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黃浦區良好檢具歡迎咨詢

來源: 發布時間:2020-04-27

    所述第二檢測塊靠近所述定位柱一端設置有第二缺口。進一步,所述***缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進一步,所述第二缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進一步,所述底座上方設置有***滑道、第二滑道,***滑道與所述第二滑道垂直設置,所述***檢測塊通過所述***滑道與所述底座連接,所述第二檢測塊通過所述第二滑道與所述底座連接。本實用新型的有益效果是:一種汽車車門鎖扣檢具,包括底座,所述底座上方設置有用于定位鎖扣的定位柱,所述定位柱一側設置有***檢測塊,另一側設置有第二檢測塊,所述***檢測塊與所述第二檢測塊垂直設置,所述***檢測塊、所述第二檢測塊與所述底座滑動連接,所述***檢測塊靠近所述定位柱一端設置有***缺口,所述第二檢測塊靠近所述定位柱一端設置有第二缺口。通過定位柱對鎖扣進行定位,然后移動***檢測塊和第二檢測塊對鎖扣進行檢測,不*可以檢測鎖扣兩孔的同軸度、軸線與鎖扣的的垂直度,而且可以檢測鎖扣各孔的位置度。本實用新型設計合理,簡單可靠,可實現鎖扣的快速檢測,提高產品質量和工作效率。附圖說明圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是鎖扣的結構示意圖。柔性檢具是傳統檢具的重要補充,有些場合比如空間小不易安裝測頭的時候只能使用傳統檢具。黃浦區良好檢具歡迎咨詢

    本發明所采取的技術方案是:一種檢測焊接類零件密封性檢具裝置,包括立柱(17)上端通過螺母(5)與氣缸安裝板(4)固定位置,立柱(17)下端通過螺母(5)與下平臺板(16)固定位置;氣缸一(3)安裝在氣缸安裝板(4)上,固定平臺(15)通過螺釘與下平臺板(16)連接;零件放置平臺(18)通過螺釘與固定平臺(15)連接;氣缸一(3)軸與連接柱一(19)上開孔過盈緊配合,連接柱一(19)上有氣孔(27);連接柱一(19)上安裝橡膠堵頭(29);在檢測件(1)下端固定平臺(15)內通過螺釘緊固安裝氣缸三(25),氣缸三(25)軸連接標記銷(26);旋轉塊(10)通過螺釘與旋轉板(23)固定連接,旋轉軸(12)兩端穿過旋轉塊(10)和左支架(13)、右支架(11)后用螺母(5)緊固;旋轉板(23)兩端安裝兩條直線滑軌(24,)旋轉氣缸安裝板(7)安裝在直線滑軌(24)滑動塊上,在旋轉板尾端通過螺釘安裝擋板(9),限位螺釘(22)穿過擋板(9)上過孔和旋轉氣缸安裝板(7)上的螺紋孔固定連接,中間安裝彈簧(21);旋轉氣缸安裝板(7)上安裝氣缸二(8),氣缸二(8)軸安裝連接柱二(20),連接柱二(20)上安裝橡膠堵頭(29);旋轉氣缸安裝板(7)側面上安裝旋轉手柄(6)。上海質量檢具認真負責所以具備一對多、所占空間小、材料浪費少的特點。

    它的定位基準在零件圖紙中已經體現,包括TBH定位(主定位基準)、T/B/H定位(副定位基準)。故應根據零件圖的要求設定檢具的定位基準,并且檢具的基準應與WE的焊接夾具的基準進行整合,以達成統一。二、在總裝裝配的零件,在零件圖紙上無明確定位基準的,應根據零件圖紙上的實際狀況及在總裝裝配的情況設定定位基準。1、以總裝裝配**開始裝入完成車的位置作為主基準:玻璃導軌在總裝裝配時,先將該焊接螺柱裝入車上,故選定該焊接螺柱作為主定位基準。2、圖紙中隱含的主定位基準。根據總裝的裝配順序及實車與車身裝配的狀況設其他定位基準。夾緊裝置夾緊裝置:當零件放置在檢具的定位基準面上時,可以使用夾緊裝置將零件與定位面貼合。夾鉗夾頭可采用橡膠夾頭,金屬夾頭等。針對部分小沖壓件夾緊裝置可采用磁鐵。注意:1、夾鉗位置要與圖紙一致;2、夾鉗位置應與GHAC的焊接車間夾具相符;3、夾緊裝置的夾頭應與基準面垂直。4、夾緊點和支點(基準面)要保持一致,夾頭不能與基準面錯位。型體部分型體部分有形狀面要求。形狀面分為檢查面(要求精度),非檢查面(不要求精度)。檢查面:各種類型零件的輪廓,修邊、翻邊和零件斷面檢測可以通過設置檢具檢測面來實現。

    本實用新型不*可以檢測連接鎖銷21的兩個通孔的同軸度、通孔軸線與鎖扣的垂直度,還可以檢測鎖扣安裝孔與通孔的位置度。所述***缺口41寬度等于所述鎖扣2鎖銷21的直徑;所述第二缺口51寬度等于所述鎖扣2鎖銷21的直徑,可以提高檢測的準確性。所述底座1上方設置有***滑道11、第二滑道12,***滑道11與所述第二滑道12垂直設置,所述***檢測塊4通過所述***滑道11與所述底座1連接,所述第二檢測5塊通過所述第二滑道12與所述底座1連接。***應當說明的是,以上實施例*用以說明本實用新型的技術方案,而非對本實用新型保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。柔性檢具的精度是通過測頭精度來保證的。由于測頭可以重置歸零,即使工裝精度低或變形。

    檢測面、非檢測面)5)型面樣板6)型面活塊7)檢測裝置(檢測銷、塞尺、刻劃線、百分表等)檢具材料一、骨架的材料:一般采用鋼管焊接底座二、型體部分:1、可加工樹脂材料(具有良好表面及耐磨耗性樹脂)2、鋁合金、鐵、鋼等建議鈑金零件**好采用金屬檢具。三、型面樣板、型面活塊及其他:鐵材、鋁材或樹脂。檢具的基本要求--定位裝置定位裝置:包括了孔定位和面定位1、孔定位:零件一般情況下通過定位孔,借助可插入式定位銷的插入而固定于檢具上。通常采用以下兩種定位方式:*圓銷定位:限制兩個方向自由度(固定式和活動式),圓銷可以采用直銷或錐形銷。沖壓件的主定位孔的孔徑公差設定為(0,+),可采用直銷,孔徑公差設定為(0,+),則宜采用錐形銷。*菱形銷定位:限制一個方向自由度(固定式和活動式)2、定位面:與被測零件為0接觸,也是零件放在檢具上的支承壓緊面。定位塊,原則上通常為可拆卸式結構。定位塊的設置在數量上能達到零件穩定、平衡的狀態下以少量為原則。注意:不要將不作為基準的孔或面定位為定位基準。不要出現過定位或欠定位現象。定位基準的設定正確合理的定位是準確測量的基礎,故零件定位的合理性尤為重要。一、在WE裝配的鈑金零件。提高生產效率和控制質量,適用于大批量生產的產品。崇明區質量檢具來電咨詢

檢具是工業生產企業用于控制產品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡捷工具。黃浦區良好檢具歡迎咨詢

    表面處理要根據零件的功能仔細設計鍍層的厚度及種類(鍍鋅、鍍鎳、鍍光亮鉻、陽極化、硬質陽極化、導電陽極化、鍍硬鉻、發藍等)。工裝、夾具、檢具設計的基礎要點1、機械零件的裝夾方式a直接找正裝夾效率低,找正精度較高;適用單件小批量且形狀簡單的工件。下圖中四爪卡盤本身即是一種夾具,只不過是一種通用夾具而已。b劃線找正裝夾通用性好,但效率低,精度不高;適用于單件小批量且形狀復雜的鑄件2、零件在夾具中定位后的夾緊三原則a.零件在工裝夾具中定位后的不移動原則選擇夾緊力的方向指向定位基準(***基準),且夾緊力的大小應足以平衡其它力的影響,不使零件在加工過程中產生移動。b.零件在工裝夾具中定位后的不變形原則在夾緊力的作用下,不使零件在加工過程中產生精度所不允許的變形,必須選擇合適的夾緊部位,調整好壓板和零件的接觸狀態,施以合適的壓緊力。c.零件在工裝夾具中定位后的不振動原則確保支承和夾緊體系的剛性,夾緊部位應盡量靠近零件的加工區域,以避免零件和夾緊系統的振動。一般來講,對粗加工用的夾具,選用較大的夾緊力,主要考慮零件的不移動原則,對精加工用的夾具,選用較小的夾緊力,主要考慮零件的不變形和不振動原則。黃浦區良好檢具歡迎咨詢

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