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哈爾濱國(guó)標(biāo)稀土高鐵鋁合金電纜優(yōu)勢(shì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-12

稀土高鐵鋁合金電纜性能指標(biāo)優(yōu)越。易曲折:曲折實(shí)驗(yàn)首要查驗(yàn)金屬的抗曲折性能。原料不均或性脆的材料,抗曲折性能差。依據(jù)GB/T12706中對(duì)銅纜裝置時(shí)曲折半徑的規(guī)則,銅纜的曲折半徑是10~20倍電纜直徑,稀土高鐵鋁合金電纜的曲折半徑為7倍電纜直徑,運(yùn)用稀土高鐵鋁合金電纜減小了裝置布局的空間,減小了裝置本錢,更易于敷設(shè)。低反彈:在室溫條件下,將銅纜與稀土高鐵鋁合金電纜曲折90度,應(yīng)力開(kāi)釋后,稀土高鐵鋁合金電纜反彈視點(diǎn)為銅纜的60%。因其具有無(wú)記憶力,所以反彈性能優(yōu)于銅芯電纜,在裝置過(guò)程中,更有利于端子連接接頭處的嚴(yán)密程度,易于壓緊進(jìn)步連接的穩(wěn)定性,進(jìn)步安全性。推廣稀土高鐵鋁合金電纜符合制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)要求。哈爾濱國(guó)標(biāo)稀土高鐵鋁合金電纜優(yōu)勢(shì)

稀土高鐵鋁合金電纜是以科學(xué)、安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全可靠性為基礎(chǔ)。稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體緊壓系數(shù)遠(yuǎn)大于銅導(dǎo),相同電氣情況,其電纜外徑比銅纜外徑只大10%~12%設(shè)計(jì)保護(hù)管內(nèi)徑對(duì)銅纜的要求是150%。稀土高鐵鋁合金電纜雖稍有增大,但由于其柔韌性優(yōu)于銅電纜高30%,反彈視點(diǎn)又比銅纜小40%,因而其比銅纜更易穿管;稀土高鐵鋁合金電纜和相同載流量銅纜相比。依據(jù)相同物質(zhì)量體積大、分子間隙大、散熱快的原理,稀土高鐵鋁合金導(dǎo)體比銅纜也更易散熱。通遼好的稀土高鐵鋁合金電纜供應(yīng)商使用稀土高鐵鋁合金電纜可以為企業(yè)節(jié)約大量投資成本。

稀土高鐵鋁合金電纜阻燃性能,現(xiàn)在高層修建的火災(zāi)發(fā)生時(shí),濃煙是會(huì)讓人火災(zāi)中喪命的,大量的濃煙吸入人體內(nèi)會(huì)形成逝世,吸入少量的濃煙可能會(huì)導(dǎo)致昏厥,影響逃生,所以國(guó)家相關(guān)消防部門、修建管理部門明文規(guī)定使用低煙無(wú)鹵阻燃電纜。YJHL8、YJHL8Y型(鋁合金帶連鎖鎧裝電纜)鎧裝電纜選用鋁合金導(dǎo)體、阻燃硅烷交聯(lián)聚乙烯絕緣、鋁合金帶連鎖鎧裝結(jié)構(gòu)(或增加低煙無(wú)鹵聚烯烴護(hù)套),能實(shí)現(xiàn)阻燃IA級(jí)、耐火IA級(jí),且低煙無(wú)鹵。具有較好安全性能和經(jīng)濟(jì)效益。

稀土高鐵鋁合金電纜,在氙燈氣候老化箱中進(jìn)行人工氣候老化實(shí)驗(yàn),測(cè)驗(yàn)護(hù)套資料經(jīng)過(guò)1008小時(shí)燈火老化后,抗張強(qiáng)度和開(kāi)裂伸長(zhǎng)的改變率都符合要求,通過(guò)了國(guó)家電線電纜監(jiān)督查驗(yàn)中心的抗紫外線功能測(cè)驗(yàn),具有的耐候性(飽嘗環(huán)境氣候影響的才能),適合直接在室外敷設(shè),減少了防護(hù)設(shè)備及其按裝施工需求。D、稀土高鐵鋁合金電纜絕緣資料及護(hù)套采用交聯(lián)聚乙烯(使用硅烷交聯(lián)或過(guò)氧化物交聯(lián)方法,使聚乙烯轉(zhuǎn)變成熱固性的交聯(lián)聚乙烯),比較于聚氯乙烯和聚乙烯等統(tǒng)資料具有耐高溫、抗老化、不含重金屬、堅(jiān)固耐用等特色,耐高溫可達(dá)105℃。在-40℃條件下,成品電纜低溫曲折及低溫沖擊實(shí)驗(yàn)中,均無(wú)裂紋出現(xiàn)。稀土高鐵鋁合金電纜具有更強(qiáng)的抗氧化性和耐腐蝕性。

稀土高鐵鋁合金電力電纜產(chǎn)品特性分析:稀土高鐵鋁合金電纜在發(fā)達(dá)國(guó)家已得到廣泛應(yīng)用。導(dǎo)體:抗蠕變、高柔韌、強(qiáng)延展、低反彈、銜接穩(wěn)定。絕緣:耐高溫、防燃燒、抗老化、強(qiáng)耐用、低碳環(huán)保。鎧裝層:經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)越,特殊的自鎖形式,鞏固強(qiáng)韌。外護(hù)套:選用無(wú)鉛無(wú)鎘的PVC,可在濕潤(rùn)場(chǎng)所裝置,亦可直埋或敷設(shè)在水泥中使用。應(yīng)用特點(diǎn):電纜的鎧裝層強(qiáng)度高,比鋼帶鎧裝更輕、更易剝離,裝置便利,可免橋架裝置,降低成本。不局限于360度裝置,不需要拉線盒。稀土高鐵合金電纜在國(guó)外已經(jīng)過(guò)美國(guó)UL嚴(yán)格認(rèn)證。赤峰好的稀土高鐵鋁合金電纜安裝

稀土高鐵鋁合金電纜使導(dǎo)體具有較好的電氣性能和機(jī)械性能。哈爾濱國(guó)標(biāo)稀土高鐵鋁合金電纜優(yōu)勢(shì)

稀土高鐵鋁合金電纜關(guān)于終端的處理,首要依靠以下幾個(gè)手法:榜首、鍍錫。銅排鍍錫或鋁端子鍍錫都是可行的。用銅排鍍錫和鋁端子鍍錫來(lái)解決銅鋁過(guò)渡問(wèn)題已經(jīng)大范圍的應(yīng)用于電力行業(yè),被證明是安全可靠的。第二、選用特制的過(guò)渡墊片,這種墊片介于銅鋁之間,有效地防止銅鋁接觸帶來(lái)的腐蝕問(wèn)題。第三、涂改抗氧化劑。當(dāng)用電設(shè)備的銅觸頭沒(méi)有鍍錫,而鋁端子也沒(méi)用鍍錫時(shí),能夠選用涂改抗氧化劑的辦法。抗氧化劑介于銅鋁之間,能夠有效地防止電解質(zhì)的進(jìn)入,然后避免了電化學(xué)腐蝕。選用以上榜首、第三種辦法接線時(shí),需求加裝碟形墊片來(lái)吸收銅/鋁膨脹系數(shù)不同帶來(lái)的松弛,用扭力扳手?jǐn)Q緊后,無(wú)需對(duì)整個(gè)連接系統(tǒng)進(jìn)行任何維修和二次擰緊。哈爾濱國(guó)標(biāo)稀土高鐵鋁合金電纜優(yōu)勢(shì)

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