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楊浦區(qū)正規(guī)檢具歡迎咨詢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-03-19

    檢具知識(shí)及檢具檢證方法檢具的定義1、檢具是一種用來(lái)測(cè)量和評(píng)價(jià)零件尺寸、形狀、位置特性質(zhì)量的**檢驗(yàn)設(shè)備。2、檢具的作用①通過(guò)檢具實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的在線檢測(cè);通過(guò)目測(cè),或測(cè)量表,或卡尺對(duì)零件型面,周邊進(jìn)行檢查,借助檢驗(yàn)銷(xiāo)或目測(cè)對(duì)零件上不同性質(zhì)的孔及零件與零件之間的聯(lián)接位置進(jìn)行目檢,從而保證在試生產(chǎn)及起步生產(chǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)零件質(zhì)量狀態(tài)的快速判斷。②對(duì)于零件上的某些極其重要的功能性尺寸,還能利用檢具進(jìn)行數(shù)值檢測(cè)。通常不能借助檢具直接獲得零件基于車(chē)身坐標(biāo)系統(tǒng)精確的坐標(biāo)值,而是將零件置于檢具上通過(guò)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量方才獲得。現(xiàn)代檢具的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)同時(shí)考慮其可以作為測(cè)量支架使用。鈑金零件檢具對(duì)零件的質(zhì)量控制起著決定性的作用。檢具的分類按照檢測(cè)對(duì)象可分為沖壓?jiǎn)纹窓z具、零件總成檢具和組合檢具。沖壓?jiǎn)纹窓z具和總成檢具主要是完成產(chǎn)品加工過(guò)程中的測(cè)量,經(jīng)常需要對(duì)型面檢測(cè),強(qiáng)調(diào)面的連續(xù)性。組合檢具主要檢測(cè)各分總成的相互配合關(guān)系和裝配后的配合精度,主要起到測(cè)量支架作用;如下圖所示。零部件檢具基本構(gòu)造檢具的構(gòu)造組成:1)骨架底座部分2)定位裝置(定位銷(xiāo)、定位塊)3)夾緊裝置(夾鉗、磁鐵等)4)型體或本體。柔性檢具是自動(dòng)測(cè)量,需要穩(wěn)定的電源;傳統(tǒng)檢具通常是純機(jī)械測(cè)量,一般不需要電源。楊浦區(qū)正規(guī)檢具歡迎咨詢

    檢測(cè)面、非檢測(cè)面)5)型面樣板6)型面活塊7)檢測(cè)裝置(檢測(cè)銷(xiāo)、塞尺、刻劃線、百分表等)檢具材料一、骨架的材料:一般采用鋼管焊接底座二、型體部分:1、可加工樹(shù)脂材料(具有良好表面及耐磨耗性樹(shù)脂)2、鋁合金、鐵、鋼等建議鈑金零件**好采用金屬檢具。三、型面樣板、型面活塊及其他:鐵材、鋁材或樹(shù)脂。檢具的基本要求--定位裝置定位裝置:包括了孔定位和面定位1、孔定位:零件一般情況下通過(guò)定位孔,借助可插入式定位銷(xiāo)的插入而固定于檢具上。通常采用以下兩種定位方式:*圓銷(xiāo)定位:限制兩個(gè)方向自由度(固定式和活動(dòng)式),圓銷(xiāo)可以采用直銷(xiāo)或錐形銷(xiāo)。沖壓件的主定位孔的孔徑公差設(shè)定為(0,+),可采用直銷(xiāo),孔徑公差設(shè)定為(0,+),則宜采用錐形銷(xiāo)。*菱形銷(xiāo)定位:限制一個(gè)方向自由度(固定式和活動(dòng)式)2、定位面:與被測(cè)零件為0接觸,也是零件放在檢具上的支承壓緊面。定位塊,原則上通常為可拆卸式結(jié)構(gòu)。定位塊的設(shè)置在數(shù)量上能達(dá)到零件穩(wěn)定、平衡的狀態(tài)下以少量為原則。注意:不要將不作為基準(zhǔn)的孔或面定位為定位基準(zhǔn)。不要出現(xiàn)過(guò)定位或欠定位現(xiàn)象。定位基準(zhǔn)的設(shè)定正確合理的定位是準(zhǔn)確測(cè)量的基礎(chǔ),故零件定位的合理性尤為重要。一、在WE裝配的鈑金零件。金山區(qū)好的檢具互惠互利檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡(jiǎn)捷工具。

    24,)旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)安裝在直線滑軌(24)滑動(dòng)塊上,在旋轉(zhuǎn)板尾端通過(guò)螺釘安裝擋板(9),限位螺釘(22)穿過(guò)擋板(9)上過(guò)孔和旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上的螺紋孔固定連接,中間安裝彈簧(21);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上安裝氣缸二(8),氣缸二(8)軸安裝連接柱二(20),連接柱二(20)上安裝橡膠堵頭(29);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)側(cè)面上安裝旋轉(zhuǎn)手柄(6);檢測(cè)件(1)上有兩處焊接部件(2);旋轉(zhuǎn)塊(10)上有銷(xiāo)孔,當(dāng)旋轉(zhuǎn)板(23)角度調(diào)整合適后,將插銷(xiāo)(14)插入銷(xiāo)孔中;連接桿(28)尾端與旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)焊接,前端處安裝橡膠堵頭(29)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:由于本發(fā)明將檢測(cè)工件放在檢具平臺(tái)位置,氣缸軸連接的橡膠堵頭快速將零件測(cè)量部位封堵,再通過(guò)連接軸上的氣孔往測(cè)量部位輸送定值壓力氣體,查看壓力表變化值,如壓力值無(wú)變化說(shuō)明測(cè)量部位沒(méi)有漏氣,然后給合格零件打標(biāo)記。整個(gè)測(cè)量過(guò)程快速、準(zhǔn)確,提高了檢測(cè)效率、降低了誤測(cè)率。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明檢測(cè)零件示意圖;圖2為本發(fā)明側(cè)示意圖;圖3為本發(fā)明主示意圖;圖4為本發(fā)明截面示意圖;圖5為本發(fā)明局部放大示意圖;其中。

    3、針對(duì)某些TBH三個(gè)方向都有位置精度要求的孔或焊接螺母,可以采用帶公差劃線檢測(cè)銷(xiāo)進(jìn)行檢測(cè)。注意:1、每個(gè)檢測(cè)銷(xiāo)**好配置索鏈,將其固定于檢具型體的適當(dāng)部位;2、如果檢具多于3個(gè)檢測(cè)銷(xiāo),則在檢具型體的適當(dāng)位置和檢測(cè)銷(xiāo)上必須用數(shù)字標(biāo)注,以示區(qū)別.檢具制造精度要求定位孔銷(xiāo)位置:士定位面、支承面:士曲線測(cè)量面:士零件外輪廓測(cè)量面(齊平面)或線:士零件形狀功能測(cè)量面(3mm,5mm間隙面):士所有的造型面(非測(cè)量面):士檢驗(yàn)銷(xiāo)孔位置:士劃線孔位置:士劃線孔直徑:士目測(cè)孔位置:士目測(cè)孔直徑:士檢具的銘牌和標(biāo)記檢具的銘牌應(yīng)包含以下內(nèi)容:-車(chē)型、零件名稱、零件號(hào)-檢具號(hào)-檢具總重量、總尺寸-基準(zhǔn)面符號(hào)、數(shù)據(jù)-制造日期、-制造商檢具的標(biāo)牌和標(biāo)記檢具標(biāo)記應(yīng)包括:-基準(zhǔn)線標(biāo)志-測(cè)量表面和坐標(biāo)線的標(biāo)志:-坐標(biāo)線的數(shù)值坐標(biāo)線數(shù)-測(cè)量表面或間隙表面-零件外形輪廓型面樣板、型面活塊-塞規(guī)-卡規(guī)等均應(yīng)打上其相應(yīng)的標(biāo)志。檢具現(xiàn)場(chǎng)檢證事前準(zhǔn)備檢具現(xiàn)場(chǎng)檢證原則依據(jù)檢具仕樣書(shū)、檢具圖紙、零件圖紙等;檢具出荷評(píng)價(jià)的日程必須要在認(rèn)證LOT零件生產(chǎn)前。供應(yīng)商事前準(zhǔn)備事項(xiàng):1、檢具仕樣書(shū)、檢具圖紙、零件圖紙2、供應(yīng)商根據(jù)零件的測(cè)量點(diǎn)要求。只要重新將測(cè)頭歸零,系統(tǒng)可以自動(dòng)完成補(bǔ)償,基本不會(huì)影響使用。

    裝置包括檢測(cè)件1、焊接部件2、氣缸一3、氣缸安裝板4、螺母5、旋轉(zhuǎn)手柄6、旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板7、氣缸二8、擋板9、旋轉(zhuǎn)塊10、右支架11、旋轉(zhuǎn)軸12、左支架13、插銷(xiāo)14、固定平臺(tái)15、下平臺(tái)板16、立柱17、零件放置平臺(tái)18、連接柱一19、連接柱二20、彈簧21、限位螺釘22、旋轉(zhuǎn)板23、直線滑軌24、氣缸三25、標(biāo)記銷(xiāo)26、氣孔27、連接桿28、橡膠堵頭29。為了實(shí)現(xiàn)本上述目的,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種檢測(cè)焊接類零件密封性檢具裝置,包括立柱(17)上端通過(guò)螺母(5)與氣缸安裝板(4)固定位置,立柱(17)下端通過(guò)螺母(5)與下平臺(tái)板(16)固定位置;氣缸一(3)安裝在氣缸安裝板(4)上,固定平臺(tái)(15)通過(guò)螺釘與下平臺(tái)板(16)連接;零件放置平臺(tái)(18)通過(guò)螺釘與固定平臺(tái)(15)連接;氣缸一(3)軸與連接柱一(19)上開(kāi)孔過(guò)盈緊配合,連接柱一(19)上有氣孔(27);連接柱一(19)上安裝橡膠堵頭(29);在檢測(cè)件(1)下端固定平臺(tái)(15)內(nèi)通過(guò)螺釘緊固安裝氣缸三(25),氣缸三(25)軸連接標(biāo)記銷(xiāo)(26);旋轉(zhuǎn)塊(10)通過(guò)螺釘與旋轉(zhuǎn)板(23)固定連接,旋轉(zhuǎn)軸(12)兩端穿過(guò)旋轉(zhuǎn)塊(10)和左支架(13)、右支架(11)后用螺母(5)緊固;旋轉(zhuǎn)板(23)兩端安裝兩條直線滑軌。柔性檢具采用了測(cè)頭方式測(cè)量誤差,所以測(cè)點(diǎn)是離散的;而傳統(tǒng)檢具是參考型面為測(cè)量基準(zhǔn),測(cè)量點(diǎn)是連續(xù)的。松江區(qū)公司檢具現(xiàn)貨

柔性檢具也可以是一種成本相對(duì)低的在線檢測(cè)系統(tǒng)。楊浦區(qū)正規(guī)檢具歡迎咨詢

    它的定位基準(zhǔn)在零件圖紙中已經(jīng)體現(xiàn),包括TBH定位(主定位基準(zhǔn))、T/B/H定位(副定位基準(zhǔn))。故應(yīng)根據(jù)零件圖的要求設(shè)定檢具的定位基準(zhǔn),并且檢具的基準(zhǔn)應(yīng)與WE的焊接夾具的基準(zhǔn)進(jìn)行整合,以達(dá)成統(tǒng)一。二、在總裝裝配的零件,在零件圖紙上無(wú)明確定位基準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)零件圖紙上的實(shí)際狀況及在總裝裝配的情況設(shè)定定位基準(zhǔn)。1、以總裝裝配**開(kāi)始裝入完成車(chē)的位置作為主基準(zhǔn):玻璃導(dǎo)軌在總裝裝配時(shí),先將該焊接螺柱裝入車(chē)上,故選定該焊接螺柱作為主定位基準(zhǔn)。2、圖紙中隱含的主定位基準(zhǔn)。根據(jù)總裝的裝配順序及實(shí)車(chē)與車(chē)身裝配的狀況設(shè)其他定位基準(zhǔn)。夾緊裝置夾緊裝置:當(dāng)零件放置在檢具的定位基準(zhǔn)面上時(shí),可以使用夾緊裝置將零件與定位面貼合。夾鉗夾頭可采用橡膠夾頭,金屬夾頭等。針對(duì)部分小沖壓件夾緊裝置可采用磁鐵。注意:1、夾鉗位置要與圖紙一致;2、夾鉗位置應(yīng)與GHAC的焊接車(chē)間夾具相符;3、夾緊裝置的夾頭應(yīng)與基準(zhǔn)面垂直。4、夾緊點(diǎn)和支點(diǎn)(基準(zhǔn)面)要保持一致,夾頭不能與基準(zhǔn)面錯(cuò)位。型體部分型體部分有形狀面要求。形狀面分為檢查面(要求精度),非檢查面(不要求精度)。檢查面:各種類型零件的輪廓,修邊、翻邊和零件斷面檢測(cè)可以通過(guò)設(shè)置檢具檢測(cè)面來(lái)實(shí)現(xiàn)。楊浦區(qū)正規(guī)檢具歡迎咨詢

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