脈沖寬度調制（PWM）是一種對模擬信號電平進行數字編碼的方法。通過高分辨率計數器的使用，方波的占空比被調制用來對一個具體模擬信號的電平進行編碼。PWM信號仍然是數字的，因為在給定的任何時刻，滿幅值的直流供電要么完全有（ON），要么完全無（OFF）。電壓或電流源是以一種通（ON）或斷（OFF）的重復脈沖序列被加到模擬負載上去的。通的時候即是直流供電被加到負載上的時候，斷的時候即是供電被斷開的時候。只要帶寬足夠，任何模擬值都可以使用PWM進行編碼。[3]多數負載（無論是電感性負載還是電容性負載）需要的調制頻率高于10Hz，通常調制頻率為1kHz到200kHz之間。許多微控制器內部都包含有PWM控制器。例如，Microchip公司的PIC16C67內含兩個PWM控制器，每一個都可以選擇接通時間和周期。占空比是接通時間與周期之比；調制頻率為周期的倒數。執行PWM操作之前，這種微處理器要求在軟件中完成以下工作：1、設置提供調制方波的片上定時器/計數器的周期2、在PWM控制寄存器中設置接通時間3、設置PWM輸出的方向。 智能充電機松開充電機前面下部蓋板的固定螺栓（2個）后，拆下部蓋板。昌平區品牌智能充電機聯系人

    啟動定時器5、使能PWM控制器如今幾乎所有市售的單片機都有PWM模塊功能，若沒有（如早期的8051），也可以利用定時器及GPIO口來實現。更為一般的PWM模塊（如：TI的2000系列、AVR的Mega系列、TI的LM系列）控制流程為：1、使能相關的模塊（PWM模塊以及對應管腳的GPIO模塊）。2、配置PWM模塊的功能，具體有：①：設置PWM定時器周期，該參數決定PWM波形的頻率。②：設置PWM定時器比較值，該參數決定PWM波形的占空比。③：設置死區（deadband），為避免橋臂的直通，需要設置死區，一般單片機都有該功能。④：設置故障處理情況，一般為故障是不準輸出，防止過流損壞功率管，故障一般有比較器或ADC或GPIO檢測。⑤：設定同步功能，該功能在多橋臂，即多PWM模塊協調工作時尤為重要。 延慶區個人智能充電機供應移動智能充電機時，請務必確認輸入電源(220V / 380V)后，正確連接轉換頭。

    例如，把正弦半波波形分成N等份，就可把正弦半波看成由N個彼此相連的脈沖所組成的波形。這些脈沖寬度相等，都等于∏/n，但幅值不等，且脈沖頂部不是水平直線，而是曲線，各脈沖的幅值按正弦規律變化。如果把上述脈沖序列用同樣數量的等幅而不等寬的矩形脈沖序列代替，使矩形脈沖的中點和相應正弦等分的中點重合，且使矩形脈沖和相應正弦部分面積（即沖量）相等，就得到一組脈沖序列，這就是PWM波形。可以看出，各脈沖寬度是按正弦規律變化的。根據沖量相等效果相同的原理，PWM波形和正弦半波是等效的。對于正弦的負半周，也可以用同樣的方法得到PWM波形。在PWM波形中，各脈沖的幅值是相等的，要改變等效輸出正弦波的幅值時，只要按同一比例系數改變各脈沖的寬度即可，因此在交－直－交變頻器中，PWM逆變電路輸出的脈沖電壓就是直流側電壓的幅值。根據上述原理，在給出了正弦波頻率，幅值和半個周期內的脈沖數后，PWM波形各脈沖的寬度和間隔就可以準確計算出來。按照計算結果控制電路中各開關器件的通斷，就可以得到所需要的PWM波形。

    從調制脈沖的極性看，PWM又可分為單極性與雙極性控制模式兩種。[2]諧波頻譜語音假設SPWM波的載波頻率為fc，基波頻率為fs，fc/fs稱為載波比N，對于三相變頻器，當N為3的整數倍時，輸出不含3次諧波及3的整數倍諧波。且諧波集中載波頻率整數倍附近，即諧波次數為：kfc±mfs，k和m為整數。隨著諧波頻率的升高，諧波幅值整體呈現下降趨勢，按照GB/T22670變頻器供電三相籠型感應電動機試驗方法的規定，變頻電量變送器的帶寬應該在載波頻率的6倍以上，當載波頻率為3kHz時，帶寬至少為18kHz，實際使用建議采用30kHz以上帶寬的變頻功率傳感器及變頻功率分析儀。實際的SPWM波，其載波比不一定為整數，此時，為了降低頻譜泄露，可適當增加傅里葉窗口長度，對多個基波周期的PWM進行傅里葉變換（FFT或DFT）。 智能充電機應有足夠的支撐強度，應提供必要設施，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備。

    模擬信號的值可以連續變化，其時間和幅度的分辨率都沒有限制。模擬信號與數字信號的區別在于后者的取值通常只能屬于預先確定的可能取值團之內，例如在{0V,5V}這一團中取值。盡管模擬控制看起來可能直觀而簡單，但它并不總是非常經濟或可行的。其中一點就是，模擬電路容易隨時間漂移，因而難以調節。能夠解決這個問題的精密模擬電路可能非常龐大、笨重（如老式的家庭立體聲設備）和昂貴。模擬電路還有可能嚴重發熱，其功耗相對于工作元件兩端電壓與電流的乘積成正比。模擬電路還可能對噪聲很敏感，任何擾動或噪聲都肯定會改變電流值的大小。通過以數字方式控制模擬電路，可以大幅度降低系統的成本和功耗。此外，許多微控制器和DSP已經在芯片上包含了PWM控制器，這使數字控制的實現變得更加容易。原理語音對逆變電路開關器件的通斷進行控制，使輸出端得到一系列幅值相等的脈沖，用這些脈沖來代替正弦波或所需要的波形。也就是在輸出波形的半個周期中產生多個脈沖，使各脈沖的等值電壓為正弦波形，所獲得的輸出平滑且低次諧波少。按一定的規則對各脈沖的寬度進行調制，即可改變逆變電路輸出電壓的大小，也可改變輸出頻率。 智能充電機當***次接地故障時，應由絕緣監察裝置發出音響或燈光信號。順義區輔助智能充電機理念

交流充電樁（栓）應具備急停開關，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電。昌平區品牌智能充電機聯系人

    技術特點編輯語音智能充電機技術先進：整機采用開關電源技術、智能充電技術，可靠性高，對電網波動適應性強。穩定性高：開關電源控制芯片采用進口可用級集成電路，穩定可靠，延長電池的壽命；強制風冷式散熱，負荷自動均分，故障率低，可靠性高。采用脈寬調制技術，高效率，高功率因數；紋波系數低，對其它設備干擾小。充電機特性編輯語音充電特性：采用智能充電技術，充電過程無須人工干預。嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行充電，采用“恒流→恒壓限流→涓流浮充”智能三階段充電模式，使每節電池都能夠較快地充分地充滿電，避免過充電，完全做到全自動工作狀態，無需人工值守。適用電池范圍廣：充電電流可在10%-額定值內任意設定，且不受輸入交流電壓變化的影響，在恒流充電期間電流維持不變，無需人為再調整。 昌平區品牌智能充電機聯系人

北京昊瑞昌科技有限公司是一家北京昊瑞昌科技有限公司是一家專業從事電力電子技術研發和產品生產及銷售為一體的大型企業。本公司致力于現代電力電子技術領域中高頻開關電源系統的研究，開發出一系列的節能環保產品，如大功率充電機、蓄電池充電機、電動汽車充電機、車載充電模塊、 智能充電機、電動汽車智能充電樁、電池管理系統（BMS）、充電站設備、充放電機、大功率開關電源、大功率DCDC、直流變換器、高頻穩壓穩流電源、礦用電焊機等的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。昊瑞昌科技擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供充電站設備，智能充電機，功率充電機，電動汽車充電機。昊瑞昌科技始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。昊瑞昌科技始終關注自身，在風云變化的時代，對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使昊瑞昌科技在行業的從容而自信。