上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機，本項目主要用于軟管全自動落料劃線機，劃線機應符合相應行業標準對軟管落料劃線設備的要求,產品外形美觀,能可靠地連續對軟管全自動落料劃線?；驹瓌t對軟管全自動落料劃線。設備具有對膠管全自動送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過調節落料裝夾夾具可對甲方招標書上附表每種產品所列各型號膠管全自動落料劃線和印字等功能要求。1)調試試樣由甲方負責。2)設備各工裝、模具、輔助裝置可調節、可互換檢修方便。3)設備為雙頭,各工位可單獨控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰，不易擦除，劃線顏色可換（現用白色）。6)傳料速度可調整。7)專機電氣系統采用PLC程序控制，采用觸摸屏顯示和操作，設備可通過人機界面顯示相應時間、速度、產量設定、產量記錄、動作工位、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設備、零部件和材料的型號或數量，改變部分由乙方負責供貨。9)甲方工作環境：10)電源：3相五線380V±10%，50±5HZ11)環境溫濕度：溫度：5-45℃12)工作方式：3班，每日工作時間24小時。

上海遠梓電子科技在試驗條件下進行扭轉剛度和彎曲剛度等性能測試。即在靜態對白車身進行彎曲加載!湖北汽車制動軟管軟管切管國內供應商

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術參數1.落料劃線機型號：YZ-10A型2.落料劃線機名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機驅動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統：觸摸屏人機界面7.送料系統：伺服（或變頻）電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min，每班產量為10000∽12000根左右。10.顯示內容：工序、參數、產量及故障提示11.報警：聲光報警系統12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制，50Hz）13.安全保護裝置：電機超溫保護、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2、技術方案及內容：該設備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構、離合機構、軟管上料系統、軟管矯直系統、軟管自動定位系統、軟管自動裝夾系統（氣動）、摩擦輪送件系統、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統以及電氣控制系統等組成。

湖北自動裝夾系統（氣動）軟管切管生產廠家軟管自動裝夾系統摩擦輪送件系統夾具觸摸屏人機界面壓力傳感器落料裝置劃線系統以及電氣控制系統等組成。！

高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺1.2數量：1套2設備組成及用途四門兩蓋耐久試驗臺設備主要由計算機控制系統、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗底盤支架、左右側門試驗機構、側滑門試驗機構、引擎蓋試驗機構、加油口蓋試驗機構、內藏式天窗試驗機構、行李箱蓋/掀背門試驗機構以及系統軟件等組成。轎車四門兩蓋耐久試驗臺主要用于在高低溫（-40℃～+80℃）環境下對各類轎車、SUV及MPV等車型進行側門、前蓋、行李箱蓋/掀背門、天窗、側滑門、加油口蓋及其門鉸鏈、門鎖、車門密封條、側滑門導軌、加油口蓋轉軸等附件的綜合性能耐久試驗。通過試驗，驗證汽車側門和引擎蓋、行李箱蓋/掀背門、加油口蓋等及其附件耐久性能

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機基本工藝步驟：1）放置軟管。2）啟動電機。3）做好落料劃線前準備。4）啟動開始按鈕。5）落料劃線開始。6）***次落料劃線完畢后，工件自動回位，自動落料，進行第二次落料劃線……。7）按停止鍵停機或軟管完畢后自動停機。選擇手動模式，各工位動作可單獨運動。3、供貨范圍及內容3.1設備交貨期：合同生效后30個工作日3.2供貨范圍：l電氣控制系統：歐姆龍（原產地：日本）l矯直裝置：可按不同軟管不同彎曲程度調整矯直效果l上料系統：圓盤式，帶軸承轉動系統l電機：中達l離合系統：機械裝置l劃線和印字系統：采用氣缸方式l程控器：中國臺灣臺達，帶數據收集模塊l人機界面：中國臺灣臺達觸摸屏與PLC，6英寸l光電傳感器：歐姆龍電器箱（含元氣件）：OMRON（產地：日本）。本WEL試驗機滿足汽車行業相關標準SAE J1401-2003和GB/，以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產車間的經驗！

上海遠梓電子科技有限公司氣壓定壓檢測機設備概述：主要針對汽車制動軟管公司生產的軟管進行通氣量和耐高壓性能測試。該機械采用日 本主要汽車零件制造企業三櫻工業株式會社的專業設備制造技術，選用德國進口控制元器件設計制造。具有自動化程度高，操作方便、產品質量穩定，生產高效，操作過程中，安全門關閉，安全可靠等特點。模塊化得工裝檢具，適用不同產品的快速換線生產。設備框架及大量零件均采用鋁合金及不銹鋼材質，整套設備外形美觀、結構緊湊，氣動及電器控制部分安全、可靠。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.主機驅動方式：氣動主控制:PLC顯示系統：觸摸屏人機界面低壓空氣源壓力：0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力：14MPa(可達25MPa)，低壓測試:壓力設定5.5bar,,加壓時間5秒,保壓時間5秒,保壓時間內壓力下降不得超過0.5bar高壓壓力測試:壓力設定140bar,,加壓時間15秒,保壓時間20秒,保壓時間內壓力下降不得超過5~8bar自動化要求：手動上、下料，自動檢測；自動化程度：選用進口壓力傳感器進行高、低壓自動檢測，腳踏開關動作；報警:聲光報警系統顯示內容:工序、參數及故障提示設備工位為雙工位，即一人操作兩個工位，每個工位有6個小工位,可以同時實驗6根被測軟管每個小工位！廣西落料裝置軟管切管

選用進口壓力傳感器進行高、低壓自動檢測，腳踏開關動作，報警提示，傳感器零點自動標定，有統計功能等等！湖北汽車制動軟管軟管切管國內供應商

上海遠梓電子科技有限公司汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機，工作中還應檢查下列情況：a.電動機溫度是否正常，各電表讀數是否在規定的范圍內；b.各機件運行聲音是否正常；c.吸氣閥蓋是否發熱，閥的聲音是否正常；d.各種安全防護設備是否可靠；e.對于高壓壓縮機在運轉中發現下列情況時，應立即切斷電源停車，查明原因或及時報告機修；f.潤滑油中斷；g.排氣壓力突然升高，安全閥失靈，氣瓶超過壓力氣壓閥保護；h.負荷突然超出正常值；i.機械響聲異常；j.電動機或電機設備等出現異常；k.開車后不應擦拭，撫摸正在運轉的部件，以及調整帶有壓力的零件；l.一旦有壓力通過安全閥釋放，必須立即查明原因；m.正常停車時應先卸去負荷然后關閉發動機；n.如因電源中斷停車時，應使發動機回復啟動位置，以防恢復供電，由于啟動控制器無動作而造成事故；o.以電動機為動力的空氣壓縮機，其電動機部分的操作遵照電動機的有關規定執行；p.檢修設備前必須切斷電源，掛上警示牌，釋放機器內氣體的壓力湖北汽車制動軟管軟管切管國內供應商