它的定位基準(zhǔn)在零件圖紙中已經(jīng)體現(xiàn)，包括TBH定位（主定位基準(zhǔn)）、T/B/H定位（副定位基準(zhǔn)）。故應(yīng)根據(jù)零件圖的要求設(shè)定檢具的定位基準(zhǔn)，并且檢具的基準(zhǔn)應(yīng)與WE的焊接夾具的基準(zhǔn)進(jìn)行整合，以達(dá)成統(tǒng)一。二、在總裝裝配的零件，在零件圖紙上無(wú)明確定位基準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)零件圖紙上的實(shí)際狀況及在總裝裝配的情況設(shè)定定位基準(zhǔn)。1、以總裝裝配**開(kāi)始裝入完成車(chē)的位置作為主基準(zhǔn)：玻璃導(dǎo)軌在總裝裝配時(shí)，先將該焊接螺柱裝入車(chē)上，故選定該焊接螺柱作為主定位基準(zhǔn)。2、圖紙中隱含的主定位基準(zhǔn)。根據(jù)總裝的裝配順序及實(shí)車(chē)與車(chē)身裝配的狀況設(shè)其他定位基準(zhǔn)。夾緊裝置夾緊裝置：當(dāng)零件放置在檢具的定位基準(zhǔn)面上時(shí)，可以使用夾緊裝置將零件與定位面貼合。夾鉗夾頭可采用橡膠夾頭，金屬夾頭等。針對(duì)部分小沖壓件夾緊裝置可采用磁鐵。注意：1、夾鉗位置要與圖紙一致；2、夾鉗位置應(yīng)與GHAC的焊接車(chē)間夾具相符；3、夾緊裝置的夾頭應(yīng)與基準(zhǔn)面垂直。4、夾緊點(diǎn)和支點(diǎn)（基準(zhǔn)面）要保持一致，夾頭不能與基準(zhǔn)面錯(cuò)位。型體部分型體部分有形狀面要求。形狀面分為檢查面（要求精度），非檢查面（不要求精度）。檢查面：各種類(lèi)型零件的輪廓，修邊、翻邊和零件斷面檢測(cè)可以通過(guò)設(shè)置檢具檢測(cè)面來(lái)實(shí)現(xiàn)。柔性檢具是自動(dòng)測(cè)量，需要穩(wěn)定的電源；傳統(tǒng)檢具通常是純機(jī)械測(cè)量，一般不需要電源。金山區(qū)公司檢具共同合作

    檢測(cè)面、非檢測(cè)面）5）型面樣板6）型面活塊7）檢測(cè)裝置（檢測(cè)銷(xiāo)、塞尺、刻劃線、百分表等）檢具材料一、骨架的材料：一般采用鋼管焊接底座二、型體部分：1、可加工樹(shù)脂材料（具有良好表面及耐磨耗性樹(shù)脂）2、鋁合金、鐵、鋼等建議鈑金零件**好采用金屬檢具。三、型面樣板、型面活塊及其他：鐵材、鋁材或樹(shù)脂。檢具的基本要求--定位裝置定位裝置：包括了孔定位和面定位1、孔定位：零件一般情況下通過(guò)定位孔，借助可插入式定位銷(xiāo)的插入而固定于檢具上。通常采用以下兩種定位方式：*圓銷(xiāo)定位：限制兩個(gè)方向自由度（固定式和活動(dòng)式），圓銷(xiāo)可以采用直銷(xiāo)或錐形銷(xiāo)。沖壓件的主定位孔的孔徑公差設(shè)定為（0，+），可采用直銷(xiāo)，孔徑公差設(shè)定為（0，+），則宜采用錐形銷(xiāo)。*菱形銷(xiāo)定位：限制一個(gè)方向自由度（固定式和活動(dòng)式）2、定位面：與被測(cè)零件為0接觸，也是零件放在檢具上的支承壓緊面。定位塊，原則上通常為可拆卸式結(jié)構(gòu)。定位塊的設(shè)置在數(shù)量上能達(dá)到零件穩(wěn)定、平衡的狀態(tài)下以少量為原則。注意：不要將不作為基準(zhǔn)的孔或面定位為定位基準(zhǔn)。不要出現(xiàn)過(guò)定位或欠定位現(xiàn)象。定位基準(zhǔn)的設(shè)定正確合理的定位是準(zhǔn)確測(cè)量的基礎(chǔ)，故零件定位的合理性尤為重要。一、在WE裝配的鈑金零件。黃浦區(qū)好的檢具源頭好貨柔性檢具的精度是通過(guò)測(cè)頭精度來(lái)保證的。由于測(cè)頭可以重置歸零，即使工裝精度低或變形。

    表面處理要根據(jù)零件的功能仔細(xì)設(shè)計(jì)鍍層的厚度及種類(lèi)（鍍鋅、鍍鎳、鍍光亮鉻、陽(yáng)極化、硬質(zhì)陽(yáng)極化、導(dǎo)電陽(yáng)極化、鍍硬鉻、發(fā)藍(lán)等）。工裝、夾具、檢具設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)要點(diǎn)1、機(jī)械零件的裝夾方式ａ直接找正裝夾效率低，找正精度較高；適用單件小批量且形狀簡(jiǎn)單的工件。下圖中四爪卡盤(pán)本身即是一種夾具，只不過(guò)是一種通用夾具而已。ｂ劃線找正裝夾通用性好，但效率低，精度不高；適用于單件小批量且形狀復(fù)雜的鑄件2、零件在夾具中定位后的夾緊三原則ａ.零件在工裝夾具中定位后的不移動(dòng)原則選擇夾緊力的方向指向定位基準(zhǔn)（***基準(zhǔn)），且?jiàn)A緊力的大小應(yīng)足以平衡其它力的影響，不使零件在加工過(guò)程中產(chǎn)生移動(dòng)。ｂ.零件在工裝夾具中定位后的不變形原則在夾緊力的作用下，不使零件在加工過(guò)程中產(chǎn)生精度所不允許的變形，必須選擇合適的夾緊部位，調(diào)整好壓板和零件的接觸狀態(tài)，施以合適的壓緊力。ｃ.零件在工裝夾具中定位后的不振動(dòng)原則確保支承和夾緊體系的剛性，夾緊部位應(yīng)盡量靠近零件的加工區(qū)域，以避免零件和夾緊系統(tǒng)的振動(dòng)。一般來(lái)講，對(duì)粗加工用的夾具，選用較大的夾緊力，主要考慮零件的不移動(dòng)原則，對(duì)精加工用的夾具，選用較小的夾緊力，主要考慮零件的不變形和不振動(dòng)原則。

    本隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)成為人們?nèi)粘Ｊ褂玫拇焦ぞ撸?chē)門(mén)鎖主要包括鎖體、鎖扣和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。鎖體是門(mén)鎖的主要部分，一般安裝在汽車(chē)車(chē)門(mén)上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是指鑰匙開(kāi)鎖、手柄開(kāi)鎖等動(dòng)作和力的傳遞構(gòu)件；鎖扣是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)車(chē)門(mén)關(guān)閉功能必不可少的零部件之一，通常安裝在車(chē)身上與鎖體對(duì)應(yīng)，鎖體的棘輪通過(guò)與鎖扣的鎖銷(xiāo)配合來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)關(guān)閉或鎖緊功能。因此，鎖扣的加工精度直接影響汽車(chē)車(chē)門(mén)的關(guān)閉性能。現(xiàn)有技術(shù)中，通常采用采用傳統(tǒng)的三坐標(biāo)測(cè)量方法對(duì)鎖扣進(jìn)行檢測(cè)，由于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)成本較高、數(shù)量有限、檢測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)、任務(wù)量較大、不能方便快速的檢測(cè)，因此降低了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種汽車(chē)車(chē)門(mén)鎖扣檢具，其設(shè)計(jì)合理，簡(jiǎn)單可靠，可實(shí)現(xiàn)鎖扣的快速檢測(cè)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車(chē)車(chē)門(mén)鎖扣檢具，包括底座，所述底座上方設(shè)置有用于定位鎖扣的定位柱，所述定位柱一側(cè)設(shè)置有***檢測(cè)塊，另一側(cè)設(shè)置有第二檢測(cè)塊，所述***檢測(cè)塊與所述第二檢測(cè)塊垂直設(shè)置，所述***檢測(cè)塊、所述第二檢測(cè)塊與所述底座滑動(dòng)連接，所述***檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有***缺口。檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸（例如孔徑、空間尺寸等）的簡(jiǎn)捷工具。

    24，）旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）安裝在直線滑軌（24）滑動(dòng)塊上，在旋轉(zhuǎn)板尾端通過(guò)螺釘安裝擋板（9），限位螺釘（22）穿過(guò)擋板（9）上過(guò)孔和旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）上的螺紋孔固定連接，中間安裝彈簧（21）；旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）上安裝氣缸二（8），氣缸二（8）軸安裝連接柱二（20），連接柱二（20）上安裝橡膠堵頭（29）；旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）側(cè)面上安裝旋轉(zhuǎn)手柄（6）；檢測(cè)件（1）上有兩處焊接部件（2）；旋轉(zhuǎn)塊（10）上有銷(xiāo)孔，當(dāng)旋轉(zhuǎn)板（23）角度調(diào)整合適后，將插銷(xiāo)（14）插入銷(xiāo)孔中；連接桿（28）尾端與旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板（7）焊接，前端處安裝橡膠堵頭（29）。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：由于本發(fā)明將檢測(cè)工件放在檢具平臺(tái)位置，氣缸軸連接的橡膠堵頭快速將零件測(cè)量部位封堵，再通過(guò)連接軸上的氣孔往測(cè)量部位輸送定值壓力氣體，查看壓力表變化值，如壓力值無(wú)變化說(shuō)明測(cè)量部位沒(méi)有漏氣，然后給合格零件打標(biāo)記。整個(gè)測(cè)量過(guò)程快速、準(zhǔn)確，提高了檢測(cè)效率、降低了誤測(cè)率。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明檢測(cè)零件示意圖；圖2為本發(fā)明側(cè)示意圖；圖3為本發(fā)明主示意圖；圖4為本發(fā)明截面示意圖；圖5為本發(fā)明局部放大示意圖；其中。柔性檢具通常是模塊化結(jié)構(gòu)，制造周期通常都比較短。長(zhǎng)寧區(qū)質(zhì)量檢具按需定制

自動(dòng)測(cè)量、數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄、測(cè)量精度高、不怕變形（維護(hù)成本低）、開(kāi)發(fā)周期短等。金山區(qū)公司檢具共同合作

    裝置包括檢測(cè)件1、焊接部件2、氣缸一3、氣缸安裝板4、螺母5、旋轉(zhuǎn)手柄6、旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板7、氣缸二8、擋板9、旋轉(zhuǎn)塊10、右支架11、旋轉(zhuǎn)軸12、左支架13、插銷(xiāo)14、固定平臺(tái)15、下平臺(tái)板16、立柱17、零件放置平臺(tái)18、連接柱一19、連接柱二20、彈簧21、限位螺釘22、旋轉(zhuǎn)板23、直線滑軌24、氣缸三25、標(biāo)記銷(xiāo)26、氣孔27、連接桿28、橡膠堵頭29。為了實(shí)現(xiàn)本上述目的，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：一種檢測(cè)焊接類(lèi)零件密封性檢具裝置，包括立柱（17）上端通過(guò)螺母（5）與氣缸安裝板（4）固定位置，立柱（17）下端通過(guò)螺母（5）與下平臺(tái)板（16）固定位置；氣缸一（3）安裝在氣缸安裝板（4）上，固定平臺(tái)（15）通過(guò)螺釘與下平臺(tái)板（16）連接；零件放置平臺(tái)（18）通過(guò)螺釘與固定平臺(tái)（15）連接；氣缸一（3）軸與連接柱一（19）上開(kāi)孔過(guò)盈緊配合，連接柱一（19）上有氣孔（27）；連接柱一（19）上安裝橡膠堵頭（29）；在檢測(cè)件（1）下端固定平臺(tái)（15）內(nèi)通過(guò)螺釘緊固安裝氣缸三（25），氣缸三（25）軸連接標(biāo)記銷(xiāo)（26）；旋轉(zhuǎn)塊（10）通過(guò)螺釘與旋轉(zhuǎn)板（23）固定連接，旋轉(zhuǎn)軸（12）兩端穿過(guò)旋轉(zhuǎn)塊(10)和左支架（13）、右支架（11）后用螺母（5）緊固；旋轉(zhuǎn)板（23）兩端安裝兩條直線滑軌。金山區(qū)公司檢具共同合作

上海明署科技發(fā)展有限公司致力于辦公、文教，是一家貿(mào)易型公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下工裝夾具，檢具，智能設(shè)備，模具深受客戶的喜愛(ài)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造辦公、文教良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。