汽車啟動機打不著火的原因：1、車輛的積炭過多.積碳過多也會導致車輛打不著火，解決方法就是經常跑跑高速，讓燃油充分燃燒了，就能減少產生積碳。2、火花塞堵塞。如果在火花塞堵塞的情況下車輛都能夠啟動成功的話，那么這個時候車輛是會變得不那么順暢的，那么這個時候首先要檢查一下發動機的現狀。如果出現了一些不規則的抖動情況的話，很可能就是因為火花塞引起的問題了，這個時候我們可以看看火花塞是不是出現了一些隱患，以便我們可以方便及時更換。3、汽油泵出現泄壓。很多人會在汽車汽油泵出現泄壓的時候，首先次打火失敗，第二次成功的狀況，這個時候千萬不要在心里單純地認為是因為蓄電池沒電了，也許和汽油泵泄壓有關系了。電池和發電機負責對全車的電器進行供電。內蒙古新型汽車配件效率

汽車汽油發動機是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。由于汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力后，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。汽油機在汽車上，特別是小型汽車上大量使用。機體是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。內蒙古新型汽車配件行業汽車調節器與發電機(磁場線圈)的搭鐵形式必須一致。

汽車發動機工作原理：燃料燃燒致氣體膨脹推動活塞做功，驅動曲軸旋轉工作。一個工作循環分為四個過程——吸氣、壓縮、做功、排氣、吸氣過程：活塞下移，進氣門打開，排氣門關閉，可燃混合氣進入氣缸。壓縮過程：進、排氣門關閉，活塞上移，可燃混合氣壓縮升溫。做功行程：進、排氣門均關閉，火花塞點火，混合氣點燃，推動活塞下行，把推力傳遞給曲軸。排氣行程：進氣門關閉，排氣門打開，活塞上行，排除缸內廢氣。凸輪軸轉一圈，曲軸轉兩圈，完成一個工作循環。循環往復，完成燃料化學能向動能的轉化。

汽車啟動機打不著火：1、汽油流動受阻。它的主要表現特點就是發動機供油管內無油壓。此種情況都發生于溫度特低的早晨，是燃油管路長期的臟污造成的。溫度特別低的時候水和雜物等項目混合使油管的管路不通造成無法啟動，遇到這種情況，我們的應急方法就是將車置于溫暖的環境，一會兒車即可啟動，或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。2、點火系統的工作狀態不好。這個情況的表現特點就是，特別冷的天氣下由于近期的溫度較低，燃油在氣缸內霧化不好，如果點火能量不夠，其結果就是發生煙缸現象，應急的方法就是清洗油污，裝上之后既可以打著車了，但是較徹底的方法還是檢查點火系統，排除點火能量低的原因。由于發電機是由汽車的發動機拖動的，而發動機的轉速不是恒定的，所以會造成發電機輸出電壓的不穩定。

在起動機的三個組成部分中，電動機部分一般沒有本質的差別，按照所用直流電動機的形式可分為普通起動機和永磁起動機;控制裝置和傳動機構則有很大差異，因此一般是按控制裝置和傳動機構的不同來分類的。(1)按控制裝置分類。①直接操縱式起動機它是由腳踏或手拉杠桿聯動機構直接控制起動機的主電路開關來接通或切斷主電路，也稱機械式起動機。這種方式雖然結構簡單、工作可靠，但由于要求起動機、蓄電池靠近駕駛室，而受安裝布局的限制，而且操作不便，已很少采用;②電磁操縱式起動機它是由按鈕或點火開關控制繼電器，再由繼電器控制起動機的主開關來接通或切斷主電路，也稱電磁控制式起動機。這種方式可實現遠距離控制，工作方便，在現代汽車上普遍采用。汽車的供電系統是由汽車蓄電池和發電機組成，發電機負責對電池進行充電，使電池長期保持在足電狀態。上海放心選汽車配件推薦咨詢

車用電器設備及蓄電池充電均要求發電機必須在某一恒定電壓下工作。內蒙古新型汽車配件效率

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