表面處理要根據零件的功能仔細設計鍍層的厚度及種類（鍍鋅、鍍鎳、鍍光亮鉻、陽極化、硬質陽極化、導電陽極化、鍍硬鉻、發藍等）。工裝、夾具、檢具設計的基礎要點1、機械零件的裝夾方式ａ直接找正裝夾效率低，找正精度較高；適用單件小批量且形狀簡單的工件。下圖中四爪卡盤本身即是一種夾具，只不過是一種通用夾具而已。ｂ劃線找正裝夾通用性好，但效率低，精度不高；適用于單件小批量且形狀復雜的鑄件2、零件在夾具中定位后的夾緊三原則ａ.零件在工裝夾具中定位后的不移動原則選擇夾緊力的方向指向定位基準（***基準），且夾緊力的大小應足以平衡其它力的影響，不使零件在加工過程中產生移動。ｂ.零件在工裝夾具中定位后的不變形原則在夾緊力的作用下，不使零件在加工過程中產生精度所不允許的變形，必須選擇合適的夾緊部位，調整好壓板和零件的接觸狀態，施以合適的壓緊力。ｃ.零件在工裝夾具中定位后的不振動原則確保支承和夾緊體系的剛性，夾緊部位應盡量靠近零件的加工區域，以避免零件和夾緊系統的振動。一般來講，對粗加工用的夾具，選用較大的夾緊力，主要考慮零件的不移動原則，對精加工用的夾具，選用較小的夾緊力，主要考慮零件的不變形和不振動原則。提高生產效率和控制質量，適用于大批量生產的產品。閔行區專業檢具售后服務

    本隨著經濟的發展，汽車成為人們日常使用的代步工具，汽車門鎖主要包括鎖體、鎖扣和驅動機構。鎖體是門鎖的主要部分，一般安裝在汽車車門上；驅動機構是指鑰匙開鎖、手柄開鎖等動作和力的傳遞構件；鎖扣是實現汽車車門關閉功能必不可少的零部件之一，通常安裝在車身上與鎖體對應，鎖體的棘輪通過與鎖扣的鎖銷配合來實現車門關閉或鎖緊功能。因此，鎖扣的加工精度直接影響汽車車門的關閉性能?，F有技術中，通常采用采用傳統的三坐標測量方法對鎖扣進行檢測，由于三坐標測量機成本較高、數量有限、檢測時間較長、任務量較大、不能方便快速的檢測，因此降低了工作效率和產品質量。技術實現要素：本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，而提供一種汽車車門鎖扣檢具，其設計合理，簡單可靠，可實現鎖扣的快速檢測，提高產品質量和工作效率。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種汽車車門鎖扣檢具，包括底座，所述底座上方設置有用于定位鎖扣的定位柱，所述定位柱一側設置有***檢測塊，另一側設置有第二檢測塊，所述***檢測塊與所述第二檢測塊垂直設置，所述***檢測塊、所述第二檢測塊與所述底座滑動連接，所述***檢測塊靠近所述定位柱一端設置有***缺口。寶山區公司檢具來電咨詢柔性檢具可以通過適當調整完成對不同型號或產品的檢測。

    裝置包括檢測件1、焊接部件2、氣缸一3、氣缸安裝板4、螺母5、旋轉手柄6、旋轉氣缸安裝板7、氣缸二8、擋板9、旋轉塊10、右支架11、旋轉軸12、左支架13、插銷14、固定平臺15、下平臺板16、立柱17、零件放置平臺18、連接柱一19、連接柱二20、彈簧21、限位螺釘22、旋轉板23、直線滑軌24、氣缸三25、標記銷26、氣孔27、連接桿28、橡膠堵頭29。為了實現本上述目的，本發明所采取的技術方案是：一種檢測焊接類零件密封性檢具裝置，包括立柱（17）上端通過螺母（5）與氣缸安裝板（4）固定位置，立柱（17）下端通過螺母（5）與下平臺板（16）固定位置；氣缸一（3）安裝在氣缸安裝板（4）上，固定平臺（15）通過螺釘與下平臺板（16）連接；零件放置平臺（18）通過螺釘與固定平臺（15）連接；氣缸一（3）軸與連接柱一（19）上開孔過盈緊配合，連接柱一（19）上有氣孔（27）；連接柱一（19）上安裝橡膠堵頭（29）；在檢測件（1）下端固定平臺（15）內通過螺釘緊固安裝氣缸三（25），氣缸三（25）軸連接標記銷（26）；旋轉塊（10）通過螺釘與旋轉板（23）固定連接，旋轉軸（12）兩端穿過旋轉塊(10)和左支架（13）、右支架（11）后用螺母（5）緊固；旋轉板（23）兩端安裝兩條直線滑軌。

    24，）旋轉氣缸安裝板（7）安裝在直線滑軌（24）滑動塊上，在旋轉板尾端通過螺釘安裝擋板（9），限位螺釘（22）穿過擋板（9）上過孔和旋轉氣缸安裝板（7）上的螺紋孔固定連接，中間安裝彈簧（21）；旋轉氣缸安裝板（7）上安裝氣缸二（8），氣缸二（8）軸安裝連接柱二（20），連接柱二（20）上安裝橡膠堵頭（29）；旋轉氣缸安裝板（7）側面上安裝旋轉手柄（6）；檢測件（1）上有兩處焊接部件（2）；旋轉塊（10）上有銷孔，當旋轉板（23）角度調整合適后，將插銷（14）插入銷孔中；連接桿（28）尾端與旋轉氣缸安裝板（7）焊接，前端處安裝橡膠堵頭（29）。本發明的優點和有益效果在于：由于本發明將檢測工件放在檢具平臺位置，氣缸軸連接的橡膠堵頭快速將零件測量部位封堵，再通過連接軸上的氣孔往測量部位輸送定值壓力氣體，查看壓力表變化值，如壓力值無變化說明測量部位沒有漏氣，然后給合格零件打標記。整個測量過程快速、準確，提高了檢測效率、降低了誤測率。附圖說明圖1為本發明檢測零件示意圖；圖2為本發明側示意圖；圖3為本發明主示意圖；圖4為本發明截面示意圖；圖5為本發明局部放大示意圖；其中。所以具備一對多、所占空間小、材料浪費少的特點。

    所述第二檢測塊靠近所述定位柱一端設置有第二缺口。進一步，所述***缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進一步，所述第二缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進一步，所述底座上方設置有***滑道、第二滑道，***滑道與所述第二滑道垂直設置，所述***檢測塊通過所述***滑道與所述底座連接，所述第二檢測塊通過所述第二滑道與所述底座連接。本實用新型的有益效果是：一種汽車車門鎖扣檢具，包括底座，所述底座上方設置有用于定位鎖扣的定位柱，所述定位柱一側設置有***檢測塊，另一側設置有第二檢測塊，所述***檢測塊與所述第二檢測塊垂直設置，所述***檢測塊、所述第二檢測塊與所述底座滑動連接，所述***檢測塊靠近所述定位柱一端設置有***缺口，所述第二檢測塊靠近所述定位柱一端設置有第二缺口。通過定位柱對鎖扣進行定位，然后移動***檢測塊和第二檢測塊對鎖扣進行檢測，不*可以檢測鎖扣兩孔的同軸度、軸線與鎖扣的的垂直度，而且可以檢測鎖扣各孔的位置度。本實用新型設計合理，簡單可靠，可實現鎖扣的快速檢測，提高產品質量和工作效率。附圖說明圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是鎖扣的結構示意圖。只要重新將測頭歸零，系統可以自動完成補償，基本不會影響使用。浦東新區環保檢具售后保障

柔性檢具還無法完全替代傳統檢具。閔行區專業檢具售后服務

    它的定位基準在零件圖紙中已經體現，包括TBH定位（主定位基準）、T/B/H定位（副定位基準）。故應根據零件圖的要求設定檢具的定位基準，并且檢具的基準應與WE的焊接夾具的基準進行整合，以達成統一。二、在總裝裝配的零件，在零件圖紙上無明確定位基準的，應根據零件圖紙上的實際狀況及在總裝裝配的情況設定定位基準。1、以總裝裝配**開始裝入完成車的位置作為主基準：玻璃導軌在總裝裝配時，先將該焊接螺柱裝入車上，故選定該焊接螺柱作為主定位基準。2、圖紙中隱含的主定位基準。根據總裝的裝配順序及實車與車身裝配的狀況設其他定位基準。夾緊裝置夾緊裝置：當零件放置在檢具的定位基準面上時，可以使用夾緊裝置將零件與定位面貼合。夾鉗夾頭可采用橡膠夾頭，金屬夾頭等。針對部分小沖壓件夾緊裝置可采用磁鐵。注意：1、夾鉗位置要與圖紙一致；2、夾鉗位置應與GHAC的焊接車間夾具相符；3、夾緊裝置的夾頭應與基準面垂直。4、夾緊點和支點（基準面）要保持一致，夾頭不能與基準面錯位。型體部分型體部分有形狀面要求。形狀面分為檢查面（要求精度），非檢查面（不要求精度）。檢查面：各種類型零件的輪廓，修邊、翻邊和零件斷面檢測可以通過設置檢具檢測面來實現。閔行區專業檢具售后服務

上海明署科技發展有限公司是一家一般項目：汽車科技、航空航天科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務；智能設備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設計、制造、銷售。一般項目：汽車科技、航空航天科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務；智能設備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設計、制造、銷售。的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。明署科技發展作為一般項目：汽車科技、航空航天科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務；智能設備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設計、制造、銷售。一般項目：汽車科技、航空航天科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務；智能設備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設計、制造、銷售。的企業之一，為客戶提供良好的工裝夾具，檢具，智能設備，模具。明署科技發展致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。明署科技發展創始人楊豐明，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。