所述第二檢測塊靠近所述定位柱一端設置有第二缺口。進一步，所述***缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進一步，所述第二缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進一步，所述底座上方設置有***滑道、第二滑道，***滑道與所述第二滑道垂直設置，所述***檢測塊通過所述***滑道與所述底座連接，所述第二檢測塊通過所述第二滑道與所述底座連接。本實用新型的有益效果是：一種汽車車門鎖扣檢具，包括底座，所述底座上方設置有用于定位鎖扣的定位柱，所述定位柱一側設置有***檢測塊，另一側設置有第二檢測塊，所述***檢測塊與所述第二檢測塊垂直設置，所述***檢測塊、所述第二檢測塊與所述底座滑動連接，所述***檢測塊靠近所述定位柱一端設置有***缺口，所述第二檢測塊靠近所述定位柱一端設置有第二缺口。通過定位柱對鎖扣進行定位，然后移動***檢測塊和第二檢測塊對鎖扣進行檢測，不*可以檢測鎖扣兩孔的同軸度、軸線與鎖扣的的垂直度，而且可以檢測鎖扣各孔的位置度。本實用新型設計合理，簡單可靠，可實現鎖扣的快速檢測，提高產品質量和工作效率。附圖說明圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是鎖扣的結構示意圖。提高生產效率和控制質量，適用于大批量生產的產品。浦東新區質量檢具歡迎來電

    汽車檢具，是工業出產企業用于操控產品各種尺度（例如孔徑、空間尺度等）的簡捷東西，提高出產功率和操控質量，適用于大批量出產的產品，如汽車零部件，以代替專業測量東西，如光滑塞規、螺紋塞規、通止卡規、帶表塞規、帶表卡規、氣電卡規、氣電塞規、方位度檢具、SPC工作站、測量機等。歸納檢具，大體可以分為功能性、帶表類、氣電類、電子類等幾大分類。功能性汽車檢具，主要就是方位度檢具、通止塞規、通止卡板、螺紋塞規、螺紋深度規、接觸深度規等。是否合格直接判別。適用粗加工工序或許模仿安裝篩選等場合使用。帶表類檢具，具有可讀數，拿取便利，直觀判別被加工工件的尺度分布狀況，便于快速判別及數據的讀取，不便的是數據處理需求別的人員或設備來完成。氣電類和電子類檢具，主要是氣電卡規、氣電塞規、電子卡規、電子塞規及一些歸納類帶SPC數據處理的檢具。該類檢具主要用在一些要害特性的檢測中，這類被測尺度是工廠需求重點操控的，數據要可保存，可追溯，可分析等。上海良好檢具按需定制柔性檢具的精度是通過測頭精度來保證的。由于測頭可以重置歸零，即使工裝精度低或變形。

    對于大批量生產的焊接零件，后序零件內部要進***體或液體流動，焊接部位的密封性對于整體安全性至關重要，所以需要對每個焊接件、每條焊縫進行檢測。用手工檢測工作大、繁瑣、也容易發生誤測。分析上述提及的現有技術存在以下不足，即本發明所要解決的技術問題:實現工裝檢具檢測，檢測零件快速安裝檢測；對檢測合格件進行打標記區分，提升檢測件檢驗效率，減小了誤測率的發生。技術實現要素：本發明的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，設計一種檢測焊接類零件密封性檢具裝置。該檢測焊接類零件密封性檢具裝置主要應用于機械生產領域。解決了工裝檢具檢測，檢測零件快速安裝檢測；對檢測合格件進行打標記區分，提升檢測件檢驗效率，減小了誤測率的發生的不足。為了實現上述目的，本發明的技術方案是設計一種檢測焊接類零件密封性檢具裝置。

    本隨著經濟的發展，汽車成為人們日常使用的代步工具，汽車門鎖主要包括鎖體、鎖扣和驅動機構。鎖體是門鎖的主要部分，一般安裝在汽車車門上；驅動機構是指鑰匙開鎖、手柄開鎖等動作和力的傳遞構件；鎖扣是實現汽車車門關閉功能必不可少的零部件之一，通常安裝在車身上與鎖體對應，鎖體的棘輪通過與鎖扣的鎖銷配合來實現車門關閉或鎖緊功能。因此，鎖扣的加工精度直接影響汽車車門的關閉性能。現有技術中，通常采用采用傳統的三坐標測量方法對鎖扣進行檢測，由于三坐標測量機成本較高、數量有限、檢測時間較長、任務量較大、不能方便快速的檢測，因此降低了工作效率和產品質量。技術實現要素：本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，而提供一種汽車車門鎖扣檢具，其設計合理，簡單可靠，可實現鎖扣的快速檢測，提高產品質量和工作效率。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車車門鎖扣檢具，包括底座，所述底座上方設置有用于定位鎖扣的定位柱，所述定位柱一側設置有***檢測塊，另一側設置有第二檢測塊，所述***檢測塊與所述第二檢測塊垂直設置，所述***檢測塊、所述第二檢測塊與所述底座滑動連接，所述***檢測塊靠近所述定位柱一端設置有***缺口。柔性檢具是自動測量，需要穩定的電源；傳統檢具通常是純機械測量，一般不需要電源。

    它的定位基準在零件圖紙中已經體現，包括TBH定位（主定位基準）、T/B/H定位（副定位基準）。故應根據零件圖的要求設定檢具的定位基準，并且檢具的基準應與WE的焊接夾具的基準進行整合，以達成統一。二、在總裝裝配的零件，在零件圖紙上無明確定位基準的，應根據零件圖紙上的實際狀況及在總裝裝配的情況設定定位基準。1、以總裝裝配**開始裝入完成車的位置作為主基準：玻璃導軌在總裝裝配時，先將該焊接螺柱裝入車上，故選定該焊接螺柱作為主定位基準。2、圖紙中隱含的主定位基準。根據總裝的裝配順序及實車與車身裝配的狀況設其他定位基準。夾緊裝置夾緊裝置：當零件放置在檢具的定位基準面上時，可以使用夾緊裝置將零件與定位面貼合。夾鉗夾頭可采用橡膠夾頭，金屬夾頭等。針對部分小沖壓件夾緊裝置可采用磁鐵。注意：1、夾鉗位置要與圖紙一致；2、夾鉗位置應與GHAC的焊接車間夾具相符；3、夾緊裝置的夾頭應與基準面垂直。4、夾緊點和支點（基準面）要保持一致，夾頭不能與基準面錯位。型體部分型體部分有形狀面要求。形狀面分為檢查面（要求精度），非檢查面（不要求精度）。檢查面：各種類型零件的輪廓，修邊、翻邊和零件斷面檢測可以通過設置檢具檢測面來實現。檢具是工業生產企業用于控制產品各種尺寸（例如孔徑、空間尺寸等）的簡捷工具。崇明區采購檢具售后保障

柔性檢具通常是模塊化結構，制造周期通常都比較短。浦東新區質量檢具歡迎來電

    我們都知道夾具設計的目的是滿足機械使用過程中工件定位的穩定和可靠性，有足夠的承載或夾持力度以保證工件在工裝夾具上進行穩定的施工過程，下面讓我們一起學習工裝、夾具、檢具設計的要點。設計目的工裝、夾具、檢具是為提高機械產品批生產的效率及保證機械產品的質量穩定性，從而達到降低產品生產成本的目的。因此工裝、夾具、檢具的設計制造要無條件的服從這個目的。設計考慮工裝、夾具、檢具一般都為單件、套生產，但使用時間一般要求較長，模具類工裝主要考慮使用壽命，維護保養條件等。夾具類工裝主要考慮使用方便、安全、高效、可靠。檢具類工裝主要考慮使用方便、可靠、方便維護保養等。鑒于上述原因工裝、夾具、檢具類工裝設計時成本問題要讓位于安全、高效、可靠、壽命、使用方便等因素。材料選擇標準設計時盡量利用成熟的標準件（如導柱、導套、緊固件、彈簧、五金件、氣缸、液壓缸、標準模架、快速夾頭等）。對主要零件的設計要仔細設計金屬材料與熱處理的種類（如：調質、高頻、滲碳淬火、滲氮淬火）的匹配及硬度選擇，特別要考慮到熱處理后零件變形的預防，相互有摩擦的零件要考慮硬度匹配及必要的潤滑措施。浦東新區質量檢具歡迎來電

上海明署科技發展有限公司是一家一般項目：汽車科技、航空航天科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務；智能設備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設計、制造、銷售。一般項目：汽車科技、航空航天科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務；智能設備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設計、制造、銷售。的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。明署科技發展擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供工裝夾具，檢具，智能設備，模具。明署科技發展始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。明署科技發展始終關注辦公、文教行業。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。