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崇明區(qū)好的檢具品質(zhì)保障

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-06-02

    我們都知道夾具設(shè)計(jì)的目的是滿足機(jī)械使用過(guò)程中工件定位的穩(wěn)定和可靠性,有足夠的承載或夾持力度以保證工件在工裝夾具上進(jìn)行穩(wěn)定的施工過(guò)程,下面讓我們一起學(xué)習(xí)工裝、夾具、檢具設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。設(shè)計(jì)目的工裝、夾具、檢具是為提高機(jī)械產(chǎn)品批生產(chǎn)的效率及保證機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性,從而達(dá)到降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。因此工裝、夾具、檢具的設(shè)計(jì)制造要無(wú)條件的服從這個(gè)目的。設(shè)計(jì)考慮工裝、夾具、檢具一般都為單件、套生產(chǎn),但使用時(shí)間一般要求較長(zhǎng),模具類工裝主要考慮使用壽命,維護(hù)保養(yǎng)條件等。夾具類工裝主要考慮使用方便、安全、高效、可靠。檢具類工裝主要考慮使用方便、可靠、方便維護(hù)保養(yǎng)等。鑒于上述原因工裝、夾具、檢具類工裝設(shè)計(jì)時(shí)成本問(wèn)題要讓位于安全、高效、可靠、壽命、使用方便等因素。材料選擇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)時(shí)盡量利用成熟的標(biāo)準(zhǔn)件(如導(dǎo)柱、導(dǎo)套、緊固件、彈簧、五金件、氣缸、液壓缸、標(biāo)準(zhǔn)模架、快速夾頭等)。對(duì)主要零件的設(shè)計(jì)要仔細(xì)設(shè)計(jì)金屬材料與熱處理的種類(如:調(diào)質(zhì)、高頻、滲碳淬火、滲氮淬火)的匹配及硬度選擇,特別要考慮到熱處理后零件變形的預(yù)防,相互有摩擦的零件要考慮硬度匹配及必要的潤(rùn)滑措施。柔性檢具是傳統(tǒng)檢具的重要補(bǔ)充,有些場(chǎng)合比如空間小不易安裝測(cè)頭的時(shí)候只能使用傳統(tǒng)檢具。崇明區(qū)好的檢具品質(zhì)保障

    檢具知識(shí)及檢具檢證方法檢具的定義1、檢具是一種用來(lái)測(cè)量和評(píng)價(jià)零件尺寸、形狀、位置特性質(zhì)量的**檢驗(yàn)設(shè)備。2、檢具的作用①通過(guò)檢具實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的在線檢測(cè);通過(guò)目測(cè),或測(cè)量表,或卡尺對(duì)零件型面,周邊進(jìn)行檢查,借助檢驗(yàn)銷或目測(cè)對(duì)零件上不同性質(zhì)的孔及零件與零件之間的聯(lián)接位置進(jìn)行目檢,從而保證在試生產(chǎn)及起步生產(chǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)零件質(zhì)量狀態(tài)的快速判斷。②對(duì)于零件上的某些極其重要的功能性尺寸,還能利用檢具進(jìn)行數(shù)值檢測(cè)。通常不能借助檢具直接獲得零件基于車身坐標(biāo)系統(tǒng)精確的坐標(biāo)值,而是將零件置于檢具上通過(guò)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量方才獲得。現(xiàn)代檢具的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)同時(shí)考慮其可以作為測(cè)量支架使用。鈑金零件檢具對(duì)零件的質(zhì)量控制起著決定性的作用。檢具的分類按照檢測(cè)對(duì)象可分為沖壓?jiǎn)纹窓z具、零件總成檢具和組合檢具。沖壓?jiǎn)纹窓z具和總成檢具主要是完成產(chǎn)品加工過(guò)程中的測(cè)量,經(jīng)常需要對(duì)型面檢測(cè),強(qiáng)調(diào)面的連續(xù)性。組合檢具主要檢測(cè)各分總成的相互配合關(guān)系和裝配后的配合精度,主要起到測(cè)量支架作用;如下圖所示。零部件檢具基本構(gòu)造檢具的構(gòu)造組成:1)骨架底座部分2)定位裝置(定位銷、定位塊)3)夾緊裝置(夾鉗、磁鐵等)4)型體或本體。浦東新區(qū)智能檢具專業(yè)服務(wù)所以具備一對(duì)多、所占空間小、材料浪費(fèi)少的特點(diǎn)。

    裝置包括檢測(cè)件1、焊接部件2、氣缸一3、氣缸安裝板4、螺母5、旋轉(zhuǎn)手柄6、旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板7、氣缸二8、擋板9、旋轉(zhuǎn)塊10、右支架11、旋轉(zhuǎn)軸12、左支架13、插銷14、固定平臺(tái)15、下平臺(tái)板16、立柱17、零件放置平臺(tái)18、連接柱一19、連接柱二20、彈簧21、限位螺釘22、旋轉(zhuǎn)板23、直線滑軌24、氣缸三25、標(biāo)記銷26、氣孔27、連接桿28、橡膠堵頭29。為了實(shí)現(xiàn)本上述目的,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種檢測(cè)焊接類零件密封性檢具裝置,包括立柱(17)上端通過(guò)螺母(5)與氣缸安裝板(4)固定位置,立柱(17)下端通過(guò)螺母(5)與下平臺(tái)板(16)固定位置;氣缸一(3)安裝在氣缸安裝板(4)上,固定平臺(tái)(15)通過(guò)螺釘與下平臺(tái)板(16)連接;零件放置平臺(tái)(18)通過(guò)螺釘與固定平臺(tái)(15)連接;氣缸一(3)軸與連接柱一(19)上開(kāi)孔過(guò)盈緊配合,連接柱一(19)上有氣孔(27);連接柱一(19)上安裝橡膠堵頭(29);在檢測(cè)件(1)下端固定平臺(tái)(15)內(nèi)通過(guò)螺釘緊固安裝氣缸三(25),氣缸三(25)軸連接標(biāo)記銷(26);旋轉(zhuǎn)塊(10)通過(guò)螺釘與旋轉(zhuǎn)板(23)固定連接,旋轉(zhuǎn)軸(12)兩端穿過(guò)旋轉(zhuǎn)塊(10)和左支架(13)、右支架(11)后用螺母(5)緊固;旋轉(zhuǎn)板(23)兩端安裝兩條直線滑軌。

    24,)旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)安裝在直線滑軌(24)滑動(dòng)塊上,在旋轉(zhuǎn)板尾端通過(guò)螺釘安裝擋板(9),限位螺釘(22)穿過(guò)擋板(9)上過(guò)孔和旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上的螺紋孔固定連接,中間安裝彈簧(21);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上安裝氣缸二(8),氣缸二(8)軸安裝連接柱二(20),連接柱二(20)上安裝橡膠堵頭(29);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)側(cè)面上安裝旋轉(zhuǎn)手柄(6);檢測(cè)件(1)上有兩處焊接部件(2);旋轉(zhuǎn)塊(10)上有銷孔,當(dāng)旋轉(zhuǎn)板(23)角度調(diào)整合適后,將插銷(14)插入銷孔中;連接桿(28)尾端與旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)焊接,前端處安裝橡膠堵頭(29)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:由于本發(fā)明將檢測(cè)工件放在檢具平臺(tái)位置,氣缸軸連接的橡膠堵頭快速將零件測(cè)量部位封堵,再通過(guò)連接軸上的氣孔往測(cè)量部位輸送定值壓力氣體,查看壓力表變化值,如壓力值無(wú)變化說(shuō)明測(cè)量部位沒(méi)有漏氣,然后給合格零件打標(biāo)記。整個(gè)測(cè)量過(guò)程快速、準(zhǔn)確,提高了檢測(cè)效率、降低了誤測(cè)率。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明檢測(cè)零件示意圖;圖2為本發(fā)明側(cè)示意圖;圖3為本發(fā)明主示意圖;圖4為本發(fā)明截面示意圖;圖5為本發(fā)明局部放大示意圖;其中。柔性檢具也可以是一種成本相對(duì)低的在線檢測(cè)系統(tǒng)。

    所述第二檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。進(jìn)一步,所述***缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進(jìn)一步,所述第二缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進(jìn)一步,所述底座上方設(shè)置有***滑道、第二滑道,***滑道與所述第二滑道垂直設(shè)置,所述***檢測(cè)塊通過(guò)所述***滑道與所述底座連接,所述第二檢測(cè)塊通過(guò)所述第二滑道與所述底座連接。本實(shí)用新型的有益效果是:一種汽車車門鎖扣檢具,包括底座,所述底座上方設(shè)置有用于定位鎖扣的定位柱,所述定位柱一側(cè)設(shè)置有***檢測(cè)塊,另一側(cè)設(shè)置有第二檢測(cè)塊,所述***檢測(cè)塊與所述第二檢測(cè)塊垂直設(shè)置,所述***檢測(cè)塊、所述第二檢測(cè)塊與所述底座滑動(dòng)連接,所述***檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有***缺口,所述第二檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。通過(guò)定位柱對(duì)鎖扣進(jìn)行定位,然后移動(dòng)***檢測(cè)塊和第二檢測(cè)塊對(duì)鎖扣進(jìn)行檢測(cè),不*可以檢測(cè)鎖扣兩孔的同軸度、軸線與鎖扣的的垂直度,而且可以檢測(cè)鎖扣各孔的位置度。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,簡(jiǎn)單可靠,可實(shí)現(xiàn)鎖扣的快速檢測(cè),提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是鎖扣的結(jié)構(gòu)示意圖。柔性檢具還無(wú)法完全替代傳統(tǒng)檢具。崇明區(qū)好的檢具品質(zhì)保障

柔性檢具采用了測(cè)頭方式測(cè)量誤差,所以測(cè)點(diǎn)是離散的;而傳統(tǒng)檢具是參考型面為測(cè)量基準(zhǔn),測(cè)量點(diǎn)是連續(xù)的。崇明區(qū)好的檢具品質(zhì)保障

    檢測(cè)面式樣1、翻邊檢測(cè)面的式樣圖1、圖4對(duì)于翻邊高度及翻邊面無(wú)裝配要求時(shí)圖2、圖3對(duì)于翻邊高度及翻邊面有裝配要求時(shí)翻邊孔檢測(cè)式樣輪廓、修邊線檢測(cè)式樣零件檢測(cè)時(shí)為了易于確認(rèn)精度方向,及便于檢測(cè),對(duì)于零件的修邊線、輪廓線可采用雙刻劃線方式。非檢查面3mm逃料——不重要,無(wú)需檢查或無(wú)法以間隙來(lái)檢查之形狀面(或3mm以上)。一般取3mm但在板件變形量較大之處取5mlm。型面樣板當(dāng)零件的型面在檢具檢測(cè)面上無(wú)法檢測(cè)時(shí),需要設(shè)計(jì)型面樣板進(jìn)行檢測(cè)。(如圖1)對(duì)于橫跨零件的超長(zhǎng)樣板,需要在樣板的另一端設(shè)置止推支承裝置(如圖2)。檢查時(shí)需要注意型面樣板的定位面、銷定位和鋼制部分的法蘭處理。型面活塊當(dāng)零件形狀特殊,通過(guò)檢具檢測(cè)面和型面樣板不能準(zhǔn)確檢測(cè),或零件在出入檢具時(shí)會(huì)發(fā)生干涉時(shí),可采用型面活塊構(gòu)造。型面活塊分兩種:平動(dòng)式、旋轉(zhuǎn)活動(dòng)式孔位檢測(cè)式樣1、型面上劃線此檢查主要適用于精度要求低,公差要求>=+/,目視檢測(cè)的孔。如:工藝孔等。2、檢測(cè)銷/劃線銷:對(duì)于零件上有位置精度要求的孔,其公差要求<+/,需要采用**檢測(cè)銷/劃線銷進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)孔用檢測(cè)銷檢測(cè)時(shí),檢測(cè)銷檢測(cè)部分直徑為檢測(cè)孔直徑減孔位上下公差和。崇明區(qū)好的檢具品質(zhì)保障

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標(biāo)簽: 工裝夾具 焊裝 檢具
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