檢測(cè)面式樣1、翻邊檢測(cè)面的式樣圖1、圖4對(duì)于翻邊高度及翻邊面無裝配要求時(shí)圖2、圖3對(duì)于翻邊高度及翻邊面有裝配要求時(shí)翻邊孔檢測(cè)式樣輪廓、修邊線檢測(cè)式樣零件檢測(cè)時(shí)為了易于確認(rèn)精度方向，及便于檢測(cè)，對(duì)于零件的修邊線、輪廓線可采用雙刻劃線方式。非檢查面3mm逃料——不重要，無需檢查或無法以間隙來檢查之形狀面（或3mm以上）。一般取3mm但在板件變形量較大之處取5mlm。型面樣板當(dāng)零件的型面在檢具檢測(cè)面上無法檢測(cè)時(shí)，需要設(shè)計(jì)型面樣板進(jìn)行檢測(cè)。（如圖1）對(duì)于橫跨零件的超長(zhǎng)樣板，需要在樣板的另一端設(shè)置止推支承裝置（如圖2）。檢查時(shí)需要注意型面樣板的定位面、銷定位和鋼制部分的法蘭處理。型面活塊當(dāng)零件形狀特殊，通過檢具檢測(cè)面和型面樣板不能準(zhǔn)確檢測(cè)，或零件在出入檢具時(shí)會(huì)發(fā)生干涉時(shí)，可采用型面活塊構(gòu)造。型面活塊分兩種：平動(dòng)式、旋轉(zhuǎn)活動(dòng)式孔位檢測(cè)式樣1、型面上劃線此檢查主要適用于精度要求低，公差要求>=+/，目視檢測(cè)的孔。如：工藝孔等。2、檢測(cè)銷/劃線銷：對(duì)于零件上有位置精度要求的孔，其公差要求<+/，需要采用**檢測(cè)銷/劃線銷進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)孔用檢測(cè)銷檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)銷檢測(cè)部分直徑為檢測(cè)孔直徑減孔位上下公差和。檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸（例如孔徑、空間尺寸等）的簡(jiǎn)捷工具。靜安區(qū)采購檢具誠(chéng)信服務(wù)

    對(duì)于大批量生產(chǎn)的焊接零件，后序零件內(nèi)部要進(jìn)***體或液體流動(dòng)，焊接部位的密封性對(duì)于整體安全性至關(guān)重要，所以需要對(duì)每個(gè)焊接件、每條焊縫進(jìn)行檢測(cè)。用手工檢測(cè)工作大、繁瑣、也容易發(fā)生誤測(cè)。分析上述提及的現(xiàn)有技術(shù)存在以下不足，即本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題:實(shí)現(xiàn)工裝檢具檢測(cè)，檢測(cè)零件快速安裝檢測(cè)；對(duì)檢測(cè)合格件進(jìn)行打標(biāo)記區(qū)分，提升檢測(cè)件檢驗(yàn)效率，減小了誤測(cè)率的發(fā)生。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，設(shè)計(jì)一種檢測(cè)焊接類零件密封性檢具裝置。該檢測(cè)焊接類零件密封性檢具裝置主要應(yīng)用于機(jī)械生產(chǎn)領(lǐng)域。解決了工裝檢具檢測(cè)，檢測(cè)零件快速安裝檢測(cè)；對(duì)檢測(cè)合格件進(jìn)行打標(biāo)記區(qū)分，提升檢測(cè)件檢驗(yàn)效率，減小了誤測(cè)率的發(fā)生的不足。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種檢測(cè)焊接類零件密封性檢具裝置。普陀區(qū)服務(wù)檢具共同合作柔性檢具還無法完全替代傳統(tǒng)檢具。

    檢測(cè)面、非檢測(cè)面）5）型面樣板6）型面活塊7）檢測(cè)裝置（檢測(cè)銷、塞尺、刻劃線、百分表等）檢具材料一、骨架的材料：一般采用鋼管焊接底座二、型體部分：1、可加工樹脂材料（具有良好表面及耐磨耗性樹脂）2、鋁合金、鐵、鋼等建議鈑金零件**好采用金屬檢具。三、型面樣板、型面活塊及其他：鐵材、鋁材或樹脂。檢具的基本要求--定位裝置定位裝置：包括了孔定位和面定位1、孔定位：零件一般情況下通過定位孔，借助可插入式定位銷的插入而固定于檢具上。通常采用以下兩種定位方式：*圓銷定位：限制兩個(gè)方向自由度（固定式和活動(dòng)式），圓銷可以采用直銷或錐形銷。沖壓件的主定位孔的孔徑公差設(shè)定為（0，+），可采用直銷，孔徑公差設(shè)定為（0，+），則宜采用錐形銷。*菱形銷定位：限制一個(gè)方向自由度（固定式和活動(dòng)式）2、定位面：與被測(cè)零件為0接觸，也是零件放在檢具上的支承壓緊面。定位塊，原則上通常為可拆卸式結(jié)構(gòu)。定位塊的設(shè)置在數(shù)量上能達(dá)到零件穩(wěn)定、平衡的狀態(tài)下以少量為原則。注意：不要將不作為基準(zhǔn)的孔或面定位為定位基準(zhǔn)。不要出現(xiàn)過定位或欠定位現(xiàn)象。定位基準(zhǔn)的設(shè)定正確合理的定位是準(zhǔn)確測(cè)量的基礎(chǔ)，故零件定位的合理性尤為重要。一、在WE裝配的鈑金零件。

    它的定位基準(zhǔn)在零件圖紙中已經(jīng)體現(xiàn)，包括TBH定位（主定位基準(zhǔn)）、T/B/H定位（副定位基準(zhǔn)）。故應(yīng)根據(jù)零件圖的要求設(shè)定檢具的定位基準(zhǔn)，并且檢具的基準(zhǔn)應(yīng)與WE的焊接夾具的基準(zhǔn)進(jìn)行整合，以達(dá)成統(tǒng)一。二、在總裝裝配的零件，在零件圖紙上無明確定位基準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)零件圖紙上的實(shí)際狀況及在總裝裝配的情況設(shè)定定位基準(zhǔn)。1、以總裝裝配**開始裝入完成車的位置作為主基準(zhǔn)：玻璃導(dǎo)軌在總裝裝配時(shí)，先將該焊接螺柱裝入車上，故選定該焊接螺柱作為主定位基準(zhǔn)。2、圖紙中隱含的主定位基準(zhǔn)。根據(jù)總裝的裝配順序及實(shí)車與車身裝配的狀況設(shè)其他定位基準(zhǔn)。夾緊裝置夾緊裝置：當(dāng)零件放置在檢具的定位基準(zhǔn)面上時(shí)，可以使用夾緊裝置將零件與定位面貼合。夾鉗夾頭可采用橡膠夾頭，金屬夾頭等。針對(duì)部分小沖壓件夾緊裝置可采用磁鐵。注意：1、夾鉗位置要與圖紙一致；2、夾鉗位置應(yīng)與GHAC的焊接車間夾具相符；3、夾緊裝置的夾頭應(yīng)與基準(zhǔn)面垂直。4、夾緊點(diǎn)和支點(diǎn)（基準(zhǔn)面）要保持一致，夾頭不能與基準(zhǔn)面錯(cuò)位。型體部分型體部分有形狀面要求。形狀面分為檢查面（要求精度），非檢查面（不要求精度）。檢查面：各種類型零件的輪廓，修邊、翻邊和零件斷面檢測(cè)可以通過設(shè)置檢具檢測(cè)面來實(shí)現(xiàn)。柔性檢具也可以是一種成本相對(duì)低的在線檢測(cè)系統(tǒng)。

    裝置包括檢測(cè)件1、焊接部件2、氣缸一3、氣缸安裝板4、螺母5、旋轉(zhuǎn)手柄6、旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板7、氣缸二8、擋板9、旋轉(zhuǎn)塊10、右支架11、旋轉(zhuǎn)軸12、左支架13、插銷14、固定平臺(tái)15、下平臺(tái)板16、立柱17、零件放置平臺(tái)18、連接柱一19、連接柱二20、彈簧21、限位螺釘22、旋轉(zhuǎn)板23、直線滑軌24、氣缸三25、標(biāo)記銷26、氣孔27、連接桿28、橡膠堵頭29。為了實(shí)現(xiàn)本上述目的，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：一種檢測(cè)焊接類零件密封性檢具裝置，包括立柱（17）上端通過螺母（5）與氣缸安裝板（4）固定位置，立柱（17）下端通過螺母（5）與下平臺(tái)板（16）固定位置；氣缸一（3）安裝在氣缸安裝板（4）上，固定平臺(tái)（15）通過螺釘與下平臺(tái)板（16）連接；零件放置平臺(tái)（18）通過螺釘與固定平臺(tái)（15）連接；氣缸一（3）軸與連接柱一（19）上開孔過盈緊配合，連接柱一（19）上有氣孔（27）；連接柱一（19）上安裝橡膠堵頭（29）；在檢測(cè)件（1）下端固定平臺(tái)（15）內(nèi)通過螺釘緊固安裝氣缸三（25），氣缸三（25）軸連接標(biāo)記銷（26）；旋轉(zhuǎn)塊（10）通過螺釘與旋轉(zhuǎn)板（23）固定連接，旋轉(zhuǎn)軸（12）兩端穿過旋轉(zhuǎn)塊(10)和左支架（13）、右支架（11）后用螺母（5）緊固；旋轉(zhuǎn)板（23）兩端安裝兩條直線滑軌。柔性檢具是自動(dòng)測(cè)量，需要穩(wěn)定的電源；傳統(tǒng)檢具通常是純機(jī)械測(cè)量，一般不需要電源。普陀區(qū)公司檢具來電咨詢

柔性檢具可以通過適當(dāng)調(diào)整完成對(duì)不同型號(hào)或產(chǎn)品的檢測(cè)。靜安區(qū)采購檢具誠(chéng)信服務(wù)

    所述第二檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。進(jìn)一步，所述***缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進(jìn)一步，所述第二缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進(jìn)一步，所述底座上方設(shè)置有***滑道、第二滑道，***滑道與所述第二滑道垂直設(shè)置，所述***檢測(cè)塊通過所述***滑道與所述底座連接，所述第二檢測(cè)塊通過所述第二滑道與所述底座連接。本實(shí)用新型的有益效果是：一種汽車車門鎖扣檢具，包括底座，所述底座上方設(shè)置有用于定位鎖扣的定位柱，所述定位柱一側(cè)設(shè)置有***檢測(cè)塊，另一側(cè)設(shè)置有第二檢測(cè)塊，所述***檢測(cè)塊與所述第二檢測(cè)塊垂直設(shè)置，所述***檢測(cè)塊、所述第二檢測(cè)塊與所述底座滑動(dòng)連接，所述***檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有***缺口，所述第二檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。通過定位柱對(duì)鎖扣進(jìn)行定位，然后移動(dòng)***檢測(cè)塊和第二檢測(cè)塊對(duì)鎖扣進(jìn)行檢測(cè)，不*可以檢測(cè)鎖扣兩孔的同軸度、軸線與鎖扣的的垂直度，而且可以檢測(cè)鎖扣各孔的位置度。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，簡(jiǎn)單可靠，可實(shí)現(xiàn)鎖扣的快速檢測(cè)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。附圖說明圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是鎖扣的結(jié)構(gòu)示意圖。靜安區(qū)采購檢具誠(chéng)信服務(wù)

上海明署科技發(fā)展有限公司致力于辦公、文教，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。明署科技發(fā)展作為一般項(xiàng)目：汽車科技、航空航天科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；智能設(shè)備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設(shè)計(jì)、制造、銷售。一般項(xiàng)目：汽車科技、航空航天科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；智能設(shè)備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設(shè)計(jì)、制造、銷售。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的工裝夾具，檢具，智能設(shè)備，模具。明署科技發(fā)展致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。明署科技發(fā)展始終關(guān)注辦公、文教行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。