B類物料的數量可能只占庫存的20~35%，但貨值可占庫存價值的15~20%;C類物料的數量可能占庫存的50~70%，但貨值可能占庫存價值的5~10%。因此要嚴格控制關鍵的少數和次要的多數，也就是要嚴格控制好A、B兩類。"六不入"原則:有送貨單而沒有實物的不能辦入庫手續;有實物而沒有送貨單或發票原件的不能辦入庫手續;來料與送貨單數量、規格、型號不同的不能辦入庫手續;IQC檢驗不通過的，且沒有領導簽字同意使用的，不能辦入庫手續;沒辦入庫而先領用的，不能辦入庫手續;送貨單或發票不是原件的不能辦入庫手續。"五不發"原則:沒有提料單的，或提料單是無效的，不能發放物料;手續不符合要求的，不能發放物料;質量不合格的物料，除非有領導批示同意使用，否則不能發放;規格不對、配件不齊的物料，不能發放;未辦理入庫手續的物料，不能發放。一次出庫原則:物料出庫必須準確、及時及一次性完成，生產線領用物料必須要拉回自己生產線所屬位置，不能再堆放在倉庫的范圍，以免造成混亂和差錯。門禁原則:除物料管理人員和搬運人員因工作需要，其他人員未經批準，一律不得進入倉庫;嚴禁任何人在進出倉庫時私自攜帶物料;有來賓視察時，須在主管級以上人員陪同下方可進入倉庫?，F代倉儲的作用不是保管，更多是物資流轉中心。新吳區列舉倉儲路程

    傳統倉儲是指利用倉庫對各類物資及其相關設施設備進行物品的入庫、儲存、出庫的活動?，F代倉儲是指在傳統倉儲的基礎上增加庫內加工、分揀、庫內包裝等環節，倉儲是生產制造與商品流通的重要環節之一，也是物流活動的重要環節。"倉"即倉庫，為存放、保管、儲存物品的建筑物和場地的總稱，可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場地等，具有存放和保護物品的功能。"儲"即儲存、儲備，表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思。倉儲就是指:通過倉庫對商品與物品的儲存與保管。倉儲是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產、供應、銷售的中轉站，對促進生產起著重要的輔助作用。倉儲是產品生產、流通過程中因訂單前置或市場預測前置而使產品、物品暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產、供應、銷售的中轉站，對促進生產的起著重要的輔助作用。同時，圍繞著倉儲實體活動，清晰準確的報表、單據帳目、會計部門核算的準確信息也同時進行著，因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。倉儲合同，是指當事人雙方約定由保管人(又稱倉管人或倉庫營業人)為存貨人保管儲存的貨物。存貨人支付倉儲費用的合同。倉儲業是隨著商品經濟的發展。品質倉儲銷售電話倉儲系統是企業物流系統中不可缺少的子系統。

    對于第三方物流企業的需求，將不簡單地停留在上述基本功能上，他們還將向客戶提供各類統計信息。如"保質期報告","安全庫存報告"，"貨位圖"，貨品流動頻率"等各類信息。但其實這些信息已經在倉儲管理的過程中被記錄下來，只需要根據每個客戶的特殊要求相應生產便可以了。倉儲管理是指通過倉庫對商品進行儲存和保管?，F代企業的倉庫已成為企業的物流中心。過去，倉庫被看成一個無附加價值的成本中心，而現在倉庫不僅被看成是形成附加價值過程中的一部分，而且被看成是企業成功經營中的一個關鍵因素。倉庫被企業作為連接供應方和需求方的橋梁。從供應方的角度來看，作為流通中心的倉庫從事有效率的流通加工，庫存管理，運輸和配送等活動。從需求方的角度來看，作為流通中心的倉庫必須以大的靈活性和及時性滿足種類顧客的需要。因此，對于企業來說，倉儲管理的意義重大。在新經濟新競爭形勢下，企業在注重效益，不斷挖掘與開發自己的競爭能力的同時已經越來越注意到倉儲合理管理的重要性。精細的倉儲管理能夠有效控制和降低流通和庫存成本，是企業保持優勢的關鍵助力與保證。由于現代倉儲的作用不僅是保管，更多是物資流轉中心。

    一旦該拖車裝滿了來自多個制造商的組合產品后，它就被放行運往零售店去。于是，交叉站臺的經濟利益中包括從制造商到倉庫的拖車的滿載運輸，以及從倉庫到顧客的滿載運輸。由于產品不需要儲存.降低了在交叉站臺設施處的搬運成本。此外，由于所有的車輛都進行了充分裝載，更有效地利用了站臺設施，使站臺裝載利用率達到大程度。⒊加工/延期倉庫還可以通過承擔加工或參與少量的制造活動，被用來延期或延遲生產。具有包裝能力或加標簽能力的倉庫可以把產品的后一道生產一直推遲到知道該產品的需求時為止。例如，蔬菜就可以在制造商處加工，制成罐頭"上光"。上光是指還沒有貼上標簽的罐頭產品，但它可以利用上光貼上私人標簽。因此上光意味著該產品還沒被指定用于具體的顧客，或包裝配置還在制造商的工廠里。一旦按到具體的顧客訂單，倉庫就能夠給產品加上標簽，完成后一道加工，并后敲定包裝。加工/延期(processing/5f0f3ee3-7003-438f-8673-9ponement)提供了兩個基本經濟利益:，風險小化，因為后的包裝要等到敲定具體的訂購標簽和收到包裝材料時才完成;第二，通過對基本產品(如上光罐頭)使用各種標簽和包裝配置，可以降低存貨水平。于是.降低風險與降低存貨水平相結合。倉儲活動能夠促進企業提高客戶服務水平，增強企業的競爭能力。

    往往能夠降低物流系統的總成本。即使在倉庫包裝成本要比在制造商的工廠處包裝更貴。⒋堆存這種倉儲服務的直接經濟利益從屬于這樣一個事實，即對于所選擇的業務來說儲存是至關重要的。例如，草坪家具和玩具是全年生產的.但主要是在非常短的一段市場營銷期內銷售的。與此相反，農產品是在特定的時間內收獲的、但底層的消費則是在全年進行的。這兩種情況都需要倉庫的堆存(stockpilling)來支持市場營銷活動。堆存提供了存貨緩沖，使生產活動在受到材料來源和顧客需求的限制條件下。我國現狀倉儲成本高。倉儲難是整個物流業存在的普遍現象，嚴格的土地管理政策使倉儲企業取得土地的難度加大，土地取得成本和使用成本較高。倉庫布局不夠合理。由于缺乏統一的國家標準和專業性的規劃設計，各地已經建成的新倉庫區存在許多的問題。倉儲設備和技術發展不平衡。由于倉儲業的投資能力有限，面對急劇增長的倉儲需求，新型庫房數量短缺，配送車輛、集裝技術、揀選技術、信息技術等急需提升和改造。倉儲企業規模偏小、經濟效益偏低。這兩年我國倉儲企業雖然業務量與主營收入有較大幅度的增加，但利潤卻較低。倉儲企業每單位平均占有資產為2533萬元。所有物流主體企業中。倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務管理、倉儲流程管理、倉儲作業管理多種管理工作及相關的操作。濱湖區服務倉儲行業

所謂倉儲管理，是指對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理。新吳區列舉倉儲路程

    每一個制造工廠必須把該倉庫作為停貨運儲備地點或用作產品分類和組裝設施。因為，整合裝運的主要利益是，把貨票小批量裝運的物流流程結合起來聯系到一個特定的市場地區。整合倉庫可以由單獨一家廠商使用，也可以由幾家廠商聯合起來共同使用出租方式的整合服務。通過這種整合方案的利用，每一個單獨的制造商或托運人都能夠享受到物流總成本低于其各自分別直接裝運的成本。⒉分類和交叉站臺除了不對產品進行儲存外，分類和交叉站臺的倉庫作業與整合倉庫作業相類似。分類作業接收來自制造商的顧客組合訂貨，并把它們裝運到個別的顧客處去。分類倉庫或分類站把組合訂貨分類或分割成個別的訂貨、并安排當地的運輸部門負責遞送。由于長距離運輸轉移的是大批量裝運，所以運輸成本相對比較低，進行也不太困難。除涉及到多個制造商外、交叉站臺設施具有類似的功能。零售連鎖店地采用交叉站臺作4k來補充快速轉移的商店存貨。在這種情況下，交叉站臺先從多個制造商處運來整車的貨物;收到產品后，如果有標簽的，就按顧客進行分類，如果沒有標簽的，則按地點進行分配;然后，產品就象"交*。-詞的意思那樣穿過"站臺"裝上指定去適當顧客處的拖車。新吳區列舉倉儲路程

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