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山西上料系統軟管切管價格

來源: 發布時間:2025-04-27

設備主要部件簡要介紹1、主機YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式,足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料,電機傳動部分與主機一體化,電機置于主機上部,通過離合系統帶動凸輪機構對軟管落料和自動收集打包,完全實現全自動化,無須工作人員參與。(機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內提供。)2、上料系統圓盤轉動系統,將整卷軟管放置在這里,通過摩擦輪動作,自動按需要進料。3、矯直系統因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,通過矯直系統會使其順直,矯直系統通過電動疲勞運動,可根據不同型號不同彎曲程度通過調整達到要求的矯直效果。4、送料系統采用伺服電機帶動臥輪臥桿進行送料,可以運送不同型號軟管,可以調節電機轉速(3~6m)/min,送料傳動輪¢9~¢12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,大電流控制觸點采用中間繼電器轉換,PLC源程序隨設備提交,方便甲方更改。整臺設備控制程序有三個部分,分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字,以及自動收集打包軟管。上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機。機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內提供。)將落料劃線完畢的軟管自動收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm落料長度在150~1200(mm)安裝全自動無人打包機.山西上料系統軟管切管價格

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上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機 技術參數1.落料劃線機型號:YZ-10A型2.落料劃線機名稱:程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機驅動方式:電動窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統:觸摸屏人機界面7.送料系統:伺服(或變頻)電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統:漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,每班產量為10000∽12000根左右。10.顯示內容:工序、參數、產量及故障提示11.報警:聲光報警系統12.電源功率:0.75kW(3 80v/220v三相五線制,50Hz)13.安全保護裝置:電機超溫保護、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2、技術方案及內容:該設備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構、離合機構、軟管上料系統、軟管矯直系統、軟管自動定位系統、軟管自動裝夾系統(氣動)、摩擦輪送件系統、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統以及電氣控制系統等組成。云南落料裝置軟管切管廠家直銷使用方將負責新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的土建基礎設計和高壓氣源、供電、低壓供氣設計.

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上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺架部分試驗臺分模塊化設計,分為活動組合式試驗臺底架,發動機艙蓋解鎖及開閉機構,后備箱解鎖(電子及機械)及開閉機構,4個各自**的側門內解鎖及開閉機構、油箱蓋開閉機構、商務車側滑門開閉機構以及側門測速及測力傳感元件、氣動傳動系統和計算機控制系統等組成。各支架可以自由組合滿足多種車型及車型狀態的實驗要求。6.3.2.1活動組合式試驗臺底架包括白車身支撐架體、整車支撐架體、側面安裝架體(兩套)。可以根據不同車型的車身寬度作相應調整。在矩形結構支架上,車身支撐架體沿車輛縱向可調距離范圍0—1000mm,沿車輛橫向可調距離范圍0—400mm。且必須保證試驗動作時支架的穩定性。6.3.2.2左右側門外開執行機構左右側門外開執行機構必須分模塊設計,便于移動和組裝。單個模塊主要由開閉機構(開閉擺臂和擺動氣缸或者開閉擺臂和齒輪直線氣缸組成)。試驗開啟機構通過模擬人實際開門的動作,將車門有效的拉開。側門的打開角度可調,比較大打開角度為100度。關門滑動輪機構參照“GB15743”試驗要求,對門機構施加壓力,達到關門效果,同時實現檢測側門強度功能

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機,本項目主要用于軟管全自動落料劃線機,劃線機應符合相應行業標準對軟管落料劃線設備的要求,產品外形美觀,能可靠地連續對軟管全自動落料劃線。基本原則對軟管全自動落料劃線。設備具有對膠管全自動送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過調節落料裝夾夾具可對甲方招標書上附表每種產品所列各型號膠管全自動落料劃線和印字等功能要求。1)調試試樣由甲方負責。2)設備各工裝、模具、輔助裝置可調節、可互換檢修方便。3)設備為雙頭,各工位可單獨控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,不易擦除,劃線顏色可換(現用白色)。6)傳料速度可調整。7)專機電氣系統采用PLC程序控制,采用觸摸屏顯示和操作,設備可通過人機界面顯示相應時間、速度、產量設定、產量記錄、動作工位、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設備、零部件和材料的型號或數量,改變部分由乙方負責供貨。9)甲方工作環境:10)電源:3相五線380V±10%,50±5HZ11)環境溫濕度:溫度:5-45℃12)工作方式:3班,每日工作時間24小時。




選用進口壓力傳感器進行高、低壓自動檢測,腳踏開關動作,報警提示,傳感器零點自動標定,有統計功能等等!

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1.設備的用途該設備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗,通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設備的技術要求2.1總體要求設備供貨方為本項目的總負責單位,負責所提供的WEL試驗機的機械、電氣控制、數據處理等系統的設計和供貨,同時對其所提供的設備和服務的正確性、完整性、安全性負責。供貨的WEL試驗機要求運行平穩、安全、實用、可靠,維修方便。本臺WEL試驗機為國內制造,所涉及的供貨范圍包括實現第6.4.3節功能要求的整個WEL試驗機的機械設備、高壓氣壓系統、傳動系統、電控系統、測量系統、數據處理系統及配套的安全防護系統等。上海遠梓電子科技有限公司供應商。本WEL試驗機滿足汽車行業相關標準SAE J1401-2003和GB/,以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產車間經驗!貴州氣壓定壓測試機軟管切管國內供應商

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