浸感，給觀察者以不同觀察感受，從而減小實體實驗階段的危險發生。海浪是一個很復雜的隨機過程，是引起船舶搖蕩的主要擾動，船舶搖蕩同樣具有非常復雜和不確定的非線性特性。建立精確的海浪擾動和船舶搖蕩運動數學模型是非常困難的。為了有效地研究船舶搖蕩，海浪及搖蕩運動的有效準確預報是一個很重要的課題，它對于提高船舶的耐波性和適航性具有重要的意義。湖南VR船舶軟件