電容式稱重傳感器利用電容器振蕩電路的振蕩頻率f與極板間距d 的正比例關系工。極板有兩塊，一塊固定不動，另一塊可移動。在承重臺加載被測物時，板簧撓曲，兩極板之間的距離發生變化，電路的振蕩頻率也隨之變化。測出頻率的變化即可求出承重臺上被測物的質量。電容式傳感器耗電量少，造價低，準確度為1/200～1/500。磁極變形式稱重傳感器鐵磁元件在被測物重力作用下發生機械變形時，內部產生應力并引起導磁率變化，使繞在鐵磁元件（磁極）兩側的次級線圈的感應電壓也隨之變化。測量出電壓的變化量即可求出加到磁極上的力，進而確定被測物的質量。磁極變形式傳感器的準確度不高，一般為1/100，適用于大噸位稱量工作，稱量范圍為幾十至幾萬千克。稱重傳感器的準確度等級包括傳感器的非線性、蠕變、重復性、滯后、靈敏度等技術指標。江西汽車衡稱重傳感器質量材質上乘

傳感器精度高，性價比優，使用壽命久。適用于各種惡劣環境。信號速度快，配套高精度儀表，精度可以達到萬分之一精度。由于是自主生產加工，可承接客戶各種非標尺寸的定制，按照客戶要求定制傳感器。傳感器后面采集配套全，可選擇配套變送器、儀表、無線發送等等，適合各種數據采集以及信號傳輸以及遠傳，變送器可選擇輸出4-20毫、安0-20毫安、12±8毫安或者0-5V，0-10V、0-±5V或者232和485通訊輸出，可配套各種PLC的信號采集，例西門子，三菱，臺達等各種型號PLC的信號采集。江西汽車衡稱重傳感器質量材質上乘在工業應用中稱重傳感器性能指標通常用精確度（又稱精度）、變差、敏銳度來形容。

   稱重傳感器調試注意事項：1) 調試前一定要檢查每個稱重模塊的支撐螺桿頂部螺母是否松開，套筒是否處于自由 狀態，否則，將發生較大誤差，甚至無法稱重。2) 調試時，要檢查每一個參數出廠設定值是否符合實際需要，大多是“開機清零”參 數，出廠時一般都設定為“開機自動清零”，在容器秤的設置應改為“禁止開機自動清零”，防止因停電等原因，再次開機時，容器的物料重量被清零并丟失。3) 量程設定不是指一套稱重模塊的總負荷，也不包括容器自身重量。而應根據物 料稱量，從說明書所給的分度數和分度值中選取大于等于量程量作為量程。4) 稱重顯示儀電源電壓必須符合要求，如電壓不穩，超過允許范圍，會引起數字漂移。 使用穩壓電源。

我司生產的傳感器主要適用于料罐，反應釜，新型建材水泥黃沙罐稱重，汽車衡，地磅等，各種起吊設備測量力值，比如港口，浮吊，鋼絲繩拉力測量等等各種起吊設備的使用，傳感器方便安裝，使用壽命久，精度高，反應速度快等優點，上海毅浦自動化設備售后服務及時，售后服務好，積極配合客戶在后期的使用過程當中解決遇到的各種問題，傳感器適用于各種環境惡劣場合，傳感器材質都是推薦合金鋼材質和17-4PH不銹鋼材質，還可以做到防腐蝕，防銹蝕等等稱重傳感器在腐蝕性較高的環境下會造成傳感器彈性體受損或產生短路現象。

判斷傳感器好壞的方法 1、測量電阻（儀表斷電） （1）如果有傳感器說明書的話，那就好辦多了。先用萬用表測出傳感器的輸入、輸出電阻，然后和說明書對比，相差較大的，就壞了。 （2）如果沒有說明書的話，那就測量輸入電阻，即EXC+到EXC-之間的電阻；輸出電阻，即SIG+到SIG-之間的電阻；橋阻，即EXC+到SIG+,EXC+到SIG-，EXC-到SIG+，EXC-到SIG-之間的電阻。輸入電阻、輸出電阻、橋阻應滿足如下關系： 《1》、輸入電阻＞輸出電阻＞橋阻 《2》、橋阻之間相等或者兩兩相等 如果不滿足，則可判定傳感器損壞。 2、測量電壓（儀表通電） 首先用萬用表直流電壓檔，測量儀表端子EXC+與EXC-之間的電壓值。這是傳感器的激勵電壓，有DC5V的，也有DC10V的，這里我們以DC5V為例。 我們所接觸到的傳感器其輸出靈敏度一般為2 mv/V，即傳感器輸出信號每1V激勵電壓對應輸出2mv的線性關系。 空載時，用萬用表mv檔測量SIG+與SIG-兩線之間的mv數，如為1-2mv左右，說明正確；如mv數特別大，說明傳感器損壞。 加載時，用萬用表mv檔測量SIG+與SIG-兩線之間的mv數，會按加載的重量成比例增加，比較大為 5V（激勵電壓）* 2 mv/V（靈敏度）= 10mv 左右，如不是，則說明傳感器損壞。電容式稱重傳感器結構簡單．適應性強，可在高低溫、強輻射等惡劣的環境下工作，應用較廣。安徽軸承座稱重傳感器誠信企業推薦

我們選擇稱重傳感器必須考慮環境因素的影響。江西汽車衡稱重傳感器質量材質上乘

    稱重傳感器在化工企業的應用化工企業在物料儲存和生產過程中大量使用各種儲槽和計量槽，但普遍遇到兩個問題，一是物料的計量問題，二是生產過程的控制問題。根據我們的實踐，應用電子稱重模塊，可以較好的解決。稱重模塊應用于物料計量  一般來說，目前貯槽液體的計量，大部分都是采用標尺或流量計來計量的，但這兩種方法都以體積計量，然后再根據液體的密度換算成重量，由于密度與溫度因素有關，誤差比較大，盡管目前有質量流量計，但因價格昂貴，一般很少采用，因而用電子稱重模塊，直接稱出物料的重量比較經濟實用。模塊應用于投料量有嚴格要求的場合  有一些生產過程對投料量有嚴格的要求，不少企業都把計量槽直接放在地上衡上控制投料量。但地上衡檢修或檢定時，需要用吊裝設備把計量槽吊下來，比較麻煩。如果采用電子稱重模塊，因計量槽本身作為秤體，因而不存在吊裝問題，檢修比較方便江西汽車衡稱重傳感器質量材質上乘

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