四向穿梭車(chē)使用過(guò)程中的例行檢查，包含對(duì)四向穿梭車(chē)的檢查以及使用的貨架、軌道檢查，這里只描述對(duì)四向穿梭車(chē)的例行檢查。具體檢查內(nèi)容如下所示：1、檢查四向穿梭車(chē)外部外觀，看是否有明顯被撞擊、變形、開(kāi)裂等異常；2、檢查各傳感器，打開(kāi)四向穿梭車(chē)電源“ON”按鈕，各外部傳感器都會(huì)有指示燈亮起，逐一檢查各傳感器指示燈情況；3、檢查車(chē)身各部分螺絲是否有松動(dòng)，各防撞開(kāi)關(guān)等是否有松動(dòng)情況；4、檢查四向穿梭車(chē)的上車(chē)體與下車(chē)體尺寸是否出現(xiàn)尺寸偏差；5、檢查各個(gè)傳動(dòng)聯(lián)軸器是否偏移松動(dòng)；6、檢查四側(cè)行走輪，看其磨損情況，當(dāng)其聚氨酯被軌道刮去較多坑口時(shí)，需要對(duì)其進(jìn)行更換。四向穿梭車(chē)可以很大程度上節(jié)省人力和存儲(chǔ)面積。江蘇智世四向穿梭機(jī)器人安裝

智世四向穿梭車(chē)存儲(chǔ)系統(tǒng)：智世四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)能充分利用倉(cāng)庫(kù)空間。由于智世四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)采用大型高位倉(cāng)儲(chǔ)貨架，結(jié)合自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)，使貨物非常易于查找，因此這套貨架系統(tǒng)的占地面積要比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)要小，但空間利用率極高。在當(dāng)今倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本越來(lái)越高的情況下，提高空間利用率已成為倉(cāng)庫(kù)迫切的需要的。智世四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)對(duì)貨物信息進(jìn)行準(zhǔn)確無(wú)誤的信息化管理，減少了在存儲(chǔ)貨物中可能會(huì)出現(xiàn)的差錯(cuò)，提高了工作效率，同時(shí)智世四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)在出庫(kù)入庫(kù)的貨品運(yùn)送中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，搬運(yùn)工作安全可靠，減少了貨品的破損率，還能通過(guò)特殊設(shè)計(jì)使一些對(duì)環(huán)境有特殊要求的貨品能有很好的保存環(huán)境，比如有毒、易爆貨物，也減少了人工在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中可能會(huì)受到的傷害，從而大幅地提高了安全生產(chǎn)管理水平。江蘇冷庫(kù)型四向穿梭車(chē)直銷四向穿梭車(chē)存貨的原理是將四向穿梭車(chē)放置在托盤(pán)下的貨架軌道上。

四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)，分為四向穿梭車(chē)及對(duì)應(yīng)的貨架系統(tǒng)兩個(gè)部分。在加上用于連接控制整個(gè)系統(tǒng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及WMS系統(tǒng)，它們與提升機(jī)等配合，這樣就可以將貨物自如的運(yùn)送到幾乎任意的貨架位置上，實(shí)現(xiàn)全方面的存儲(chǔ)及取貨分揀工作，相對(duì)傳統(tǒng)的立體倉(cāng)庫(kù)，這是更為復(fù)雜、更為系統(tǒng)化的設(shè)備。四向穿梭車(chē)是一個(gè)智能化的搬運(yùn)設(shè)備，集四向變化形式、自動(dòng)搬運(yùn)、智能監(jiān)控等與一身。在立體式的交叉軌道上縱向、橫向行使位移托盤(pán)貨物。當(dāng)碰到障礙物或者走到盡頭會(huì)自動(dòng)停止并作出相應(yīng)的反應(yīng)，選擇較佳的行走路線。四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性更高。例如，在傳統(tǒng)多層穿梭車(chē)系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障，整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響；而四向穿梭車(chē)系統(tǒng)就可以通過(guò)提升機(jī)、銜接設(shè)備等來(lái)繼續(xù)完成作業(yè)，使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。

四向穿梭車(chē)主要用于倉(cāng)庫(kù)托盤(pán)貨物的自動(dòng)搬運(yùn)和輸送；自動(dòng)存取貨、自動(dòng)換道換層、智能調(diào)平及自動(dòng)爬坡，直接到達(dá)倉(cāng)庫(kù)的任一位置；既可以在貨架軌道，也可以在地面行使，不受場(chǎng)地、道路和坡度的限制，充分體現(xiàn)其自動(dòng)性和柔性；是集自動(dòng)搬運(yùn)、無(wú)人引導(dǎo)，智能控制等多功能于一體的智能搬運(yùn)設(shè)備。具有自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力和時(shí)間、作業(yè)方便快捷、提高作業(yè)效率等優(yōu)點(diǎn)。四向穿梭車(chē)通過(guò)在傳統(tǒng)貨架加裝高精度導(dǎo)軌，使智能四向穿梭車(chē)可以在貨架中自由穿行，實(shí)現(xiàn)貨品自動(dòng)化識(shí)別、單次存取、連續(xù)存取、自動(dòng)理貨等功能。四向穿梭車(chē),國(guó)內(nèi)密集倉(cāng)儲(chǔ)選智世機(jī)器人供應(yīng)商。

智世四向穿梭車(chē)的優(yōu)勢(shì)：1、存儲(chǔ)空間利用率高，傳統(tǒng)庫(kù)房?jī)?chǔ)放的密度低，導(dǎo)致庫(kù)房總面積利用率低、庫(kù)房容積利用率低；托盤(pán)智世四向穿梭車(chē)在貨架內(nèi)的主軌道上四向運(yùn)行，無(wú)需叉車(chē)和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè)，由于貨架主軌道的體積小于叉車(chē)作業(yè)通道的體積，托盤(pán)四向穿梭式自動(dòng)化密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)相較于普通穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)，可進(jìn)一步提高存儲(chǔ)空間利用率，通常可提高20％～30％，是普通平庫(kù)的2～5倍。2、貨位動(dòng)態(tài)性管理，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所，保存貨物是其的功能，是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”，托盤(pán)智世四向穿梭車(chē)為先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，不但能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要全信息化自動(dòng)存取，而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接。便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)管理水平。四向穿梭車(chē)架子頭重容易發(fā)生事故，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。安徽冷庫(kù)型四向穿梭機(jī)器人貨架

四向穿梭車(chē)可以實(shí)現(xiàn)換層等操作，提升倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。江蘇智世四向穿梭機(jī)器人安裝

智世四向穿梭車(chē)系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性更高。例如，傳統(tǒng)多層穿梭車(chē)系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障，整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響；而智世四向穿梭車(chē)系統(tǒng)則可以通過(guò)其他提升機(jī)來(lái)繼續(xù)完成作業(yè)，使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。在系統(tǒng)整體成本方面，智世四向穿梭車(chē)系統(tǒng)也很有優(yōu)勢(shì)。由于普通多層穿梭車(chē)或堆垛機(jī)系統(tǒng)成本與巷道數(shù)量息息相關(guān)，在增加訂單量、不增加庫(kù)存量情況下，這些系統(tǒng)每增加一個(gè)巷道，就會(huì)增加相應(yīng)成本，而智世四向穿梭車(chē)系統(tǒng)只需增加穿梭車(chē)數(shù)量即可，總體成本更低。智世四向穿梭車(chē)系統(tǒng)既適合低流量、高密度的存儲(chǔ)，也適合高流量、高密度存儲(chǔ)揀選。江蘇智世四向穿梭機(jī)器人安裝