電腦小知識之機(jī)箱尺寸

機(jī)箱尺寸分為全塔、中塔、小型、mini，機(jī)箱的大小直接影響的是散熱，機(jī)箱大空間相對就大，就可以設(shè)計(jì)更多的散熱通道，同時(shí)空氣的流通也會(huì)更通暢，這也是為什么人們常說同配置的筆記本散熱和性能比不上臺式機(jī)的原因。一般選擇中塔的比較多，大小適中，一般的顯卡都可以放進(jìn)去，風(fēng)冷水冷的方案也比較普遍，新手不推薦使用小機(jī)箱，除了顯卡可能放不進(jìn)去，大一點(diǎn)的風(fēng)扇也夠嗆，所以選擇中塔對新手比較友好。一般的中塔全塔都會(huì)同時(shí)支持常見三種規(guī)格（ATX、BTX、M-TX），但是如果是小機(jī)箱可能只支持M-TX，有一些異形機(jī)箱或者全塔機(jī)箱可能還支持E-ATX這種超大主板，這個(gè)其實(shí)就是就注意看商詳就好了，機(jī)箱會(huì)寫明支持什么尺寸的主板，這點(diǎn)看好了就基本沒啥問題。 散熱風(fēng)扇應(yīng)用的行業(yè)。黑龍江車燈風(fēng)扇

直流散熱風(fēng)扇怎么排除故障？（上）

隨著工業(yè)產(chǎn)品品類的增多，我們企業(yè)所訂購的產(chǎn)品也會(huì)隨之增多，而為了延長設(shè)備的壽命，散熱就是至關(guān)重要的一環(huán)，需要應(yīng)用直流散熱風(fēng)扇對設(shè)備進(jìn)行散熱。隨著散熱風(fēng)扇的使用次數(shù)的增多，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)直流散熱風(fēng)扇也是需要進(jìn)行保養(yǎng)，如果不進(jìn)行保養(yǎng)，那隨之而來的就是出現(xiàn)卡頓，轉(zhuǎn)速減慢等情況。那問題來了，如果直流散熱風(fēng)扇發(fā)生故障又應(yīng)該怎么辦呢？首先不論是作為一個(gè)機(jī)器設(shè)備整體，還是機(jī)械元件，產(chǎn)生故障是在所難免的。現(xiàn)在很多產(chǎn)品應(yīng)用廠家都會(huì)首先時(shí)間把它換掉，而不會(huì)再故障處找原因去解決。直流散熱風(fēng)扇的故障可能有：如果散熱的風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)，那我們猜測可能比較大的一個(gè)原因就是轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到散熱器所需要的正常速度，這樣一來，直流散熱風(fēng)扇根本就達(dá)不到他所需的轉(zhuǎn)速也就不能完成散熱器的正常運(yùn)行效果。所以我們可以試試對直流散熱風(fēng)扇進(jìn)行保養(yǎng)，或者說對扇葉進(jìn)行一些調(diào)整，總之，讓它的轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到運(yùn)行要求比較好。 無錫家電風(fēng)扇筆記本散熱風(fēng)扇內(nèi)部結(jié)構(gòu)是怎么樣的？

什么是直流風(fēng)扇的風(fēng)量？

風(fēng)量是指散熱風(fēng)扇每分鐘排出或納入的空氣總體積，如果按立方英尺來計(jì)算，風(fēng)量單位就是CFM；如果按立方米來算，就是CMM。散熱風(fēng)扇經(jīng)常使用的風(fēng)量單位是CFM(約為0.028立方米/分鐘)風(fēng)量是衡量散熱風(fēng)扇散熱能力的比較重要的指標(biāo)。顯然，風(fēng)量越大的散熱風(fēng)扇其散熱能力也越高。這是因?yàn)榭諝獾臒崛荼嚷适且欢ǖ模蟮娘L(fēng)量，也就是單位時(shí)間內(nèi)更多的空氣能帶走更多的熱量。當(dāng)然，同樣風(fēng)量的情況下散熱效果和風(fēng)的流動(dòng)方式有關(guān)。

散熱風(fēng)扇在汽車內(nèi)的應(yīng)用（下）

貫流風(fēng)機(jī)在汽車?yán)锏纳犸L(fēng)扇的工作原理是：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的水溫傳感器會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控著發(fā)動(dòng)機(jī)的各處的溫度，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫超過某個(gè)閾值時(shí)，控制元件就會(huì)向散熱風(fēng)扇發(fā)送啟動(dòng)的信號。空調(diào)制冷機(jī)也是同樣的原理，同樣是發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高就會(huì)觸發(fā)啟動(dòng)。總而言之，散熱風(fēng)扇的作用就就是幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱降溫，根據(jù)大多汽車的車身結(jié)構(gòu)，我們發(fā)現(xiàn)散熱風(fēng)扇都是在車頭發(fā)動(dòng)機(jī)前保險(xiǎn)杠后的，這個(gè)位置在汽車運(yùn)行時(shí)容易利用車的推力帶來的前風(fēng)節(jié)約散熱風(fēng)扇的運(yùn)行動(dòng)力。當(dāng)然在汽車內(nèi)的散熱風(fēng)扇是朝里吹風(fēng)的，因?yàn)槠囈话闶峭巴频模諝庖彩菑那跋蚝髠鞯模绻娮由仁浅獯碉L(fēng)，那豈不是互相矛盾，關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)在電子扇后面，不朝后吹氣，還能往哪邊吹。 散熱風(fēng)扇什么牌子好？

散熱風(fēng)扇的噪聲是一個(gè)很模糊的概念，一般分為2種

一機(jī)械噪聲:解決微型風(fēng)扇的機(jī)械噪聲，就要從風(fēng)扇的材質(zhì)，裝配下手，以下幾種原因會(huì)造成風(fēng)扇聲音大:1.感應(yīng)IC碰到微型風(fēng)扇的扇葉磁條，產(chǎn)生摩擦聲.2.微型風(fēng)扇的馬達(dá)組成部份---線圈磨到扇葉3.裝配結(jié)構(gòu)尺寸不對，軸承磨油圈4.軸承與軸芯材質(zhì)問題，本身會(huì)產(chǎn)生噪聲二風(fēng)扇的風(fēng)聲解決微型風(fēng)扇的風(fēng)扇風(fēng)聲是在設(shè)計(jì)介段:主要在扇葉的角度，形狀，與出風(fēng)品的阻力，這里面設(shè)計(jì)到一些精細(xì)的工作，動(dòng)力學(xué)，機(jī)械學(xué)，電子等領(lǐng)域，在中國大陸目前還沒有這方面的**與配套的設(shè)備，大部份都是防照日本，或是中國臺灣的風(fēng)扇形狀開模成一樣的產(chǎn)品還有一點(diǎn)需要補(bǔ)充的就是微型風(fēng)扇組裝到微型投影機(jī)上的組裝問題也會(huì)產(chǎn)生噪音. 鹽城散熱風(fēng)扇哪家好呢？遼寧空氣凈化器風(fēng)扇

散熱風(fēng)扇正反方向如何區(qū)分？黑龍江車燈風(fēng)扇

常常因?yàn)榭臻g的問題，我們需要采用更薄一點(diǎn)的散熱風(fēng)扇，做這種選擇會(huì)解決空間的問題外，會(huì)帶來別的問題嗎？主要有以下幾個(gè)方面要注意1.成本，很可能超薄型的散熱風(fēng)扇，比同外形厚的貴一些，因?yàn)樯a(chǎn)的難易程度高一些2.風(fēng)量，風(fēng)壓，薄一些的散熱風(fēng)扇，功率比厚一些的小，風(fēng)量也會(huì)小一些，勉強(qiáng)做到一樣大，成本可能又會(huì)更高在選擇厚度時(shí)，當(dāng)然是選擇中等厚度的散熱風(fēng)扇，成本更高，結(jié)構(gòu)也相對更穩(wěn)定，如10MM，25MM這種厚度是非常常用的。黑龍江車燈風(fēng)扇

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