隧道工程質量的檢測可以提高工程質量，加快工程進度，降低工程造價、提高養護水平、推動隧道施工進步。隧道檢測是在隧道工程施工過程中必不可少的一項檢測內容。由于隧道施工會對周邊環境造成較大的影響，特別是對于一些特殊的地質，如果不嚴格檢測，很可能會造成重大的事故。所以隧道檢測是非常重要的一項工作，需要我們引起重視。隧道檢測項目：1.材料質量檢測：鋼支撐間距，襯砌厚度，襯砌內鋼筋間距，錨桿檢測等。2.施工檢測：施工過程中檢測：初支、二襯質量；斷面尺寸；仰拱質量；超前地質預報；施工監控：邊坡、隧道；運營隧道檢測：定檢、技術狀況評定；混凝土結構背后空洞探測，地鐵出入口空洞探測，地下空洞探測。建筑結構施工質量檢測的內容因建筑結構體系不同、結構施工質量缺陷特征的不同所要檢測的內容也會有差異。郴州鋼結構工程檢測中心

新型多用途應變測量傳感器內部的雙懸臂梁上粘貼一組高精度傳感器專門使用應變片，組成全橋電路。橋路溫度補償和多重防護措施，有效地降低了溫度影響，提高傳感器穩定性。新型應變測量傳感器具有如下主要技術特征：（1）精度高，量程大。該傳感器靈敏度高，且根據連桿長度不同，可提供不同量程，滿足各類結構的測試需要。它不但可以用于一般混凝土、鋼結構表面應變測試，還可以用于圬工結構表面平均應變測試、跨裂縫測試、微小變位測試等。（2）數據可靠，穩定性好。傳感器內設溫度自補償及橋路補償，并加裝襯套隔熱措施與多層防潮措施，以減小環境對測值穩定性的影響。試驗表明，該傳感器良好的穩定和絕緣特性，適應各類環境測試，環境越惡劣，該傳感器的優勢越明顯。（3）可裝配式結構設計，安裝使用方便。該傳感器無需結構表面打磨、焊線等復雜操作，安裝方便快捷，工作效率高，且可以反復使用。（4）多種工作模式，擴展性強。該傳感器不但可以通過調整連桿長度滿足不同量程的單向應變測試需要，還可以自由組合形成應變花，實現平面應變測試。優良的結構設計還能夠實現各類建筑結構的動態應變測試。廣西橋梁工程檢測推薦多年來，湖大檢測服務眾多客戶，收獲了客戶的諸多好評。

結構應力測試：結構在使用過程中，在荷載用下會產生變形，構件內部應力會進一步發展，使用多年后，為保證安全生產或為了解結構安全、可靠程度，往往需要對在用結構構件進行變形及應力檢測。①建（構）筑物健康監測，現有建（構）筑物在使用過程中為確保其使用安全和適用性，必須對其現有使用狀況進行實時監測，主要檢測內容為關鍵部位的應力監測、關鍵部位的變形監測等，我部門多年來一直配合寶鋼進行該項目的工作，為寶鋼特殊工況廠房進行了多項健康監測。地基加固部 地基土由于上部結構荷載發生變化或新建工程地基承載力不能滿足設計要求，就必須對地基進行加固處理。地基加固方法非常多。我單位也承擔地基加固處理施工，主要進行錨桿靜壓樁及壓密注漿施工。錨桿靜壓樁是利用結構或建筑物自重,通過予留錨桿或現埋錨桿將壓樁反力經由壓樁架傳遞到基礎中,從而提高或改進建筑物基礎承載力的一種方法。靜壓樁工程相對于打樁工程具有無噪音、無污染、施工影響范圍小等優點，錨桿靜壓樁又利用了結構自重，它可節省工期，施工占地范圍小，可在已有建筑內部施工達到補強、糾偏等作用。

人防工程檢測機構等級劃分標準：一、一級人防工程質量監督機構：1、具有法人資格和單獨的的事業單位或社會團體。2、人員結構合理且穩定，配套齊全。3、有健全的質量管理體系并能有效運行。4、配備必要的計量器具和測試儀器，并滿足使用要求。5、具備相應的試驗場所和試驗能力以及必要的辦公條件和工作環境等基礎性工作條件。（1）甲級人防工程質量監督機構應至少配備不少于10人的專職質量檢驗人員和1名兼職技術負責人；（2）乙級人防工程質量監督機構的專職質量檢查員數量不低于3名；（3）丙級人防工程質量監督管理機構的人員不得少于2名；（4）三級以下（含三級）的人防工程施工質量監督機構和監理機構的專職質量檢查員數量均不得低于2名；（5）從事無損探傷和質量鑒定的人員總數不得少于5名；（6）有固定的辦公場所及必要的生活設施等基本工作條件。湖南湖大土木建筑工程檢測有限公司是建設工程質量檢測3A級信用機構。

成孔質量檢測：在灌注樁的施工中，成孔質量的好壞直接影響到混凝土澆注后的成樁質量：樁孔的孔徑偏小則使得成樁的側摩阻力、樁尖頂端承載力減少，整樁的承載能力降低；樁孔上部擴徑將導致成樁上部側阻力增大，而下部側阻力不能完全發揮，同時單樁的混凝土澆注量增加；樁孔偏斜在一定程度上改變了樁豎向承載受力特性，削弱了基樁承載力的有效發揮；樁底沉渣過厚使得樁長減少，對于端承樁則直接影響樁尖的端承能力。樁的承載力檢測：樁的承載力與加荷速率有很大關系，由于靜荷載試驗與任何動荷載試驗相比，所施加的荷載速率較慢，比較接近于實際工程的加荷速率，所以試驗的結果比較接近于實際樁的承載力，因而，國內外均將靜荷載試驗的結果作為樁承載力的標準。主體結構本身形成一個有機聯系的系統整體。懷化主體結構工程檢測鑒定

湖大檢測可以承接主體結構工程檢測、鋼結構工程檢測、地基基礎檢測、建筑幕墻性能檢測等鑒定工作。郴州鋼結構工程檢測中心

橋梁是保障道路通行通暢的重要因素之一。近幾年隨著交通網絡覆蓋面積增加，受地形和地域因素影響，各式公路橋梁在逐漸增多；橋梁交通流量的增加，橋梁的養護計劃需要根據檢測出的狀態進行設定實施，因此對橋梁狀態的實時性監測的需求也在不斷增加。那么橋梁工程檢測包括哪些方面呢？橋梁外觀的檢測主要涉及橋面的鋪裝、防撞護欄、上部的橋梁結構及下部的橋墩橋臺等。橋梁養護多以橋梁的外觀檢測為基礎，并貫穿于整個運營期。例如橋梁檢測人員通過目測橋梁表面的凹坑、麻面等來判斷是否需要進行養護，并且采取何種力度的治理方法；利用簡單儀器檢測橋面是否發生超過安全限度的位移等。這些傳統的橋梁外觀檢測方法需要大量技術人員參與，成本較高、實時性差，且檢測時會對交通產生一定的阻礙。郴州鋼結構工程檢測中心