有益效果本實用新型相對于現有技術，具有以下有益效果：通過設置了固定機構，需要安裝或拆卸時只需按下按鈕，使按鈕在伸縮桿的固定下帶動轉動桿轉動，并由轉動桿推動滑動桿向右移動，從而使兩個卡塊收起，之后將外部固定桿插入后松手使彈簧復位即可，解決了現有冷卻裝置在安裝時往往需要使用螺栓一一鎖緊固定，過程較為繁瑣，同時需要清灰時不便于進行拆卸的問題，達到便于安裝拆卸的效果。附圖說明通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型的通氣口結構示意圖；圖3為本實用新型的固定機構結構示意圖；圖4為本實用新型的滑動桿結構示意圖；圖5為本實用新型圖4的a處結構示意圖。圖中：罩體-1、安裝片-2、風機罩-3、防護網-4、風機-5、通氣口-6、連接線-7、電源線-8、固定機構-9、環體-91、按鈕-92、伸縮桿-93、彈簧-94、轉動桿-95、滑動桿-96、***滑軌-97、第二滑軌-98、卡塊-99。具體實施方式為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解。干變的使用幾個步驟有哪些？室內干變電源

    所述高壓連接桿上端與連接件緊密貼合，所述連接件上端后側與高壓端子固定成一體，所述高壓端子后端與夾件相固定，所述夾件左上端與輔助機構通過焊錫固定，所述輔助機構由外框、底座、滑槽、滑塊、***旋轉軸、***連桿、升降裝置、第二連桿、第二旋轉軸、第三連桿、第三旋轉軸、固定臺和電機組成，所述外框內側上端與底座通過焊錫固定，所述底座前端中部開設有滑槽，所述滑槽前端中部與滑塊滑動連接，所述滑塊上端前側與***旋轉軸轉動連接，所述***旋轉軸前端與***連桿轉動連接，所述***連桿左前端與升降裝置轉動連接，所述升降裝置前端中部與第二連桿轉動配合，所述第二連桿右端與第二旋轉軸轉動連接，所述第二旋轉軸后端中部與第三連桿轉動連接，所述第三連桿左后端與第三旋轉軸轉動配合，所述第三旋轉軸后端與固定臺相固定，所述固定臺后端與電機貫通連接，所述夾件左上端與外框通過焊錫固定，所述夾件前后兩側與升降裝置緊密貼合，所述夾件右端與升降裝置緊密貼合。進一步地，所述高壓線圈下端與固定塊相固定，所述固定塊下端與基座通過焊錫固定，所述基座上端設置有風機，所述高壓線圈前端中部開設有高壓分接頭，所述高壓分接頭中部前端與高壓連接片相固定。干變生產廠家干變的種類都有哪些？

    所述夾件中部與上鐵軛緊密貼合，所述夾件上端左右兩側與吊環通過焊錫固定，所述夾件后端左右兩側與低壓出線銅排固定成一體，所述夾件左端設置有電源線，所述夾件左端前側設置有開關，所述高壓線圈內側開設有冷卻氣道，所述高壓線圈內側中部設置有低壓線圈，所述低壓線圈內側中部與鐵芯相固定。進一步地，所述升降裝置由升臂、儲存盒、清潔板和刮板組成，所述升臂下端與儲存盒固定成一體，所述儲存盒左右兩側設置有清潔板，所述儲存盒前端與刮板固定成一體，所述夾件前后兩側與清潔板緊密貼合，所述夾件右端與刮板緊密貼合。進一步地，所述***旋轉軸、第二旋轉軸和第三旋轉軸長度均為3cm，且半徑均為2cm。進一步地，所述滑塊與***連桿**小可呈角度為80°，**大可呈角度為136°。進一步地，所述滑塊呈倒t狀，且滑塊與滑槽**大可滑動距離為7cm。進一步地，所述底座呈l狀，且電機底部與底座粘接。進一步地，所述刮板前端粘接有海綿層，且海綿層厚度為15mm。進一步地，所述外框右端開有一條長度為5cm，寬度為2cm的滑動槽。進一步地，所述鐵芯采用硅鋼片材質。進一步地，所述***連桿采用不銹鋼材質。本實用新型的一種節能型非包封三相干式變壓器，通過設置輔助機構于夾件左上端。

    但現有冷卻裝置在安裝時往往需要使用螺栓一一鎖緊固定，過程較為繁瑣，同時需要清灰時不便于進行拆卸，可通過固定機構9解決，需要安裝或拆卸時只需按下環體91上端的按鈕92，使按鈕92在伸縮桿93的固定下帶動轉動桿95轉動，并由轉動桿95推動滑動桿96在***滑軌97中向右移動，從而使兩個卡塊99通過第二滑軌98滑動收起，之后將外部固定桿插入后松手使彈簧94復位即可，通過設置了固定機構9，需要安裝或拆卸時只需按下按鈕92，使按鈕92在伸縮桿93的固定下帶動轉動桿95轉動，并由轉動桿95推動滑動桿96向右移動，從而使兩個卡塊99收起，之后將外部固定桿插入后松手使彈簧94復位即可，解決了現有冷卻裝置在安裝時往往需要使用螺栓一一鎖緊固定，過程較為繁瑣，同時需要清灰時不便于進行拆卸的問題，達到便于安裝拆卸的效果。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點，并且本實用新型使用到的標準零件均可以從市場上購買，異形件根據說明書的和附圖的記載均可以進行訂制，各個零件的具體連接方式均采用現有技術中成熟的螺栓鉚釘、焊接等常規手段，機械、零件和設備均采用現有技術中，常規的型號，加上電路連接采用現有技術中常規的連接方式，在此不再詳述。干變的使用期大概是多久？

    采用了1d、2d、3d單元**大程度上模擬出了變壓器及外殼的完整模型。步驟3：為了反映變壓器整體的裝配關系復雜，根據實際的裝配工藝設置線圈及墊塊之間的物理接觸，定義了變壓器部件的接觸類型，實際地反映出變壓器及外殼的裝配關系。步驟4：為了反映變壓器整體在公路運輸過程中的實際安裝形式，根據實際安裝情況設置變壓器整體的固定約束。步驟5：在前處理軟件hypermesh中建立材料庫，真實地體現變壓器各部件的材料屬性，便于后續的后處理結果分析。步驟6：前處理軟件hypermesh中檢查了變壓器及外殼的仿真模型正確性，修訂出了合理的仿真模型和邊界條件，減少對后處理結果準確性的影響。步驟7：公路運輸振動機械條件屬于功率譜密度與時間的關系，可以運用概率統計的理論反映公路運輸過程中振動的隨機性，為了模型公路運輸的隨機振動工況，在tabled中輸入公路運輸振動機械條件，分別從x、y、z三個方向施加隨機振動激勵。步驟8：為了提高求解效率，在有限元求解器optistruct中設置多核運算，并提交了randomvibration求解類型，可以從概率統計學角度出發，通過仿真得到應力響應概率統計值。干變的種類、原理及使用范圍。成套干變訂制

干變的分類以及使用方法？室內干變電源

    由上述對本實用新型結構的描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點：在搬運變壓器時可握住桁架分別抬起支板的一側，使限位槽遠離地面后把安裝架分別嵌入限位槽內，使磁力塊與金屬板吸合，實現萬向輪的安裝，而在支板底部加設了可拆卸的萬向輪，使得用戶在搬運變壓器主件時可將萬向輪裝上，安裝變壓器主件和支板時可將其拆下，這一設置有效降低了變壓器主件搬運時的勞動強度，提高了變壓器主件搬運時的便捷性。附圖說明圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為輔助結構和支板的結構示意圖。具體實施方式下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式。如附圖1至2所示，一種便于搬運的干式變壓器，包括有變壓器主件1、桁架2和支板3，所述變壓器主件1安裝于支板3的上表面，支板3可以是由鋁合金材料制成，其質輕、強度高和無鐵磁性的優點能夠避免對磁力塊43造成影響，且支板3底面對稱的固定有兩根桁架2，桁架2推薦為合金鑄鐵制成具有抗折耐壓的特點。如附圖2所示，還設有裝配于支板3底部的輔助結構4，所述輔助結構4包括限位槽41、金屬板42、磁力塊43、安裝架44和萬向輪45，所述支板3底面對稱的設有兩個限位槽41，限位槽41的內部分別通過固體膠粘合的方式固定有金屬板42。室內干變電源

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