建區17年來，我們高舉**理論偉大旗幟，認真實踐“三個**”重要思想，在市委、市**領導下，在國家有關部委的支持幫助下，始終以建設現代國際物流中心為目標，主要經濟指標以年均30%以上的速度增長，位居全國保稅區前列。截至2008年底，累計吸引外商直接投資，外資實際到位，完成固定資產投資，有中外企業12986家，其中世界500強企業62家。保稅區每平方公里吸引外商直接投資達到10億美元，產生稅收，是開放區域資金密集度和單位效益較高的地區。2008年，區域經濟在繼續快速增長，完成合同外資，外資實際到位，合同外資是全市總量的，占全國保稅區總量的，全年進出區貨物總值417億美元，分撥銷售進口汽車，繼續保持全國**大的進出口汽車基地位置。在進出區物流中，天津占40%，北京占30%，華北、西北及其他地區占30%，服務京津地區、環渤海地區和中國北方的輻射帶動作用進一步增強。上海外高橋保稅區1990年6月，經**批準，在上海創辦了中國***保稅區——上海外高橋保稅區。1992年以來，***又陸續批準設立了14個保稅區和一個享有保稅區優惠政策的經濟開發區。自貿試驗區就是保稅區的多方位功能升級，自貿試驗區實行“境內關外”政策。飼料及其添加劑保稅區倉庫托管

    同時保稅區具有進出口加工、國際貿易、保稅倉儲商品展示等功能，享有“免證、免稅、保稅”政策,實行“境內關外”運作方式。2、審批與經營根據工商登記法律、法規，企業經營范圍登記由工商行政管理部門主管。但是對于需要進行前置許可性審批的經營范圍的確定，需要申請人先就經營內容進行審批申報，而后進行工商登記。保稅區內企業的經營范圍如果涉及前置審批項目同樣需要現行報請相關部門許可后才能執行。可以明確的是，保稅區內企業到海關辦理注冊、備案本身并不屬于行政許可。而且該備案是在營業執照辦理完畢后的。保稅區企業經營范圍中涉及國內貿易的，如果不涉及許可類貿易項目同樣不需要經過任何審批就可以將其列入企業營業執照的經營范圍。但實踐中很多保稅區內的工商部門對于此類業務并不予以營業執照確認。其理由仍然是保稅區管理的特殊性，非保稅區業務會不利于海關及相關部門對保稅業務的監管。保稅區綜合保稅編輯保稅區介紹綜合保稅區是設立在內陸地區具有保稅港區功能的海關特殊監管區域，實行封閉管理，是目前我國開放層次高、政策優惠、功能齊全的海關特殊監管區域，是國家開放金融、貿易、投資、服務、運輸等領域的試驗區和先行區。飼料及其添加劑保稅區倉庫托管保稅區內的貨物是“暫不征稅”，對貨物采用賬冊管理方式!

    將對山東半島藍色經濟區、黃河三角洲高效生態經濟區和膠東半島**產業聚集區建設起到積極的輻射作用。威海綜合保稅區2018年9月20日，國家聯合驗收組對威海綜合保稅區進行實地驗收，并召開威海綜合保稅區驗收工作會議，同意威海綜合保稅區通過驗收。威海綜合保稅區于2016年5月31日獲準設立，規劃封關面積，分為南北兩個區塊。[5]詞條圖冊更多圖冊參考資料1.***支持中西部和東北地區設立綜合保稅區．中國經濟網．2015-09-09[引用日期2015-09-09]2.綜合保稅區行業前景．人民網[引用日期2014-12-03]．鳳凰網[引用日期2014-12-03]4.河南德眾保稅物流中心(B型)正式通過國家驗收．河南省人民**[引用日期2014-12-03]5.威海綜合保稅區通過國家驗收．威海市人民**[引用日期2019-03-11]詞條標簽：科學百科工程技術分類，經濟。

      免稅區和保稅區的區別如下：

      1、范圍不同：免稅可以針對的事物是大范圍的；保稅中只能針對的是貨物。

      2、在政策的性質上不同：免稅是稅收制度；保稅是稅收的一種特定情況。

      3、針對產品種類不同：免稅針對的可以是包含進口的產品之內的很多產品；保稅只能對進口商品實行。

      4、地位上也不同：免稅是我國的一項重要的法律；保稅只是海關中的一種制度。

      5、可設立的政策性區域不同：免稅設立的可以有免稅區；保稅只能設立保稅區。

      6、二者含義不同：免稅區根據一定前提條件獲得一定稅務優惠，免稅不等于不交稅，免稅區是要求符合一定注冊條件的公司在某一固定地區的注冊的。保稅區又稱加工貿易保稅區，保稅區，狹義的定義為：海關所設置的或經海關總督批準注冊的特定全封閉區域。外國商品在海關監管下（海關頒發倉儲手冊或來料/進料加工手冊），可暫時不交納進口關稅和不需提供進口許可證存入保稅區的保稅倉庫內。如再出口不需交納出口稅，輸入國內市場銷售，必須交納進口稅。 保稅區有啥優惠政策，可找東爾咨詢！

    經批準的私家車可從香港進入保稅區并在深圳市區行駛。另建有二號信道、三號信道與深圳市區相連。已有多路公共汽車連接保稅區和深圳市中心，區內公共穿梭小巴已經開通。保稅區毗鄰正在建設中的深圳地鐵皇崗總站（與香港規劃的西北鐵路接駁）和京港澳高速公路深圳起點。保稅區內基礎設施已基本完善，已完成通水、通電、通電信、通郵、通排污及土地平整。道路四通八達，周邊地區高速公路、鐵路、碼頭、機場一應俱全。區內建成有220KV變電站，可提供雙回路供電，電力供應充足。自來水日供應能力1萬噸，可充分滿足區內生產、生活用水需求。保稅區固定電話交換機容量達2萬門，可直撥世界各地，深圳及香港的移動電話在區內均可使用。深圳的數據通訊網絡和衛星通訊網絡均可覆蓋該區，保稅區建有郵電局和速遞服務機構。預計在2000年，區內將可提供管道供應工業用氣。2001年區內將建成日處理量達5萬噸的污水處理廠。生活條件福田保稅區依山傍海，四季常青，景色秀麗，氣候宜人。23條道路種有不同的花草樹木，且以其命名。保稅區生活設施完善，周邊地區超級市場、肉菜市場、醫院、郵局、銀行、書店、中小學、幼兒園等一應俱全。體育設施有足球場、籃球場、游泳池、網球場等。進口食品恒溫倉儲，可選東爾公司！上海外港大型設備保稅區倉庫代發貨

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    其功能和稅收、外匯政策按照《關于設立洋山保稅港區的批復》的有關規定執行。即：國外貨物入區保稅，貨物出區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關手續，并按貨物實際狀態征稅；國內貨物入區視同出口，實行退稅；保稅區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。該區以國際中轉、國際采購、國際配送、國際轉口貿易和保稅加工等功能為主，以商品服務交易、投資融資保險等功能為輔，以法律、進出口展示等服務功能為配套，具備生產要素聚散、重要物資中轉等功能。保稅區的一種。辦公廳2015年9月份印發了《加快海關特殊監管區域整合優化方案》(以下簡稱《方案》)，按照要求，現有出口加工區、保稅物流園區、跨境工業區、保稅港區及符合條件的保稅區將逐步整合為綜合保稅區；新設立的海關特殊監管區域統一命名為綜合保稅區。逐步統一海關特殊監管區域信息化管理系統，統一監管模式。同時，結合實施《推進“三個1億人”城鎮化實施方案》，支持中西部和東北地區符合條件的大中城市設立綜合保稅區。[1]保稅區政策比較項目保稅區非保稅區海關管理實行保稅制度，貨物從境外運入或運出保稅區，免進口稅。飼料及其添加劑保稅區倉庫托管