1.設備的用途該設備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗,通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設備的技術要求2.1總體要求設備供貨方為本項目的總負責單位,負責所提供的WEL試驗機的機械、電氣控制、數據處理等系統的設計和供貨,同時對其所提供的設備和服務的正確性、完整性、安全性負責。供貨的WEL試驗機要求運行平穩、安全、實用、可靠,維修方便。本臺WEL試驗機為國內制造,所涉及的供貨范圍包括實現第6.4.3節功能要求的整個WEL試驗機的機械設備、高壓氣壓系統、傳動系統、電控系統、測量系統、數據處理系統及配套的安全防護系統等。上海遠梓電子科技有限公司供應商。制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能。設備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構、離合機構,軟管上料系統,軟管矯直系統,軟管自動定位系統。新疆自動裝夾系統(氣動)軟管切管價格
上海遠梓電子科技有限公司WEL-20制動軟管氣壓定壓檢測試驗機,中間為操作臺,一套設備同時可測20根軟管。一臺測10根軟管,一套同時測20根。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設備穩定性運轉。操作臺控制界面:主機驅動方式:氣動主控制:PLC顯示系統:觸摸屏人機界面低壓空氣源壓力:0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力:14MPa(可達25MPa),低壓測試:壓力設定5.5bar,,加壓時間5秒,保壓時間5秒,保壓時間內壓力下降不得超過0.5bar高壓壓力測試:壓力設定140bar,,加壓時間15秒,保壓時間20秒,保壓時間內壓力下降不得超過5~8bar自動化要求:手動上、下料,自動檢測;自動化程度:選用進口壓力傳感器進行高、低壓自動檢測,腳踏開關動作;報警:聲光報警系統顯示內容:工序、參數及故障提示。山西落料裝置軟管切管生產廠家咨詢YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式上料系統矯直系統送料系統電氣控制人機界面光電系統.
上海遠梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗臺均采用車內驅動方式,我們設計的乘務車滑動門耐久性試驗臺采用車外驅動方式。優點:1安裝時不受車輛內部空間限制,安裝方便。2可適應不同車型,使用范圍廣。缺點:占地面積大。一)試驗機架特點:1試驗車輛安裝方便。2車輛的直接安裝在基座上,受力合理和穩定。3兩邊鋁合金安裝平臺,可利用型材的本身長槽安裝試驗驅動機構,調整位置方便,適應車型廣。一)移動門試驗驅動裝置移動門試驗驅動裝置主要由帶導軌氣缸、鋁合金移動棒、拉門環、推門器等組成。開門時,先要對移動門解鎖,然后拉開移動門。拉移動門是通過帶導軌氣缸的運動,帶動鋁合金移動棒,通過拉門環拉開車門的。關閉移動門時,先要對門鎖進行復位,然后由帶導軌氣缸帶動鋁合金移動棒,通過推門器推動移動門關閉。開門時,當拉門環把門拉開一段行程后,移動門就自行滑行,直至時移動門全部打開,由于移動門打開的***行程是靠自行滑行完成,可避免機械運行中過載損壞試件。關閉移動門時,當推門器把門推行一段行程后,移動門就自行向閉門方向滑行,直至時移動門全部關閉,由于移動門的***關閉也是靠自行滑行完成,也避免了閉門運行中機械過載損壞試件。
上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,行李箱蓋/掀背門試驗機構行李箱蓋/掀背門試驗機構由試驗臺架體、氣缸、機械開啟臂等組成。行李箱蓋/掀背門試驗驅動機構:由裝在架體上的氣驅動機械開啟臂,配合內解鎖和行李箱蓋外解鎖,實現行李箱蓋/掀背門自動開合的試驗動作循環。行李箱蓋/掀背門試驗驅動機構的旋轉中心和行李箱蓋/掀背門旋轉中心調整到盡可能同軸位置,用真空吸盤與引擎蓋前端連接,即可以實現提起、放下動作。當行李箱蓋/掀背門驅動機構的旋轉中心和引擎蓋旋轉中心難以調整到同軸狀態時,在不得不使用真空吸盤的情況下,真空吸盤的裝置必須具有磁浮或者更好的滑動耐久性,必須保證設備的可靠度。行李箱蓋/掀背門解鎖機構:1)電子鎖,則解鎖由計算機控制正、負端分別連接到電動鎖體上的12V直流電源信號接通或斷開,以實現后備箱蓋鎖的解鎖。2)機械解鎖,則由氣動機構驅動箱蓋鎖夾具,從而模擬人手開鎖動作,實現解鎖。
上海遠梓電子科技新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機,給使用方提出的具體技術要求及實施方案.
上海遠梓電子科技有限公司(11)本試驗機具有軟硬件保護,行程保護,過載保護等多重保護功能;(12)支撐架有足夠的剛性;管路布局合理,盡量放在機器內部;在臺面下面增加儲存室和工具箱;(13)考慮到被測對象可能被破壞,裝有可靠的安全防護門(門的重量要盡量輕,增加配重裝置),同時,在設計時,對整套系統中易發生安全隱患的環節、部位,都考慮防護措施,安全門在完全落下時,離臺面應有100mm高的間隙,防止人手臂在里面壓傷;(14)設有停電保護裝置;設有自動打標功能,打標位置準確;(15)控制系統要有對故障進行聲光報警功能,指示應明顯,容易觀察;(16)設備預留數據儲存接口,控制系統具有接受上位機信息和試驗數據上傳的軟件功能和外接通訊接口滿足南京七四二五橡塑有限責任公司《MES與設備控制系統集成規范》,具體見附件。(17)高壓氣源部分參見附頁。(18)機器設有計數功能(不符合測試條件的產品不計數),記錄每班測試產量的數量本設備具有較高的自動化程度。操作人員在設置好一批被測對象參數后.河北低壓測試軟管切管聯系方式
WEL試驗機為機電一體品主要包括:檢測試驗機的機械設備、傳動系統、氣動系統、電氣設備和相應的控制系統!新疆自動裝夾系統(氣動)軟管切管價格
高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺1.2數量:1套2設備組成及用途四門兩蓋耐久試驗臺設備主要由計算機控制系統、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗底盤支架、左右側門試驗機構、側滑門試驗機構、引擎蓋試驗機構、加油口蓋試驗機構、內藏式天窗試驗機構、行李箱蓋/掀背門試驗機構以及系統軟件等組成。轎車四門兩蓋耐久試驗臺主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環境下對各類轎車、SUV及MPV等車型進行側門、前蓋、行李箱蓋/掀背門、天窗、側滑門、加油口蓋及其門鉸鏈、門鎖、車門密封條、側滑門導軌、加油口蓋轉軸等附件的綜合性能耐久試驗。通過試驗,驗證汽車側門和引擎蓋、行李箱蓋/掀背門、加油口蓋等及其附件耐久性能新疆自動裝夾系統(氣動)軟管切管價格