”搬運是指：“在同一場所內，對物品進行水平移動為主的物流作業。”裝卸是改變“物”的存放，支撐狀態的活動，主要指物體上下方向的移動。而搬運是改變“物”的空間位置的活動，主要指物體橫向或斜向的移動。通常裝卸搬運是合在一起用的。裝卸搬運活動意義編輯裝卸搬運活動的作業量大，方式復雜，作業不均衡，對安全性的要求高。但它是物流活動中不可缺少的環節，對物流發展和增加效益意義重大。裝卸搬運在物流活動中起著承上啟下的作用。物流的各環節和同一環節不同環節之間，都必須進行裝卸搬運作業，正是裝卸活動把物流各個階段連接起來，使之成為連續的流動的過程。在生產企業物流中，裝卸搬運成為各生產工序間連接的紐帶，它是從原材料設備等裝卸搬預備開始到產品裝卸搬運為止的連續作業過程。裝卸搬運在物流成本中占有重要地位。在物流活動中，裝卸活動是不斷出現和反復進行的它出現的頻率高于其他物流活動。而且每次裝卸活動都要浪費很長時間，所以往往成為決定物流速度的關鍵。裝卸活動所消耗的人力活動也很多，所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例，鐵路運輸的始發和到達的裝卸作業費大致占運費的20%左右，船運占40%左右。裝卸搬運活動的作業量大，方式復雜，作業不均衡，對安全性的要求高。江蘇品質裝卸搬運行業

    滾上滾下方式需要有專門的船舶，對碼頭也有不同要求，這種專門的船舶稱“滾裝船”。(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進行靠接，然后利用各種方式，不使貨物垂直運動，而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上，稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接，因此，對站臺或車輛貨臺需進行改變，并配合移動工具實現這種裝卸。(5)散裝散卸方式。對散裝物進行裝卸。一般從裝點直到卸點，中間不再落地，這是集裝卸與搬運于一體的裝卸方式。裝卸搬運作業特點以此可分成連續裝卸與間歇裝卸兩類。連續裝卸：主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續輸送機械，連續不斷地進行作業，中間無停頓，貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。間歇裝卸：有較強的機動性，裝卸地點可在較大范圍內變動，主要適用于貨流不固定的各種貨物，尤其適于包裝貨物、大件貨物，散粒貨物也可采取此種方式。裝卸搬運其他分類方式按被裝物的主要運動形式分類。以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。按裝卸搬運對象分類。以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。錫山區標準裝卸搬運聯系人裝卸搬運在物流活動中起著承上啟下的作用。

    作業動作的順序、作業動作的組合或裝卸機械的選擇及運用是很重要的。裝卸搬運減輕人力裝卸就是把人的體力勞動改為機械化勞動。在不得已的情況下，非依靠人力不可時，盡可能不要讓搬運距離太遠。關于"減輕人力裝卸"問題，主要是在減輕體力勞動、縮短勞動時間、防止成本上升、勞動安全衛生等方面推進省力化、自動化。裝卸搬運提高靈活性物流過程中，常須將暫時存放的物品，再次搬運。從便于經常發生的搬運作業考慮，物品的堆放方法是很重要的，這種使于移動的程度，被稱之為"搬運靈活性".衡量商品堆存形態的"搬運靈活性"，用靈活性指數表示。一般將靈活性指數分為五個等級，即：散堆于地面上為o級；裝入箱內為1級；裝在貨盤或墊板上為2級；裝在車臺上為3級；裝在輸送帶上為4級。裝卸搬運商品整理就是把商品匯集成一定單位數量，然后再進行裝卸，即可避免損壞、消耗、丟失、又容易查點數量，而且大的優點在于使裝卸、搬運的單位加大，使機械裝卸成為可能，以及使裝卸、搬運的靈活性好等。這種方式是把商品裝在托盤、集裝箱和搬運器具中原封不動地裝卸、搬運，進行輸送、保管。裝卸搬運物流整體在整個物流過程中，要從運輸、儲存、保管、包裝與裝卸的關系來考慮。

    利用重力式移動貨架也是一種利用重力進行省力化的裝卸方式之一。重力式貨架的每層格均有一定的傾斜度，利用貨箱或托盤可自己沿著傾斜的貨架層板自己滑到輸送機械上。為了使物料滑動的阻力越小越好，通常貨架表面均處理得十分光滑，或者在貨架層上裝有滾輪，也有在承重物資的貨箱或托盤下裝上滾輪，這樣將滑動摩擦變為滾動摩擦，物料移動時所受到的阻力會更小。裝卸搬運提高機械化物資裝卸搬運設備運用組織是以完成裝卸任務為目的，并以提高裝卸設備的生產率、裝卸質量和降低裝卸搬運作業成本為中心的技術組織活動。它包括下列內容：1．確定裝卸任務量。根據物流計劃、經濟合同、裝卸作業不均衡程度、裝卸次數、裝、卸車時限等，來確定作業現場年度、季度、月、旬、日平均裝卸任務量。裝卸任務量有事先確定的因素，也有臨時變動的可能。因此，要合理地運用裝卸設備，就必須把計劃任務量與實際裝卸作業量兩者之間的差距縮小到低水平。同時，裝卸作業組織工作還要把裝卸作業的物資對象的品種、數量、規格、質量指標以及搬運距離盡可能地做出詳細的規劃。2．根據裝卸任務和裝卸設備的生產率，確定裝卸搬運設備需用的臺數和技術特征。裝卸搬運是物流活動中不可缺少的環節，對物流發展和增加效益意義重大。

    這些勞動消耗要記入物流成本，如能減少用于裝卸搬運的勞動消耗，就可以降低物流成本。裝卸搬運合理化措施編輯裝卸搬運作業合理化應采取一些合理化的措施。裝卸搬運無效作業所謂無效作業是指在裝卸作業活動中超出必要的裝卸、搬運量的作業。顯然，防止和消除無效作業對裝卸作業的經濟效益有重要作用。為了有效地防止和消除無效作業，可從以下幾個方面人手：1．盡量減少裝卸次數要使裝卸次數降低到小，要避免沒有物流效果的裝卸作業。2．提高被裝卸物料的純度物料的純度，指物料中含有水分、雜質與物料本身使用無關的物質的多少。物料的純度越高則裝卸作業的有效程度越高。反之，則無效作業就會增多。3．包裝要適宜包裝是物流中不可缺少的輔助作業手段。包裝的輕型化、簡單化、實用化會不同程度地減少作用于包裝上的無效勞動。4．縮短搬運作業的距離物料在裝卸、搬運當中，要實現水平和垂直兩個方向的位移，選擇短的路線完成這一活動，就可避免超越這一短路線以上的無效勞動。裝卸搬運提高靈活性所謂裝卸、搬運的靈活性是指在裝卸作業中的物料進行裝卸作業的難易程度。所以，在堆放貨物時，事先要考慮到物料裝卸作業的方便性。裝卸、搬運的靈活性，根據物料所處的狀態。一般而言的"汽車運輸"，就實際包含了相隨的裝卸搬運，倉庫中泛指的保管活動，也含有裝卸搬運活動。新吳區品質裝卸搬運介紹

裝卸搬運在物流成本中占有重要地位。江蘇品質裝卸搬運行業

現代信息技術的出現對貿易方式提出新的要求，即各種運輸方式為提高效率、降低成本和改善服務，必須在運輸基礎設施布局、企業經營組合管理、企業經營動作關系等各個方面，做出向信息化方向發展的改變和調整。國內貨物運輸代理，停車場服務的飛速發展，離不開相關政策的支持，我國自九五期間開始制定研究戰略，十一五明確在全國重點地區布局籌劃，十三五正式落實信息化，國內貨物運輸代理，停車場服務得到飛速增長。當今世界正面臨百年未有之大變局，我國處于重要戰略機遇期，但經濟運行穩中有變、變中有憂，特別還面臨中美經貿摩擦、收入增長后勁不足和實體經濟困難等不確定因素。在此背景下，許可項目：道路貨物運輸（不含危險貨物）；道路貨物運輸（網絡貨運）（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以審批結果為準）一般項目：運輸貨物打包服務；國內貨物運輸代理；停車場服務；電子過磅服務；裝卸搬運；港口貨物裝卸搬運活動；航空運輸貨物打包服務（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）。 內的消費對于經濟增長的貢獻日益突出。未來交通運輸系統安全運行的智能化保證將重點集中于運用現代信息技術來分析成因、演化規律、管控策略以及設計主動安全技術和管理方法，從人-車-路協調的角度實現有限責任公司企業防控一體化。江蘇品質裝卸搬運行業

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