led大燈和鹵素大燈的主要區(qū)別：1、原理不同，鹵素?zé)羰抢面u絲發(fā)光，LED大燈是二極管發(fā)光；2、能耗不同，鹵素?zé)裟芎谋萀ED燈大很多；3、亮度不同，LED燈比鹵素?zé)袅梁芏啵?、使用壽命不同，LED燈比鹵素?zé)魤勖L很多；5、色溫不同，LED燈比鹵素?zé)羯珳卮蠛芏唷?.發(fā)光原理不一樣鹵素?zé)羰抢面u絲發(fā)光，LED大燈是發(fā)光二極管發(fā)光。2.能耗不同鹵素?zé)舻暮哪鼙容^大，一般車上用的是55W，LED大燈則為20W左右。3.亮度有差別鹵素?zé)?5W為1000多流明，LED大燈目前有的20W可以達(dá)到3000-4000流明。購買LED燈哪家公司比較好？四川汽車LED大燈商家

    半導(dǎo)體照明是本世紀(jì)一場技術(shù)**，從技術(shù)成熟角度看它還是個(gè)嬰兒，雖然LED大功率白光技術(shù)發(fā)展很快，然而LED光衰、散熱、成本這三個(gè)與生俱來的痼疾仍然是LED照明普及發(fā)展的攔路虎。LED光衰、散熱貫穿了從芯片制造、封裝制程、材料選擇、燈具開發(fā)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，目前業(yè)界對光衰的概念、產(chǎn)生的原因以及如何解決還認(rèn)識不足，理論尚無******解釋，國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)難以出臺，以致出現(xiàn)人云亦云、你抄我搬稀奇古怪的技術(shù)亂象，長期以來人們拼命圍繞用散熱方法來減少LED光衰，然而見效甚微。LED光衰是業(yè)界共同關(guān)心急待解決的技術(shù)難題，本文作者從理論和實(shí)踐作了深入分析研究。對LED常用技術(shù)術(shù)語作了精細(xì)而獨(dú)到的闡述，無論正確與否，討論這些技術(shù)術(shù)語無疑這對規(guī)范LED技術(shù)用語定義和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建立大有裨益。作者提出了提高LED光源耐溫特性可降低LED光衰并運(yùn)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜合技術(shù)治理LED光衰的設(shè)計(jì)思路，具有前瞻性和創(chuàng)新性，希望引起業(yè)界關(guān)注和討論。 北京汽車LED大燈零售購買LED大燈時(shí)，要怎么去選擇？

什么是LED大燈？LED大燈指的就是前大燈所有的光源均采用LED。LED技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在大多數(shù)車型仍然在使用普通的鹵素大燈，好一點(diǎn)的車型會使用氙氣大燈。是在燈組的構(gòu)造上做一些創(chuàng)新，利用透鏡、反射燈光學(xué)原理來提高燈光的效率，但是燈組本身技術(shù)創(chuàng)新不足。全LED大燈幾乎所有的特性都超越了現(xiàn)有的氙氣大燈，而且成本更低（當(dāng)然，現(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)還未普及，廠家肯定會拿這項(xiàng)技術(shù)作為賣點(diǎn)，雖然成本低，但價(jià)格肯定不便宜）。所以，全LED大燈沒有理由不取代傳統(tǒng)的大燈，這只是時(shí)間問題，相信不會太久。

什么是LED汽車大燈？LED大燈指的就是前大燈所有的光源均采用LED。LED技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)在大多數(shù)車型仍然在使用普通的鹵素大燈，好一點(diǎn)的車型會使用氙氣大燈。是在燈組的構(gòu)造上做一些創(chuàng)新，利用透鏡、反射燈光學(xué)原理來提高燈光的效率，但是燈組本身技術(shù)創(chuàng)新不足。全LED大燈幾乎所有的特性都超越了現(xiàn)有的氙氣大燈，而且成本更低（當(dāng)然，現(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)還未普及，廠家肯定會拿這項(xiàng)技術(shù)作為賣點(diǎn)，雖然成本低，但價(jià)格肯定不便宜）。所以，全LED大燈沒有理由不取代傳統(tǒng)的大燈，這只是時(shí)間問題，相信不會太久。LED大燈區(qū)別其他燈有什么樣優(yōu)勢？

汽車LED燈具的優(yōu)勢目前大多數(shù)汽車上主流的前照燈還是鹵素?zé)艉碗瘹鉄簦c傳統(tǒng)車燈相比，LED燈具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：(1)節(jié)能環(huán)保：LED車燈在同等亮度下需要的電壓低、電流小，因此比傳統(tǒng)鹵素?zé)襞c氙氣燈更節(jié)能，能耗*為傳統(tǒng)燈具的1/10。LED燈具不含汞、鉛等對環(huán)境有污染的元素，且能耗低，可以降低油耗、防止汽車電路過流引起損壞。(2)亮度與光色可調(diào)：LED車燈設(shè)計(jì)者可根據(jù)需要調(diào)節(jié)亮度與光色，燈具模式可隨意變換，造型更加時(shí)尚和多樣化。(3)使用壽命長、抗震性好：當(dāng)前汽車LED燈具理論使用壽命可達(dá)6~10萬小時(shí)，許多汽車燈具的實(shí)際使用壽命已經(jīng)達(dá)到當(dāng)前的極限值；LED的結(jié)構(gòu)中易損部件少、抗震性好。(4)LED元件體積小、質(zhì)量輕：這種優(yōu)勢可以讓汽車廠商在燈具設(shè)計(jì)上更加靈活，發(fā)光純度更高，色彩更清晰鮮艷。(5)安全性突出：尾燈點(diǎn)亮無延遲，相對于傳統(tǒng)燈具響應(yīng)時(shí)間快。LED尾燈響應(yīng)時(shí)間**只有幾十納秒，更快的響應(yīng)時(shí)間可使后車駕駛員更早反應(yīng)；會車時(shí)防眩目干擾，不會引起會車駕駛員的視礙，達(dá)到減少交通事故發(fā)生的目的。上海LED燈要怎么去購買？江蘇高精密溫控汽車LED大燈價(jià)格

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光的平衡，好光需要妥協(xié)在看到這篇文章之前，相信不少車友們不說自己改過燈，起碼見識過別人家改燈。很多時(shí)候燈改完，我們會看到耀眼的藍(lán)白色效果，較之原廠車燈，威風(fēng)了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，但其實(shí)這類車燈色溫多數(shù)超過6500K，是有安全隱患的。一般來說，接近日光的白色燈光，其色溫是5600K左右，部分超過6500K色溫的車燈，雖然看起來很強(qiáng)，實(shí)用性其實(shí)已經(jīng)比較差，穿透性弱，只適合極少雨霧的干旱地區(qū)車主安裝。像歐洲，已經(jīng)強(qiáng)制要求所有車燈色溫不得高于5000K，其原因也正是考慮到色溫過高的燈安全性不佳。總之色溫的提高，穿透力也會有所下降，所謂魚和熊掌不可兼得，那么我們來看下不同色溫的車燈照出來的光大概是一個(gè)什么樣子。四川汽車LED大燈商家