柱塞式液壓缸柱塞式液壓缸當活塞式液壓缸行程較長時，加工難度大,使得制造成本增加。某些場合所用的液壓缸并不要求雙向控制,柱塞式液壓缸正是滿足了這種使用要求的一種價格低廉的液壓缸。柱塞缸由缸筒、柱塞、導套、密封圈和壓蓋等零件組成，柱塞和缸筒內壁不接觸，因此缸筒內孔不需精加工，工藝性好，成本低。柱塞式液壓缸是單作用的，它的回程需要借助自重或彈簧等其它外力來完成。如果要獲得雙向運動，可將兩柱塞液壓缸成對使用;為減輕柱塞的重量，有時制成空心柱塞。擺動液壓缸柱塞式液壓缸是單作用的，它的回程需要借助自重或彈簧等其它外力來完成。長寧區國內雙作用塞桿缸客服電話

繼HSDG320型等推力缸研制之后，為滿足客戶不同主機工況的需求，徐液又開發研制了系列產品HSDG280型、HSDG250型、HSDG140型等推力二級液壓缸，并拓展了產品的應用場合，該系列液壓缸因性能優異，經濟實用而受到多行業用戶的關注，已相繼推廣應用于非開挖頂管機、壓力機等領域，隨著大中型城市經濟建設的高速發展，需要大幅度地更新或鋪設大通徑的地下管道，在保證不破壞路面的前提下，對具有適應環保要求、施工場地有限等特點的非開挖施工頂管設備的需求會越來越多，因此等推力多級液壓缸的市場前景是非常廣闊的。長寧區國內雙作用塞桿缸客服電話缸筒一端與缸底焊接，另一端與缸蓋采用螺紋連接。

液壓缸按供油方向可為單作用缸和雙作用缸；按結構形式分為活塞缸、柱塞缸、伸縮套筒缸、擺動液壓缸；按活塞桿形式分為單活塞桿缸、雙活塞桿缸。活塞式液壓缸活塞式液壓缸(3張)活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現單方向運動，反方向運動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現；而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。

等推力雙級雙作用液壓缸一種等推力雙級雙作用液壓缸，它包括缸體，通過設置在缸體上口處的導向套安裝在缸體內的大活塞，所述大活塞本體后延長段的中空腔內套裝有一中活塞，在中活塞本體后延長段的中空腔內安裝有小活塞；所述小活塞通過連接頭被封裝在中活塞的中空腔內；所述大活塞本體后延長段的外徑小于大活塞本體的外徑。本實用新型通過增設小活塞的方式加大二級活塞的有效總面積，從而實現一級活塞和二級活塞在推動負載的全過程輸出基本相同的推力液壓缸按供油方向可為單作用缸和雙作用缸；

雙活塞桿液壓缸的活塞兩端都帶有活塞桿，分為缸體固定和活塞桿固定兩種安裝形式。單活塞桿液壓缸的活塞*一端帶有活塞桿，活塞雙向運動可以獲得不同的速度和輸出力。當單桿活塞缸兩腔同時通入壓力油時，由于無桿腔有效作用面積大于有桿腔的有效作用面積，使得活塞向右的作用力大于向左的作用力，因此，活塞向右運動，活塞桿向外伸出；與此同時，又將有桿腔的油液擠出，使其流進無桿腔，從而加快了活塞桿的伸出速度，單活塞桿液壓缸的這種連接方式被稱為差動連接。差動連接是在不增加液壓泵容量和功率的條件下，實現快速運動的有效辦法。在研制開發過程中進行了多項工藝創新，滿足了該系列液壓缸關鍵件—兩種長套筒類活塞桿的特殊設計要求。崇明區節能雙作用塞桿缸廠家電話

動力缸是將液壓或氣壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的執行元件。長寧區國內雙作用塞桿缸客服電話

油缸經過滾壓后，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這點在液壓行業特別重要。液壓缸是液壓系統中將液壓能轉換為機械能的執行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現故障而導致設備停機的現象屢見不鮮，因此，應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。一、故障診斷及處理1、誤動作或動作失靈原因和處理方法有以下幾種：（1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統過濾器，清洗油箱，更換液壓介質。長寧區國內雙作用塞桿缸客服電話

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